Münster – Wuppertal

30.6.2013 · Aihe Pyöräily · 8 Kommenttia 

Pyöräilybloggausta Travemünde-Pariisi:

Keskiviikko, Münster – Wuppertal

Sadetta uhkaavassa säässä ajoin aika vauhdikkaasti Dortmundiin. Matka kulki ensin pelkkää lakeutta, mutta sitten maisema muuttui kumpuilevammaksi – fyysisesti haastavammaksi, mutta paljon mielenkiintoisemmaksi.

Dortmundissa pistäydyin nopeasti syömässä. Kebabia taas, niitä on tarjolla ja jäätelöbaareja.
Saksalaisten kaupunkien keskustat ovat kaikki samanlaisia. Niistä voisi kaikista ottaa kuvan, josta näkisi, että Saksassa ollaan, mutta ei voisi erottaa lainkaan, missä saksalaisessa kaupungissa. Nämä on tavallaan suunniteltu todella hyvin, mutta jotenkin henki puuttuu. Vähän on kuin kauppakeskuksessa tai ruotsinlaivassa. Tämä oli jo siis nähty, joten jatkoin nopeasti etelään. Lue lisää

Suomessa on OECD-maiden eriarvoisin terveydenhuolto

30.6.2013 · Aihe Talouspolitiikka · 118 Kommenttia 

(Kirjoitus on julkaistu 30.6.2013 Savon Sanomissa, hieman lyhyemmässä muodossa)

 

Runsas kymmenen vuotta sitten OECD arvioi Suomalaisen terveydenhuollon eriarvoisimmaksi tutkituista 22 maasta – tai tulkinnasta riippuen kolmanneksi eriarvoisimmaksi Meksikon ja Yhdysvaltojen jälkeen. Sen jälkeen eriarvoisuus on vain kasvanut, koska työssä käyvät käyttävät yhä enemmän työterveyshuoltoa ja terveyskeskuksiin pääsy on vaikeutunut lääkäripulan ja aliresursoinnin vuoksi. Olisiko jumbosijamme nyt jo kiistaton?

Eriarvoisuus on jättänyt jälkensä. Sosiaaliset terveyserot ovat Suomessa kansainvälisesti verrattuna huomattavan suuret ja kasvavat koko ajan. Mitä alempi koulutus ja pienemmät tulot, sitä lyhyempi elämä.  Todellisuus on tätäkin karumpi, sillä koulutus on huono mittaamaan yhteiskunnallista asemaa. Pelkällä kansakoulupohjalla on kohottu merkittäviin asemiin eikä akateeminen tutkinto suojaa syrjäytymiseltä. Asuinalueiden välillä on paljon suurempia eroja elinajan odotteessa. Asuminen kertoo yhteiskunnallisesta asemasta enemmän kuin koulutus. Lue lisää

Dammen – Münster

30.6.2013 · Aihe Pyöräily, _ · 2 Kommenttia 

Pyöräilybloggausta Travemünde-Pariisi:

Tiistai 25.6., Dammen – Münster

Ulkona oli sen verran kylmä, että viivyttelin lähtöä, mutta ei sää siitä lämmennyt. Tuuli puhalsi pikemminkin sivulta – niin pitkin, siksi käännyin etelään – ja oli huomattavasti hiljempi. Mutta oli aika vilposta. Puolelta päivin tulin Osnabrückeen, johon olin haaveillut ehtiväni eilen. Ihan kiva kaupunki. Päätin pitää pienen tauon ja menin ensimmäisdeen baariin pikkupalalle. Sieltä ei saanut kuin jäätelöä, mikä ei palelemiseen paljon auttanut.
Menin vielä kirjastoon päivittämään blogiani, koska en osannut tehdä sitä iPadilta. En saa kopioiduksi tekstiä iPadiltä blogiin. Joudun lähettämään sen itselleni sähköpostina ja liittämään blogiin jssain oikean tietokoneen äärellä. Internetyhteys maksoi kirjastossa euron/ 24 minuuttia ja vessa 20 senttiä.

Kirjastossa ollessa alkoi sataa, joten jouduin työntämään lisää rahaa internetautomaattiin. Sade taukosi ja pakotin itseni lähtemään. Lue lisää

Bremen – Dammen

28.6.2013 · Aihe Pyöräily · 10 Kommenttia 

Pyöräilybloggausta Travemünde-Pariisi:

Maanantai,  Bremen – Dammen

Sykemittarini oli lakannut toimimasta. Ostin sen vyöhön uuden patterin ja taas toimii.

Valitsin Bremenistä ulos kohti lounasta pieniä teitä ja valinta oli hyvä. Sain polkea liikenteestä omatahtisesti, vaikka pakolliset pyörätiet hidastivatkin vauhtia. Kaukaisena tavoitteenani oli Osnabrück, vaikka tiesin, että se on aika kaukana. Ensimmäinen etappini oli Harpstedt-niminen kylä. (Miten se voi olla täällä? Eikö harppisaksa ollut idempänä?) Ostin jäätelön ja aioin jatkaa matkaa pienen kartanlukutauon jälkeen. Alkoi sataa ja sen verran paljon, etten katsonut voivani jatkaa. Olin varautunut sateeseen periaatteella, minkä kesä kastaa, sen se kuivaakin, mutta en ollut varautunut sateeseen 14 asteen lämpötilassa. Tässä lämpötilassa ei voi ajaa sateessa.

Lue lisää

Hampuri – Bremen

27.6.2013 · Aihe Pyöräily · 26 Kommenttia 

Pyöräilybloggausta Travemünde-Pariisi:

Hampurista Bremeniin

Ulosmenotien löytyminen Hampurista vaati monta pysähdystä reittiä ihmettelemään Lumian karttaohjelman avulla. Välillä moottoritien laitaa kulki pyörätie, välillä taas piti etsiä reitti muuta kautta. Reitinvalintani ei voinut olla lähelläkään optimaalista, koska aika vähän näkyi muita pyöräilijöitä. Olisi ehkä pitänyt ostaa pyöräilykartta. Matkalla näin hyviä baana-reittejä, mutta ne menivät aina vikasuuntaan. Lue lisää

Lübeck – Hampuri

27.6.2013 · Aihe Pyöräily · 9 Kommenttia 

Pyöräilybloggausta Travemünde-Pariisi:

Lauantai, juhannus – Lyypekistä Hampuriin

Kävin hankkimassa sim-kortin iPadiin. Nopea yhteys 5 megaa, maksoi  25 €/kk.  Ei paha, mutta ei toimi kuin Saksassa. Sellaista, joka toimisi koko Euroopassa, ei saa edes rahalla. Tästä lienee tulossa direktiivi, mutta vasta 2015.

Lübeckin keskusta on mittakaavaltaan viehättävä, mutta jotenkn kylmä ja kuollut. Rakennukset taitavat olla pääsin rakennettu vuoden 1945 jälkeen, vanhan mallin mukaan, mutta henki puuttuu.

Palasin hotelille, josta oli juuri lähdössä kymmenen hengen pyöräilijäjoukko. Missähän heidän fillarinsa olivat olleet? Lue lisää

Helsinki – Lübeck

25.6.2013 · Aihe Pyöräily · 14 Kommenttia 

Helsinki – Lübeck

Lähdin juhannusaaton aattona fillarin kanssa laivalla Travemündeen polkeakseni sieltä Pariisiin. Laivalla, koska lentäen on riskinä, että fillari hajoaa. Olen  nähnyt koneen ikkunasta pyöriä  heitettävän viiden metrin korkeudesta maahan. Vahvaa laukkuakaan ei voi ottaa mukaan, koska mihin sen laukun siellä Kööpenhaminassa tai vastaavassa sitten laittaisi. Minulla oli kirjallisia töitä tekemättä, joten laivamatkakaan ei menisi ihan hukkaan.

Lue lisää

Mitä opimme väylämaksuista?

19.6.2013 · Aihe Eduskuntatyö · 99 Kommenttia 

Otin esille väylämaksujen sekamelskan osittain siksi, että minua kansanedustajana vähän loukkasi, että jokin tuollainen järjestelmä on onnistuttu tekemään salaa julkisuudelta ja eduskunnalta – tai siis ainakin minulta. Minua on vaadittu esittämään asiassa oma kantani. Se ei ole vielä valmis, mutta keskustelun kuluessa se on liikkunut kohti tällaisia johtopäätöksiä. Lue lisää

Kaupunkisuunnittelulautakunta 18.6.2013

19.6.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 7 Kommenttia 

Lautakunta tyhjensi tehokkaasti pöydän ja katseli sen jälkeen kuvia Vancouverista ja kertasi oppimaansa.

Käärmetalojen kaava

Tämä meni lopulta yksimielisesti esityksen mukaan. Todettiin, että kaava lähtee nyt lausunnoille. Jo lausuntovaihe osoittaa, että suojelumääräykset estävät tekemästä asunnoista asuttavia järkevään hintaan (sisäilman laatu ja huoneiden lämpötila, nykyaikaiset keittiöt) asiaan palataan. Lue lisää

Väylämaksut ovat ristisubventioiden sekamelska

Joskus kauan sitten, varmaankin viime vuosituhannella, liikennealan asiantuntija sanoi minulle, että Perämeren satamien pitämisessä auki talvisin ei ole kansantaloudellista järkeä. Olisi paljon halvempaa kuljettaa rahti junalla Turkuun tai Hankoon kuin pitää väylät auki kymmenien miljoonien eurojen kustannuksella.

Tämä tuli mieleeni, kun yritin ymmärtää jotain väylämaksuista ja niiden uudistamisesta. Väylämaksuilla pitäisi kerätä laivoilta suunnilleen väylien ylläpidon ja jäänmurtamisen kustannukset. Ihan ei peritä, vaan parinkymmenen miljoonan euron piilosubventio tässäkin on.

Tätä piilosubventiota paljon merkittävämpi on ristisubventioiden sekamelska, jossa jotkut laivat maksavat selvästi liikaa ja jotta toiset voisivat maksaa aivan liian vähän. Saman voi ilmaista toisin, että osaa liikenteestä piiloverotetaan ja osaa piilosubventoidaan. Lue lisää

Seuraava sivu »