Työvoimakustannusten alentaminen

Minus­ta hal­li­tus on oike­as­sa siinä, että palkkakus­tan­nuk­sia pitää alen­taa kil­pailukyvyn paran­tamisek­si. Kaik­ki muut ovat taas oike­as­sa siinä, että oli aivan päätön aja­tus pan­na mak­sajik­si epä­mukavaa työaikaa tekevät ja vapaut­taa maanan­taista per­jan­tai­hin 8–16 työsken­televät kaikesta.

(Sinän­sä sun­nun­taiko­r­vauk­sia voisi pienen­tää, mut­ta sen voisi tehdä lauan­taiko­r­vauk­sia kas­vat­ta­mal­la, kos­ka lauan­tai on vapaapäivänä jopa tärkeämpi kuin sunnuntai.)

Jos palkkakus­tan­nuk­sia alen­netaan, sen pitäisi kohdis­tua tas­a­puolis­es­ti kaikki­in. Van­han loma­l­ta­palu­u­ra­han pois­to kokon­aan olisi jos­sain vai­heessa ihan paikallaan. Onhan rik­si jäädä kesälo­ma­l­la töi­hin Ruot­si­in pienen­tynyt merkit­tävästi. Nau­ramme kreikkalaisille, jot­ka saa­vat palkkaa 13 kuukaudelta vuodessa, mut­ta meil­lähän on vähän saman­laisen jär­jestelmä tääl­lä. Jat­ka lukemista “Työvoimakus­tan­nusten alentaminen”

Kaupunkisuunnittelulautakunta 15.9.2015

En ollut tehnyt tästä etukäteiskir­joi­tus­ta, kos­ka ain­oa asia listal­la oli Finnairin entisen pääkont­torin poikkeamis­lu­pa Mannerheimintiellä.

Finnairin van­ha pääkont­tori varastoksi!

Tuo arvokas kont­tori (jos­sa isäni oli töis­sä) muute­taan irtaimis­to­varas­tok­si. Tästä on ollut paljon keskustelua. On oudok­sut­tu sitä, ettei tuo­hon tehdä asum­ista. Paljon huomio­ta herät­ti myös lis­tatek­stis­sä esit­telijän peruste­lut, että melu- ja saastesy­istä tont­ti ei sopisi asumiseen.

Minäkin oikein soitin hak­i­jalle kysyäk­seni, ovatko kaupun­gin nui­v­at virkamiehet ilmoit­ta­neet, ettei asum­i­nen tule kysymyk­seen. Näin ei ollut, vaan tämän varas­tokon­septin kat­sot­ti­in ole­van taloudel­lis­es­ti edullisem­pi. Neliövuokra noista varas­toista on yllät­tävän suuri. Taloa ei tarvitse remon­toi­da asumiseen kel­paavak­si ja iso osa autopaikoista saadaan tuot­taviksi muut­ta­mal­la nekin varastoiksi.

Esit­telijä muut­ti peruste­lutek­stiään ymmär­ret­täväm­mäk­si. Nyt siinä ei enää san­o­ta, että tont­ti ei sovel­lu asumiseen vaan, että sen muut­ta­mi­nen asumiseen sopi­vak­si olisi noiden ympäristöon­gelmine takia kallista.

Kyl­lä Man­ner­heim­intiel­lä voi asua ja sinne voi edelleen kaavoit­taa uusia asuin­talo­ja, kun­han niis­sä on kun­nolli­nen äänieristys ja puh­taan ilman saamis­es­ta huole­hdi­taan otta­mal­la ilma pihan puolelta ja suo­dat­ta­mal­la. Kun­han bus­sit saadaan sähkökäyt­töisik­si, katu­il­ma puhdis­tuu huo­mat­tavasti. Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta 15.9.2015”

Kaupunkisuunnitelulautakunnan lista 22.9.2015

Marskia laa­jen­netaan

Lön­nrotinkadun puolel­la raken­nus­ta korote­taan kolme ker­rosta. Lisäk­si osa maanalaisia autopaikko­ja ote­taan hyö­tykäyt­töön. Ihmette­len, miten tässä tarvi­taan kaava­muu­tos­ta, kos­ka voimas­sa ole­van kaa­van mukaan ton­til­la saa olla yhdek­sänker­roksi­nen raken­nus. Ehkäpä kaavaa pidet­ti­in van­hen­tuneena niin, ettei sen poh­jal­ta enää voin­ut myön­tää rakennuslupaa

Punav­ihreää kuplaa tiivis­tetään Kalliossa

Käenku­ja 6:ssa kaupun­gin vuokrat­alo­ton­tin autopaikko­jen päälle raken­netaan pis­te­ta­lo, 1400 k‑m2. Kaupunkiku­va ei ainakaan voi huonon­tua. 1400 k‑m2 eli noin 35 asukas­ta. Pysäköin­tipaikkanor­mi: 121 fil­lar­i­paikkaa ja 13 autopaikkaa (1/280k‑m2 ). Ton­til­la ole­va talo raken­net­ti­in sil­loin, kun raken­nuk­set piti pan­na kauas kadus­ta ja väli­in pysäköinti.

Käenkuja 6
Tästä on help­po pan­na paremmaksi.
Käenkuja suunnitelma
Tältä sen pitäisi näyttää.

 

Yksityinen vai julkinen terveydenhuolto

Tari­na ker­toi 1970-luvul­la, että Kiinas­sa poti­laat mak­sa­vat lääkärille niin kauan kuin ovat ter­veitä. Sairas­tu­mi­nen lopet­taa mak­samisen joka alkaa uud­estaan vas­ta, kun lääkäri on saanut poti­laan ter­veek­si. Lääkärin kan­nat­taa neu­voa sairauk­sien ehkäisyssä toisin kuin län­si­maisen lääkärin, joka tien­aa siitä, että poti­laat sairastuvat.

Tari­na tuskin on tot­ta, kuten ei juuri mikään, jota sil­loin Kiinas­ta ker­rot­ti­in. Mut­ta suo­ma­lainen hyv­in­voin­tiy­hteiskun­ta toimii kuin tari­nan kiinalainen lääkäri: perii vero­ja asukkail­taan niin kauan kuin nämä ovat työkyky­isä. Sairas­tut­tuaan kansalainen siir­tyy tulon­si­ir­roil­la eläväk­si ja aloit­taa veron­mak­sun uud­estaan parannuttuaan.

Viime aikoina on ollut paljon tieto­ja, joiden mukaan yksi­tyiset sote-palve­lut tekevät saman työn julk­isia halvem­mal­la. Kuu­den suurim­man kaupun­gin selvi­tys esimerkik­si ker­too, että tehoste­tus­sa palvelu­a­sumises­sa ostopalve­lut ovat 27 % halvem­pia kuin kaupunkien itse tuot­ta­mat. Pitäisikö siis kun­tien tuot­ta­mat sote-palve­lut siirtää sote-piirien sijaan yksi­ty­isille? Jat­ka lukemista “Yksi­tyi­nen vai julki­nen terveydenhuolto”

Ilmainen vinkki VR:lle

Olen palaa­mas­sa Tam­pereelta, jos­sa kävin julk­ista­mas­sa kaupungis­tu­misen ilosanomaa. Kir­joi­tan tätä VR:n Duet­to plus ‑vaunus­sa. Se on työ­matkalaisen unel­ma. Voin kir­joit­taa työpöy­dän ääressä.

Duet­to plus ‑osas­to on rav­in­tolavau­nun yläk­er­ras­sa. Var­maankin tarkoituk­se­na oli, että rav­in­tolan asi­akkaat toisi­vat syötävän­sä ja juo­ta­vansa tänne. Onhan rav­in­tolavaunus­sa krooni­nen pula paikoista. Tähän viit­taa se, että käytäväl­lä on kios­ki. En tiedä, mitä siinä myytäisi­in, kos­ka en ole näh­nyt sitä koskaan avat­tuna. Veikkaan olut­ta. Jat­ka lukemista “Ilmainen vink­ki VR:lle”

Tytöt valtaavat huippulukiot

En tiedä, onko mikään ongel­ma, että tytöt val­taa­vat huip­pu­lukiot. En tiedä tätä sik­si, että ei ole mitään tutkimus­ta, joka osoit­taisi, että lah­jakas oppi­las oppisi parem­min lukios­sa, jos­sa muutkin ovat lah­jakkai­ta. Helsin­gin parhaisi­in lukioi­hin kuitenkin tul­laan todel­la pitkien ja han­kalien matko­jen päästä (eikä mak­se­ta Helsingille koulu­tuk­ses­ta mitään), joten monis­sa per­heis­sä usko­taan, että nuori saa parem­mat eväät elämään­sä lah­jakkaiden oppi­laiden lukioissa.

Eräitä näköko­htia:

Testi mit­taa huo­nout­ta eikä hyvyyt­tä. Ressun lukioon keskiar­vo­ra­ja oli viime keväänä 9,5. Vähin­tään puo­let numeroista piti siis olla kymppe­jä. Yhtä Jat­ka lukemista “Tytöt val­taa­vat huippulukiot”

VR vähentää ristisubventiota

VR on ilmoit­tanut alen­ta­vansa kaukoli­iken­teen lipun­hin­to­ja merkit­tävästi ja kar­si­vansa samal­la kan­nat­ta­mat­to­mia vuoro­ja. VR menee siten lähem­mäs sitä hin­noit­telua, johon päädyt­täisi­in, jos rautatieli­ikenne olisi kil­pail­tua. Nyt kil­pailu on tul­lut bus­sili­iken­teen puolelta.

Ennus­tan, että tämä poli­ti­ik­ka johtaa rautatieli­iken­teen lisään­tymiseen henkilöli­iken­teel­lä mitat­tuna, kos­ka suosi­tum­mil­la reit­eil­lä matkus­ta­jamäärä nousee enem­män kuin on matkus­ta­jia lakkautet­tavis­sa junavuoroissa.

Har­mi, että tämä tulee vas­ta nyt ja näin ryt­inäl­lä. Mas­sair­ti­sanomiset eivät ole koskaan mukana asia. Jat­ka lukemista “VR vähen­tää ristisubventiota”

Taas lämpöennätys

Nasan mukaan maa­pal­lon keskiläm­pöti­la oli heinäku­us­sa taas mit­taushis­to­ri­an lämpimin. Samal­la 12 kk:n keskiar­vo, jota itse seu­raan, saavut­ti uuden ennä­tyk­sen. Viime vuosi oli tois­taisek­si lämpimin vuosi ja tästä on tulos­sa selvästi lämpimämpi. Näit6ä kaikkien aiko­jen ennä­tyk­siä tulee nyt kiusal­lisen tiheästi.

 

12 kuukautta heinäkuu 2015

Polkupyörämielenilmaisu liikenneväkivaltaa vastaan

Sun­nun­taina klo 12–14 on polkupyöräil­i­jöi­den mie­le­nil­maisu kuolleen pyöräil­i­jän muis­tok­si, jon­ka päälle autoil­i­ja ajoi silmin­näk­i­jöi­den mukaan tahal­laan keskivi­ikkona Tullinpuomissa.

Lisäti­eto­ja tästä.

Levit­täkää tietoa!

Pitäisikö eurosta erota?

Olen ollut vank­ka yhdis­tyvän Euroopan kan­nat­ta­ja. Euroopan tulee puo­lus­taa hyv­in­voin­tiy­hteiskun­taan perus­tu­vaa talous­mall­i­aan raaem­pia kil­pail­i­joi­ta vas­taan Aasi­as­sa ja Amerikas­sa. Pien­inä keskenään torailevina kansal­lis­val­tioina se ei onnis­tu. Yhteisen val­u­u­tan oli määrä olla osa tätä projektia.

Mon­et talousti­eteil­i­jät varoit­ti­vat aikanaan, että euroalueen val­tioiden kehi­tys­ta­so on niin eri­lainen, ettei se muo­dos­ta opti­maal­ista val­u­ut­ta-aluet­ta. Itse ajat­telin, että aika eri­laisia ovat myös Espoo ja Pohjois-Kar­jala. Koke­muk­set itsenäis­es­tä val­u­u­tas­ta 1990-luvul­la oli­vat huonot. Pienen maan kel­lu­van val­u­u­tan arvo voisi heilahdel­la pahasti, mikä toisi yri­tyk­sille suuria suojauskustannuksia.

Yhteis­val­u­ut­ta näyt­ti toimi­van kymme­nen vuot­ta eri­no­mais­es­ti, vaik­ka juuri sil­loin ongel­mat kehit­tyivät. Nyt amerikkalaiset talousti­eteil­i­jät pitävät euroa syynä Euroopan talouden kehnoon tilaan. Suomea maini­taan esimerkkinä maas­ta, joka on tehnyt kaiken oikein, mut­ta on kuitenkin surke­as­sa tilas­sa, kos­ka ei voi devalvoi­da, vaik­ka pitäisi. Suo­mi on hei­dän mukaansa joutunut sijaiskär­si­jäk­si euron rak­en­teel­li­sista ongelmista ja mak­saa siitä kovaa hintaa.

Wash­ing­ton Postis­sa Matt O’Brien ihmettelee val­tio­varain­min­is­teri Alexan­der Stub­bin käsi­tys­tä, että deval­vaa­tio on kuin dopin­gia. Kir­joit­ta­ja piti kan­taa enem­män moraalise­na kuin talousti­eteel­lisenä ja kysyy, mitä vikaa on hel­pos­sa tiessä ulos ongelmista. Onhan se sekä help­po että ennen kaikkea tie ulos.

Epäsym­metri­nen shok­ki edel­lytäisi deval­vaa­tio­ta Jat­ka lukemista “Pitäisikö eurosta erota?”