Sain sähkö­pos­tivi­estin, jon­ka mukaan blo­gis­sani olisi toim­intaon­gelmia. Kir­joit­ta­ja ehdot­ti blo­gin siirtämistä tuhdim­paan palve­limeen. Onko blo­gi muidenkin mielestä pätkinyt häiri­sevässsä määrin?

Kun­nal­lis­vaalit menivät sekä vihreiltä että itseltäni vah­vasti yläkant­ti­in. Yli 8500 äänen saalis — eniten henkilöko­htaisia ääniä koko maas­sa — yllät­ti ainakin min­ut täy­del­lis­es­ti. Enhän ollut tehnyt käytän­nöl­lis­es­ti kat­soen mitään vaalikampanjaa.

En kek­si muu­ta seli­tys­tä kuin että se vaa­likam­pan­ja oli tämä blo­gi, jol­la oli edel­lisessä kuus­sa 50 000 käyn­tiä. Te kaik­ki kiin­toisat keskusteli­jat olette puheen­vuoroil­lanne tehneet blo­gista kiin­nos­ta­van ja siten — jotkut ehkä tah­tomat­tanne — olette aut­ta­neet min­ut tähän fan­tas­tiseen vaalitulokseen.

Kiitos siitä kaikille!

Täl­lainen tieto tuli, harmilli­nen juttu:

<i>Vihreitä ehdokkai­ta selaav­ille vielä sel­l­ainen tiedo­tus, että vihrei­den net­ti­sivu­paketin tilan­neil­la ehdokkail­la on ollut vaalipäivänä ongelmia sivu­jen­sa kanssa. Ne toimi­vat kyl­lä, mut­ta niiden kanssa saat­taa joutua hie­man odot­ta­maan ja paina­maan refreshia. Yrit­täkää siis olla kär­siväl­lisiä — hyvää kan­nat­taa odottaa:).</i>

Kyse näyt­tää ole­van siitä, että kävi­jämäärä ylit­tää kap­a­siteetin. Myös tälle sivus­tolle on tul­lut käyn­te­jä kaksinker­tais­es­ti nor­maalin arkipäivään ver­rat­tuna, vaik­ka on siis sun­nun­tai. Klo 14:ään men­nessä 1400 käyntiä.

Niin moni on pyytänyt min­ul­ta äänestyso­hjei­ta, että annan ne nyt julkises­ti kaikille. Jat­ka lukemista “Ketä äänestäisin”

Lupauk­seni mukaises­ti sain vaalio­hjel­mani valmi­ik­si ennen vaale­ja. Siihen pääsee käsik­si  pane­mal­la hiiren ylä­palkissa kohdan kun­nal­lis­vaalit päälle, jol­loin valikos­ta pitäisi aue­ta vai­h­toe­hdot vaal­ibud­jet­ti­ni ja vaaliohjelmani.

Tarkoituk­seni on, jos tulen val­i­tuk­si kaupung­in­val­tu­us­toon, jatkaa tuon sivus­ton ylläpi­toa ja kehit­tämistä otsikol­la “Mitä tehdä Helsingille” . Ehkä joskus kir­joi­tan sen kirjaksi.

Helsin­ki on suuri intohimoni.

Paa­vo Väyry­nen esit­ti tiis­tain keskustelus­sa Tapi­o­las­sa, ettei auton käyt­töä tarvitse vähen­tää, kos­ka tule­vaisu­udessa siir­ry­tään sähkö- tai vetyau­toi­hin. En puut­tuisi tähän aja­tuskulku­un, ellei moni muukin, myös moni vihreä, syyl­listy­isi samaan loogiseen virheeseen. Jat­ka lukemista “Ener­gian kulu­tus ja viherpesu”

Tiis­tain keskustelu puu­tarhakaupungeista meni sopuisas­ti. Kuten HS tänään kir­joit­ti, varsi­nainen erim­ielisyys kos­kee Helsin­gin ulkop­uolelle sijoit­tuvan rak­en­tamisen liiken­nejär­jestelmää: kak­si autoa koti­taloudessa vai pikaratikat ja junat.

Yksi kuitenkin poikke­si joukos­ta: Paa­vo Väyry­nen uskoi työ­paikko­jen sijoit­tamiseen asun­to­jen lähelle niin voimakkaasti, ettei hänen mielestään kehärataan tarvi­ta lainkaan. Samat kaupungi­nosat voidaan toteut­taa ilman liiken­ney­hteyk­siä, kos­ka tavoit­teena on, että kaik­ki käyvät töis­sä omas­sa kaupungi­nosas­saan. Päära­ta var­maan kuitenkin tarvi­taan, että kar­valakkilähetys­töt voivat tul­la Helsinki­in manku­maan rahaa? Jat­ka lukemista “Väyry­sen puheenvuoro”

Vielä maanan­taina min­is­teri Vehviläi­nen puhui siitä, että liiken­ne­m­i­nis­ter­iö vaatii VR:ää nopeut­ta­maan sin­is­ten vaunu­jen uud­is­tamista kak­sik­er­roksisil­la vaunuil­la. Tiis­taina val­tion edus­ta­ja päät­ti VR:n yhtiökok­ouk­ses­sa (!) että VR tarvit­seekin maku­u­vaunu­ja, joi­ta var­maankaan muut toimit­ta­jat eivät pysty tarjoamaan.

Tämä osoit­taa minus­ta selvästi, että tarkoi­tus on vain ja ain­oas­taan pelas­taa kain­u­u­lainen Transtech VR:n rahoil­la. Tämä on sinän­sä aivan kun­ni­al­lista, mut­ta matkus­ta­jia ei voi­da pan­na rahoit­ta­maan alue­poli­ti­ikkaa. Sik­si val­tion on tin­git­tävä VR:n tulostavoit­teista noiden ilmeisen hyödyt­tömien vaunu­jen hin­nan verran.

On sinän­sä har­mi, että tarve kiertää kil­pailut­tamisen vaa­timus pakot­ti osta­maan jotain hyödytön­tä. Nille päivä­vaunuille olisi sen­tään ollut käyt­töä, mut­ta yöjuien suo­sio las­kee koko ajan junien nopeutues­sa, eikä näil­lä vaunuil­la pääse esimerkik­si Kolari­in, kos­ka rata on sähköistämätön.

Ylä­palk­ista löy­dätte kohdan kun­nal­lis­vaalit. Aset­ta­mal­la hiiren sen päälle, valikos­ta löy­tyy vaal­ibud­jet­ti­ni ja vaalio­hjel­mani. Sen saa auki myös klikkaa­mal­la tästä. Vaalio­hjel­mani ei ole valmis. Min­ul­la on kun­ni­an­hi­moinen tavoite saa­da se valmi­ik­si sun­nun­ta­iaa­muun klo 9 men­nessä. onnek­si nor­maali­aikaan siir­tymi­nen antaa tun­nin pelivaraa.

Käykää kuitenkin jo kat­so­mas­sa. Onko esi­tystapa hyvä,  ja mitä aihei­ta halu­aisitte siel­lä käsiteltävän?

Jos val­tio pakot­taa VR:n osta­maan vaunu­ja, joi­ta se ei tarvitse, asia pitäisi kään­tää myön­teisek­si. Val­tion pitäisi tin­kiä VR:n tulostavoit­teesta niin, että yhjtiö voi alen­taa hin­to­jaan niin, että se pystyy myymään pakkokas­vate­tun kap­a­siteetin täyteen.

Kansan­taloudel­lis­es­ti olisi tehokas­ta, jos VR nou­dat­taisi mar­gin­aal­i­hin­noit­telua (kuten YTV-liiken­teessä tapah­tuukin), jol­loin rautateitä käytet­täisi­in paljon enem­män. Tämä on itse asi­as­sa klas­sis­ten kansan­talousti­eteil­i­jöi­den dok­tri­i­ni 1800-luvulta.