_

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 20.4.2021

Luonnon monimuotoisuuden turvaamisen toimintaohjelma Ohjelma on hyvä ja kunnianhomoinen. Olennaista kuitenkin on, kuinka kunnianhimoisesti sitä toteutetaan. En löytänyt ohjelmasta mitään liito-oravista. Minusta pitäisi turvata liito-oraville suotuisten ympäristöjen säilyminen. Sen pitäisi vastaavasti riittää liito-oravien suojeluksi. Opastinsilta 8:n asemakaava Entinen YTV:n toimitalo puretaan ja tilalle rakennetaan hybridirakennus, jossa on asumista ja toimistoja.  Närää on herättänyt6 purkaminen, ei hybridiratkaisu. Säilyttämättä runko olisi säästetty ilmastoa – ainakin lyhyellä aikavälillä. Tämäkin vaihtoehto on selvitetty.…

Jatka lukemista

_

Kriisiajan rokotepolitiikka

Seuraavaan pandemiaan kannattaa valmistautua jättimäisellä rokotetuotannon ylikapasiteetilla. Rokotteiden hyväksymismenettelyä on voitava tarvittaessa nopeuttaa. Covid19 -pandemiassa ei pitänyt olla mitään yllättävää. Pandemian riski oli mukana tulevaisuutta koskevissa skenaarioissa siinä, missä tulossa oleva Kalifornian suuri maanjäristyskin. Mahdollisuutena, joka tiedettiin, mutta ei otettu huomioon. Covid19 on hankalampi kuin Sars 1, koska sen vakavammat oireet alkavat vasta viikon kuluttua tartunnasta, jolloin on jo ehtinyt levittää tautia eteenpäin. Sar1 oli tartunnan saaneelle paljon kohtalokkaampi,…

Jatka lukemista

Covid-19, _

AstraZenecan rokotteen riskit suhteessa muihin riskeihin

Halusin haarukoida AstraZenecan rokotteen tuottamia haittoja ja verrata sitä rokottamisen hyötyihin ja rinnastaa rokotteen riskejä muihin riskeihin, jota pidämme hyväksyttävinä. AstraZenecan rokote näyttää tuottavan harvinaisen veritukoksen, johon liittyy verihiutaleiden vähyys keskimäärin yhdelle sataatuhatta käyttäjää kohtaan. Luku on peräisin EMA:n tiedotustilaisuudesta 7.4. Se vaihtelee maittain. Se on ollut suurin Norjassa ja pienin Britanniassa. Ylivoimaisesti eniten kokemusta on Britanniasta. Brittien kokemuksen perusteella vakavien sivuvaikutusten riski on 0,16/100 000. Käytän tuota maiden…

Jatka lukemista

Covid-19, _

Rokotepassi pelastaisi tapahtuma-alan kesän

Pääministeri Sanna Marin mukaan ei kannata rokotepassia, koska se olisi epäoikeudenmukainen niitä kohtaan, joita ei ole vielä rokotettu. Tämä on aika raju kannanotto surkeaan tilaan ajettua tapahtuma-alaa kohtaan. Solidaarisuudesta nuoria rokottamattomia kohtaan tapahtuma-alan tulee olla työttöminä – moni ilman edes työttömyyskorvausta – turhaan. Tapahtuma-ala työllistää oman ilmoituksensa mukaan 200 000 henkeä. Vaikka luku olisi vähän yläkanttiin, paljon enemmän se työllistää kuin maatalous ja puunjalostusteollisuus yhteensä. Sellutehtaat ovat lähellä hallituksen…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu, _

Kaupunkiympäristölautakunnan lista 20.3.2021

Pöydältä Tapanilan asemanseudun eteläosan asemakaava. Tästä oli vähän kysymyksiä, mutta kaava vaikuttaisi olevan kunnossa. Joillakin lautakunnan jäsenillä olisi halu suojella tontille jäävä teollisuustila. Minulle riittää, että se jää siihen. Ei se sellainen arkkitehtuurin helmi ole, ettei sitä remontoitaessa saisi esimerkiksi vaihtaa ikkunanpokia. Pohjois-Espa 19:n myyminen Kaupunki ei tätä tarvitse, joten kiinteistöstrategian mukaan siitä voi luopua. Mikä vähän mietityttää on, ettei tästä ole tehty avointa tarjouskilpailua. Ostaja omistaa viereisen talon,…

Jatka lukemista

Covid-19, _

Mitä ajattelen liikkumisrajoituksista

Kun hallitus ilmoitti tulevista liikkumisrajoituksista, minulle tuli ensimmäisen kerran tunne, että nyt lyödään liian lujaa. Monta kertaa aiemmin on tuntunut siltä, että toimet ovat liian lepsuja. Jos olisin ollut diktaattori, olisin kieltänyt karaokebaarit ja kaiken alkoholin nauttimisen ravintoloissa seisaallaan tai baarijakkaralla ja määrännyt maskipakon pahimmilla alueilla sisätiloissa ja julkisessa liikenteessä aikoja sitten. Olen tutustunut THL:n mallinnukseen lähinnä Uuttamaata ajatellen. THL:n mallissa on liioiteltu vähän kaikkia parametrejä. Pohjana oleva tartuttavuusluku…

Jatka lukemista

energia, _

Mitä ajattelen Helsinki Energy Challence -ehdotuksista?

Odotin mielenkiinnolla Jan Vapaavuoren näyttävää Helsinki Energy Challence -kilpailun tulosta. Se odottaminen on ollut Helenille vähän kaksijakoista, koska Helsinki on pitänyt oman energiayhtiönsä täysin pimennossa siitä, mitä kilpailusta on tulossa ja mitä ei. Meidän piti varautua sekä siihen, että sieltä tulee jokin yllättävä hopealuoti,  että siihen, ettei tule. Tuntui epätodennäköiseltä, että kilpailu voisi tuottaa jonkin sellaisen mullistavan oivalluksen, joka ei olisi ollut Helenin tiedossa, mutta aina saattoi toivoa parasta.…

Jatka lukemista

_

RSS-feedin peruuttaminen toimii lopulta

Moni on valittanut, etteivät saa peruutetuksi RSS-feediä tältä blogilta. Kommenttimäärien kasvaessa suureksi tästä tuli roskapostia. Olen pahoillani tästä harmista. RSS-feed -viestin lopussa oleva ”Manage your subscriptions:” toimi ainakin eilen.

joukkoliikenne, Kaupunkisuunnittelu, kuntavaalit 2021, liikennepolitiikka, _

Juhana Vartiainen ja Ode ruuhkamaksuista

Juhana Vartiainen vastasi kirjoitukseeni Ruuhkamaksut – voi Juhana mitä sanoit. Kävimme asiasta kommenttipalstalla lyhyen keskustelun. Nostan sen tähän omaksi artikkelikseen, koska kommenttien joukosta harva sitä löytää. Poliittisten ryhmien välillä käydään Helsingin liikenteestä varsin vähän analyyttista keskustelua, tulehtunutta huutelua sitäkin enemmän. Erimielisyys kuuluu politiikkaan, mutta toisten argumentit pitäisi silti ymmärtää. Juhana Odelle Osmo, yllättävän dramaattinen kirjoitus sinulta. Minä suhtaudun avoimesti tienkäyttömaksuihin, kunhan niillä on vankat perustelut. Ja maksut kuntien päätöksellä…

Jatka lukemista

joukkoliikenne, Kaupunkisuunnittelu, liikennepolitiikka, _

Ruuhkamaksut – voi Juhana mitä sanoit!

Olin salaa tyytyväinen, kun kokoomus valitsi hyvän ystäväni Juhana Vartiaisen pormestariehdokkaakseen. Anni on toki vielä parempi vaihtoehto, mutta Juhanassa panin toiveeni siihen, että mies ymmärtää kaupunkitaloustieteestä. Silloin hän ei voi olla kaukana vihreistä. Hän ei varmaankaan jarruttelisi Helsingin asuntotuotantoa suojellakseen kaupungin rakkaita rahoja, koska ymmärtää, että on täysin vastuullista ottaa lainaa tonttien vuokratuloja vastaan. Hän varmaankin ymmärtäisi liikenteen hintaohjauksen järkevyyden – miksi autopaikkoja pitää rakentaa maksuhalukkaan kysynnän mukaan eikä…

Jatka lukemista