Uusista autoista perittävä autovero tuli Suomeen 1958 auton tuonnin vapautuessa. Veron tarkoitus oli suojella valuuttavarantoa. Veron oli määrä olla tilapäinen.
Polttoaineita alettiin verottaa vuotta aikaisemmin lähinnä tullipoliittisista syistä.
Molemmat ovat jääneet ja kasvaneet, vaikka niiden alkuperäinen tarkoitus on kadonnut. Valtion on vaikea luopua mistään veroista, ovat ne kuinka haitallisia hyvänsä. Vanhan veron säilyttäminen on poliittisesti helpompaa kuin uuden säätäminen, vaikka vanha olisi paljon haitallisempi. Hyvä esimerkki tästä on järjetön ja huomattavan haitallinen muuttamisvero, viralliselta nimeltään varainsiirtovero, jolla on selvä ja haitallinen lukitusvaikutus asuntomarkkinoilla ja joka hidastaa työn perässä muuttamista. Jatka lukemista “Autoilun verotus”