Helsinki, Olkiluoto 4 ja Fennovoima

28.3.2013 · Aihe Talouspolitiikka · 128 Kommenttia 

Helsingin kaupunginvaltuusto myönsi eilen 30 miljoonaa euroa lisää rahaa Olkiluoto 3:n rahoittamiseen. Rahaa tarvitaan lisää, koska projekti venyy. Mielenkiintoisempaa kuin se, kannattaako Helsingin roikkua mukana Olkiluoto 3:ssa, on kannattaako kaupungin mennä mukaan Olkiluoto 4:än.

Helsinki ei sinänsä tarvitse ydinvoimaloiden tuottamaa sähköä mihinkään. Kaupunki on voimaloissa mukana sijoittajana. Nämä omistukset ovat peräisin ajalta ennen markkinataloutta, jolloin energiantuotannossa markkinat eivät toimineet. Kaupungin piti omistaa saha Heinolassa, jotta olisi puutavaraa rakentamiseen ja vesivoimaloita pohjoisessa, jotta kaupunkiin saatiin sähköä. Erillisiä sähköä tuottavia voimaloita kaupungin on yhtä tarpeellista omistaa kuin omistaa saha Heinolassa. Kaukolämpöä tuottavat voimalat ovat asia erikseen. Niissä on kyse luonnollisesta monopolista, jollaisen vain hölmö myy pois. Lue lisää

Asukaspysäköinnin hintaa pakoon Espooseen?

27.3.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 47 Kommenttia 

Nettikeskusteluissa on väläytetty sitäkin, että asukaspysäköintitunnuksen takia suuri määrä ihmisiä tulee muuttamaan Töölöstä Espooseen. Tätä on vaikea uskoa. Muutto toisi jo nyt runsaat sata tonnia rahaa asuntojen hintojen erona. Tähän verrattuna se pelätty 560 euroa vuodessa on aika pikkurahaa. Jos se on rahasta kiinni, kannattaisi muuttaa jo nyt. Lue lisää

Asukaspysäköintitunnuksen hinta

27.3.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 40 Kommenttia 

Pysäköintipolitiikan uudistuksessa pääpaino on populistisesti kohdistunut asukaspysäköintitunnuksen hintaan. Jotenkin huomio kiinnittyy aina lillukanvarsiin, kun tehdään suurta uudistusta. Helsingissä investoidaan uusiin pysäköintipaikkoihin noin sata miljoonaa euroa vuodessa, ja osa tuosta rahasta haaskautuu huonojen määräysten takia. Jos asukaspysäköintitunnuksen hintaa nostetaan 500 eurolla vuodessa, siitä kertyy rahaa vuosittain noin kymmenen miljoonaa euroa. Lue lisää

Kaupunkisuunnittelulautakunta 26.3.2013

27.3.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 8 Kommenttia 

Keskuspuiston asemakaava Pirkkolassa

Hyväksyttiin yksimielisesti muutoksitta. Vähän jäi ihmettelemään sitä, että kun aluetta ei ole kaavoitettu tähän asti lainkaan, miten ne suuret rakennukset uimahalleineen on sinne oikein tulleet.

Pysäköintipolitiikka

Asiasta keskusteltiin pitkään ja pääosin rakentavassa hengessä. Pöydälle seuraavaan kokoukseen, joka on kahden viikon päässä. Teen erillisen postauksen tuosta pysäköintipolitiikasta. Lue lisää

Juhana ja Ode: ikääntyneet työntekijät

Nämä suositukset noudattavat raporttimme linjaa: missä työmarkkinat ovat epätasapainossa, niitä on tuettava tavalla, joka lisää työllisyyttä.

Ikääntyvä työntekijä

Työnantajat karttavat ikääntyneitä työntekijöitä. Yli 50-vuotiaana työttömiksi joutuneiden on vaikea saada uutta työpaikkaa, ja moni yritys ostaa ikääntyneitä pois yrityksestä melko kalliiden kultaisten kädenpuristusten avulla. Yli 63-vuotiaiden toivotaan sunnuntaipuheissa yleisesti jatkavan töissä edelleen, mutta käytännössä yritykset ovat kovin haluttomia mukauttamaan työtehtäviä ikääntyneille sopiviksi.[1] Tämä on eräänlaista passiivista eläkkeelle savustamista. Lue lisää

HSL:n hallitus 26.3.2013

26.3.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 24 Kommenttia 

Olin tänään viimeistä kertaa HSL:n hallituksen kokouksessa. Uusi on jo valittu. Helsingin vihreitä edustaa siellä nyt Ville Ylikahri. Tärkein asia oli ns. kaarimallin tariffirakenteen lähettäminen lausunnolle kuntiin. Kaarimalliin siirrytään aikaisintaan vuonna 2016. Lopulliset tarkat tariffipäätökset tehdään sitä ennen.

Lausunnolle lähtevä esitys on seuraava:

30 päivän liput

AB –vyöhyke 50 €
BC –vyöhyke   60 €
ABC – vyöhyke 90 €
ABCD – Vyöhyke 140 €
( AB =Helsinki, ilman Östersundomia, Myyrmäki, Tapiola, Leppävaara ja Matinkylä)
BC = Espoon ja Vantaa sekä osa Helsingistä mutta ei Helsingin keskusta
ABC = suunnilleen nykyinen seutulippu
ABCD = Kirkkonummi, Kerava ja Sipoo Lue lisää

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 26.3.2013: Itäväylän ja Kehä I:n risteys

22.3.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 81 Kommenttia 

Itäväylän ja Kehä I:n risteys

(Oops! olin listaa lukiessani hypännyt yhden kohdan yli. Hyvä, että on minua tarkkaavaisempia lukijoita!)

Lautakunta palautti risteykseen suunnitellun risteyshirvityksen, joka oli sekä ruma että kallis. Nyt virasto tulee kahdella uudenlaisella esityksellä, joista toinen ”Ramppi” on ruma ja halpa ja “Kaukalo” paljon siedettävämmän näköinen ja vähän kalliimpi. Verrattuna aiempaan esitykseen, tämä ”Kaukalo” on sekä parempi että kahdeksan miljoonaa euroa halvempi. Jos lautakunta saisi vaikka kymmenen prosentin rojaltin aiheuttamastaan säästöstä, hyvä tili olisi tehty yhdessä kokouksessa. Lue lisää

Juhana ja Ode: nuorisopalkka

Nuorten työttömyyttä pidämme vaarallisena ongelmana ja siksi päätimme olla sen ratkaisemisessa vähän höveleitä ja käyttää keinoja, jotka eivät ole aivan ilmaisia. Vähättelemättä ikäihmisten työnsaantiongelmaa nuoren ihmisen luisuminen pitkäaikaistyöttömyyden kautta työvoiman ulkopuolelle on ongelmana pahempi ja kalliimpi ongelma kuin ikäihmisten työttömyys siitä yksinkertaisesta syystä, että nuorelta jää silloin paljon enemmän työvuosia tekemättä kuin työttömyyteen luistaneelta viisikymppiseltä. Nuorisotyöttömyyttä myös on tilastoitua enemmän, koska tilastoissa työttömäksi ei merkitä henkilöä, joka hakee työtä sitä saamatta, jos hän työn sijasta on päässyt jollekin työllisyyskurssille tai muiden toimenpiteiden kohteeksi. Koska toimenpiteitä nuoriin kohdistetaan roppakaupalla, pitkäaikaistyöttömyyttä nuorten keskuudessa ei tästä syystä oikeastaan pitäisi olla lainkaan. Lue lisää

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 26.3.2013

21.3.2013 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 37 Kommenttia 

(Listaan tästä)

Kokouksen tärkein asia on muistio Helsingin pysäköintipolitiikan kehittämisestä.

 

Lausunto Helsingin vesihuollon kehittämissuunnitelmasta

Kaupunkisuunnittelun kannalta siitä nyt ei oikein voi sanoa muuta kuin, että järjestelmän pitäisi kehittyä kaupungin kasvun mukana, eikä siitä oikein muuta sanotakaan.

Keskuspuiston keskiosan asemakaava

Löytyi Helsingistä vielä kaavoittamaton alue. Kaava tuntuu rutiinilta, jotain lisärakentamista liikunnalle sallitaan ja Raide-Jokeriin varaudutaan. Kaipaisin vähän apua niiltä, joilla on alueelle parempi paikallistuntemus, sillä minä yleensä viiletän vain ohi fillarilla silmät tiukasti tiehen kohdistettuina. Lue lisää

Juhana ja Ode työkyvyttömyysriskistä

Suuret työnantajat on määrätty aivan oikein  vastaamaan taloudellisesti siitä, että työtekijät joutuvat työkyvyttömyyseläkkeelle. Tällä kannustetaan huolehtimaan työhyvinvoinnista ja työterveyshuollosta. Tämän varjopuolena on kuitenkin se, että työhönotossa kannattaa valikoida pois ne, joiden pelätään syystä tai toisesta joutuvan ennenaikaisesti eläkkeelle. Sairausvakuutusta tarjoavat yritykset eivät myönnä vakuutusta jo sairastuneille. Työnantajat toimivat samalla logiikalla. Erityisesti mielenterveyskuntoutujien työhön pääsy on Suomessa muita Pohjoismaita vaikeampaa.

Muutama vuosi sitten vantaalainen teollisuusyritys ajatteli parantaa mainettaan yhteiskuntavastuun kantajana palkkaamalla varastotöihin kehitysvammaisia. Hanke kaatui tähän työkyvyttömyyseläkeriskiin. Sittemmin on säädetty – ehkä juuri tämän tapauksen vuoksi – ,  että riskistä vapautuu kun palkkaa vajaakuntoiseksi luokitellun. Tämä poistaa vain kaikkein ilmeisimmän ongelman. Siksi esitämme, että työnantaja voisi asiaa perustelematta ostaa itsensä vapaaksi joistakin palkkaamistaan henkilöistä – ei kaikista –, mutta joutuisi maksamaan siitä vähän ylihintaa, jotta käytännöstä ei tulisi liian suosittua.  Tämä syytä ilmoittamatta tuli tähän siksi, että muuten todistustaakka toisen sairauden riskistä tulisi työnantajalle, jolloin on yksinkertaisempaa palkata riskitön.

Tämä esitys on laadittu rakenteeltaan sellaiseksi, ettei se poista yrityksen kannustinta huolehtia työntekijöidensä terveydestä ja jaksamisesta. Lue lisää

Seuraava sivu »