Kaikki ovat nyt kovin kiinnostuneita lisäämään liityntäpysäköintiä, viimeksi Uudenmaanliitto. Kun Virtanen ajaa autonsa vaikkapa Leppävaaran liityntäpysäköintipaikoille ja ajaa keskustaan, Virtasen autoilu vähenee, mutta väheneekö keskustaan suuntautuva autoilu kokonaisuudessaan?
Helsingissä työpaikkaliikennettä säädellään säätelemällä pysäköintipaikkojen määrää. Joskus noin vuonna 1970 tehtiin päätös, että Helsingin niemelle mahtuu vain 33 000 pysäköintipaikkaa. Tarkoitus myös on, ettei keskustan tuntumassa olisi yhtään ilmaista pysäköintipaikkaa.
Politiikka on tehonnut. Niemelle suuntautuva autoliikenne ei ole juuri lisääntynyt viimeisten 40 vuoden aikana, vaikka Pekka Korpisen aikana politiikasta vähän lipsuttiinkin. Kun pysäköintipaikkojen määrä on minimitekijä, muut keinot ovat oikeastaan merkityksettömiä. Jatka lukemista “Vähentääkö liityntäpysäköinti auton käyttöä?”