Avainsana: _

Tiis­tain keskustelu puu­tarhakaupungeista meni sopuisas­ti. Kuten HS tänään kir­joit­ti, varsi­nainen erim­ielisyys kos­kee Helsin­gin ulkop­uolelle sijoit­tuvan rak­en­tamisen liiken­nejär­jestelmää: kak­si autoa koti­taloudessa vai pikaratikat ja junat.

Yksi kuitenkin poikke­si joukos­ta: Paa­vo Väyry­nen uskoi työ­paikko­jen sijoit­tamiseen asun­to­jen lähelle niin voimakkaasti, ettei hänen mielestään kehärataan tarvi­ta lainkaan. Samat kaupungi­nosat voidaan toteut­taa ilman liiken­ney­hteyk­siä, kos­ka tavoit­teena on, että kaik­ki käyvät töis­sä omas­sa kaupungi­nosas­saan. Päära­ta var­maan kuitenkin tarvi­taan, että kar­valakkilähetys­töt voivat tul­la Helsinki­in manku­maan rahaa? Jat­ka lukemista “Väyry­sen puheenvuoro”

Vielä maanan­taina min­is­teri Vehviläi­nen puhui siitä, että liiken­ne­m­i­nis­ter­iö vaatii VR:ää nopeut­ta­maan sin­is­ten vaunu­jen uud­is­tamista kak­sik­er­roksisil­la vaunuil­la. Tiis­taina val­tion edus­ta­ja päät­ti VR:n yhtiökok­ouk­ses­sa (!) että VR tarvit­seekin maku­u­vaunu­ja, joi­ta var­maankaan muut toimit­ta­jat eivät pysty tarjoamaan.

Tämä osoit­taa minus­ta selvästi, että tarkoi­tus on vain ja ain­oas­taan pelas­taa kain­u­u­lainen Transtech VR:n rahoil­la. Tämä on sinän­sä aivan kun­ni­al­lista, mut­ta matkus­ta­jia ei voi­da pan­na rahoit­ta­maan alue­poli­ti­ikkaa. Sik­si val­tion on tin­git­tävä VR:n tulostavoit­teista noiden ilmeisen hyödyt­tömien vaunu­jen hin­nan verran.

On sinän­sä har­mi, että tarve kiertää kil­pailut­tamisen vaa­timus pakot­ti osta­maan jotain hyödytön­tä. Nille päivä­vaunuille olisi sen­tään ollut käyt­töä, mut­ta yöjuien suo­sio las­kee koko ajan junien nopeutues­sa, eikä näil­lä vaunuil­la pääse esimerkik­si Kolari­in, kos­ka rata on sähköistämätön.

Ylä­palk­ista löy­dätte kohdan kun­nal­lis­vaalit. Aset­ta­mal­la hiiren sen päälle, valikos­ta löy­tyy vaal­ibud­jet­ti­ni ja vaalio­hjel­mani. Sen saa auki myös klikkaa­mal­la tästä. Vaalio­hjel­mani ei ole valmis. Min­ul­la on kun­ni­an­hi­moinen tavoite saa­da se valmi­ik­si sun­nun­ta­iaa­muun klo 9 men­nessä. onnek­si nor­maali­aikaan siir­tymi­nen antaa tun­nin pelivaraa.

Käykää kuitenkin jo kat­so­mas­sa. Onko esi­tystapa hyvä,  ja mitä aihei­ta halu­aisitte siel­lä käsiteltävän?

Jos val­tio pakot­taa VR:n osta­maan vaunu­ja, joi­ta se ei tarvitse, asia pitäisi kään­tää myön­teisek­si. Val­tion pitäisi tin­kiä VR:n tulostavoit­teesta niin, että yhjtiö voi alen­taa hin­to­jaan niin, että se pystyy myymään pakkokas­vate­tun kap­a­siteetin täyteen.

Kansan­taloudel­lis­es­ti olisi tehokas­ta, jos VR nou­dat­taisi mar­gin­aal­i­hin­noit­telua (kuten YTV-liiken­teessä tapah­tuukin), jol­loin rautateitä käytet­täisi­in paljon enem­män. Tämä on itse asi­as­sa klas­sis­ten kansan­talousti­eteil­i­jöi­den dok­tri­i­ni 1800-luvulta.

VR:n pitkäaikainen toim­i­tusjo­hta­ja Hen­ri Kuitunen ja Antti Lageroos ero­si­vat protesti­na val­tion sotkeu­tu­miselle yhtiön päätök­sen­tekoon. Luen uutisia niin, että VR on pan­tu pelas­ta­maan kuilun par­taalle ole­va Kain­u­us­sa toimi­va Transtech tilaa­mal­la siltä vaunu­ja, joi­ta VR ei tarvitse. Jat­ka lukemista “VR:n johta­jien ero”

Pitänee käy­dä läpi tuo­ta kun­ta-val­tio ‑suhde vähän tarkemmin.

Koko kun­nal­lisen demokra­t­ian idea on siinä, että päätös­val­ta ja vas­tuu päätök­sistä ovat lähel­lä. Kun­nil­la on vero­tu­soikeus — ja siis oikeus päät­tää kun­nal­lisveron korkeud­es­ta — juuri sik­si, että ne voisi­vat pun­ni­ta vas­takkain palvelu­jen laat­ua ja hin­taa. Jat­ka lukemista “Manku­mis­es­ta aitoon päätöksentekoon”

Päästäänkö puu­tarhakaupungis­sa puus­ta pidemmälle?

Tule keskustele­maan yhdyskun­tarak­en­teesta tiis­taina 21.10. klo 15- Espoon kult­tuurikeskuk­seen Tapiolaan.

Mukana

Matti Van­hanen, Osmo Soin­in­vaara, Mari Vaat­to­vaara ja Paa­vo Väyrynen

Tilaisu­u­den avaa ja juon­taa Paula Lehtomä­ki. Päätös­sanat Antti Kaikko­nen

=============

Tässä keskustelus­sa kul­mi­noituu näi­den vaalien ain­oa oikeasti poli­it­ti­nen aihe.

Jot­ta väärät väit­teet eivät “vaiti­olon” vuok­si elämään, halu­an kor­ja­ta täl­läkin blogilla useis­sa kom­menteis­sa tois­te­tun väärinkäsi­tyk­sen. Use­ammssa kom­men­tis­sa on vaa­dit­tu, että yhteiskun­ta tuk­isi koti­hoitoa ja päivähoitoa tas­a­puolis­es­ti ja oletet­tu, että mäm­nä lisäisi koti­h­doidon tukea. Asia on las­ket­tu mon­een ker­taan, ja se on kyl­lä tois­in­päin. Kun ote­taan huomion verot, yhteiskun­ta tukee huo­mat­tavasti enem­män sitä, että äiti jää koti­in hoita­maan las­taan kuin sitä, että äiti menee töi­hin, mak­saa tulois­taan veroa ja lap­si on päivähoidossa.

Tämän fak­tan esit­tämi­nen ei siis ole kan­nan­ot­to vaan pelkästään väärän tiedon kor­jaamista. Sik­si toivoisin, että vas­taväit­teet kohdis­te­taan tähän fak­tan eikä mihinkään, mitä luk­i­ja uskoo löytäneen­sä riv­ien välistä. Sen ver­ran val­otet­takoon kuitenkin min­unkin aja­tus­maail­maani, että olen ollut tuke­mas­sa koti­hoidontuen Helsinki-lisää.

MTV3:n teet­tämän mielipi­de­tutkimuk­sen mukaan kansalais­ten mielestä parem­pi tapa kuin kun­nal­lisveron koro­tus on rahoit­taa kun­nal­liset palve­lut val­tion osuuk­sien koro­tuk­sel­la. Jotenkin tulos tun­tuu epä-älyl­liseltä, ellei sit­ten sitä ole ollut jo kysymys. Mik­si olisi parem­pi korot­taa val­tion vero­ja kuin kun­nan veroa?

Tämä postaus on tarkoitet­tu osit­taisek­si vas­tauk­sek­si kysymyk­seen, pitäisikö meil­lä suosia kotiäi­tiyt­tä nyky­istä enemmän.

Lapsen maail­mas­ta ovat aikuiskon­tak­tit kar­si­u­tuneet. Ennen lapsen ympäril­lä pyöri omien van­hempi­en lisäk­si suku­laisia ja iso­van­hempia, naa­purin tätiä, talkkaria ja vaik­ka mitä. Tähän ver­rat­tuna lapsen aikuiskon­tak­tit ovat köy­htyneet. Jos yksin­huolta­jaäi­ti vetäy­tyy kodin seinien suo­jaan hoita­maan yksin las­taan, se on lapsen kannal­ta joko onnelli­nen tai erit­täin vaar­alli­nen vai­h­toe­hto. Kaikil­la ei ole yhtä hyviä edel­ly­tyk­siä hyviksi van­hem­mik­si. Mitä vähem­män aikuiskon­tak­te­ja lapsel­la on, sitä suurem­pia ovat omi­in van­hempi­in liit­tyvät riskit.

Tämä aikuiskon­tak­tien har­ven­e­m­i­nen voi kel­va­ta seli­tyk­sek­si jopa siihen,miksi las­ten­suo­jelun tarve on lisääntynyt.