Kaupunkisuunnittelulautakunta 19.8.2010

20.8.2010 · Aihe _ · 72 Kommenttia 

Östersundomin yleiskaava

Pantiin pöydälle

Tehdään yhteistä yleiskaavaa yhdessä Vantaan ja Sipoon kanssa. Toisinkin yhden kunnan yleiskaava, yhteinen yleiskaava voi poiketa maakuntakaavasta. Tämä selittää sen, miksi virasto esittää maakuntakaavan osalta, että sen suojelurajaukset ratkaistaisiin yhteisen yleiskaavan yhteydessä. Lue lisää

Antti Kaikkosesta tehdään sijaiskärsijää

19.8.2010 · Aihe _ · 81 Kommenttia 

Minusta uutinen, jonka mukaan Antti Kaikkosta uhkaa vankeustuomio lahjusten antamisesta on kohtuuton. Lue lisää

Huumeissa pahinta on rikollisuus

17.8.2010 · Aihe _ · 95 Kommenttia 

Kirjoitus on julkaistu kolumnina Suomen Kuvalehdessä. Blogin säännöllisille lukijoille sen ajatukset saattavat olla tuttuja.

Muutama vuosi sitten Espanjassa nuori mies tempaisi silmälasit päästäni ja lupasi ne takaisin 50 euron hinnasta. Ohikulkijat neuvoivat maksamaan. Rahat saatuaan sivistyneen oloinen mies pahoitteli tekoaan ja sanoi, ettei hänellä ole muuta mahdollisuutta.

Olin huumerahan alkulähteillä. Samanlaisia pikkupuroja synnyttävät ullakkomurrot, polkupyörävarkaudet, eläkeläisäitinsä tilit puhdista­vat aikamiespojat, väkivaltaiset pankkiryöstöt ja perintörahansa huumeisiin haaskaavat käyttä­jät. Miljoonista pikkupuroista syntyy valtava virta, joka murtaa tieltään kaikki padot. Lue lisää

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 19.8.2010

17.8.2010 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 22 Kommenttia 

Kesäkausi päättyi maanantaina 13:30. Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista kolahti eteisen lattialle.

Yhteinen yleiskaava Östersundomin alueelle

Helsinki, Vantaa ja Sipoo alkavat tehdä yhteistä yleiskaavaa yleiskaavaa Östersundomin alueelle. Sen on tarkoitus pohjautua metroon, mutta myös liityntäliikenteeseen. Metron puolelle vaaka on olmeisesti kallistunut sen vuoksi, että Sipoo on kääntänyt asiassa kelkkansa ja haluaa raiteiden jatkuvan Sipoon puolelle. Tähän ratikka olisi liian hidas. Mutta onko metrokaan riittävän nopea? Tämän kaava-alueen ulkopuolella Sipoo suunnittelee huomattavaa väestönlisäystä Söderkullaan. Lue lisää

Pitääkö Kruunuvuorenrannan rakentamista lykätä?

17.8.2010 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 53 Kommenttia 

Helsingillä on rahat loppu. Nyt pitäisi säästää ja esimerkiksi lykätä investointeja. Esille on noussut sekä Kruunuvuoren silta että Herttoniemen yli sata miljoonaa euroa maksava eritasoliittymä. Lue lisää

Olisitteko arvanneet

15.8.2010 · Aihe _ · 27 Kommenttia 

Kun Yhdysvallat saa ensimmäisen värillisen presidentin, olisitteko arvanneet, millä halventavalla attribuutilla valkoinen punaniskarepublikaani tätä Harlemin slummien toivoa solvaa, kun pääsee Hesariin solvaamaan: hän oli liian elitistinen.

Hinta, arvo ja niukkuus

14.8.2010 · Aihe _ · 108 Kommenttia 

Postaukseni keskusta-asumisen suhteellisesta hinnannoususta herätti keskustelun hinnan ja arvon suhteesta. Käsiteiden selkeyttämiseksi vähän tylsää teoriaa.

Kuten käsiteanalyysissa on tapana, tehdään epärealistinen oletus, jonka mukaan keskusta-asumista voidaan valmistaa lisää niin, että uusi on yhtä hyvää kuin vanha eikä vanhakaan siitä huonone eikä parane.  Lisääntyykö vai väheneekö keskusta-asumisen arvo ja mitä tapahtuu hinnalle? Lue lisää

Vaara ohi – Putkoseen voi aina luottaa

14.8.2010 · Aihe _ · 90 Kommenttia 

Poliittisissa piireissä on olut huolissaan perussuomalaisten mahdollisesta vaalivoitosta. Vaara ohi!

Matti Putkonen, joka Metalliliiton energialobbarina lobbasi ydinvoiman nurin vuonna 2003 lähtee nyt tuhoamaan perussuomalaisten vaalimenestystä. Putkoseen jos kehen voi luottaa.

Helsinkiä pitää rakentaa lisää

12.8.2010 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 112 Kommenttia 

Ihmiset haluavat yhä kiihkeämmin asua Helsingissä ja erityisesti kantakaupungissa. Tämän paljastaa vanhojen asuntojen hintaindeksi. Helsingin tietokeskuksen uusi tuore julkaisu ”Asuntojen hinnat Helsingissä huhti-kesäkuussa 2010 kertoo, että jos vuoden 2005 hinta merkitään sadalla, vuoden 2010 toisella neljänneksellä hinnat olivat seuraavat: Lue lisää

Hämeentie ja Pohjois-Espa

11.8.2010 · Aihe Kaupunkisuunnittelu · 90 Kommenttia 

Olin 20 vuotta siten Hannoverissa Helsingin liikennekomitean mukana tutustumassa kävelykatuun ja pikaratikkaan. Nämä liittyivät toisiinsa sikäli, että pikaratikka oli rakennettu päätien alle cut and cover –menetelmällä. Rakennustyön piti johtaa liikennekaaokseen, mutta kaikki sujui hyvin. Niinpä katu päätettiin rakennustyön jälkeen muuttaa kävelykaduksi, eikä kukaan katunut ratkaisua.

Liikenneverkon välityskyky on monimutkainen asia, jonka simuloimiseen eivät ihmisaivot pysty.   Samaa kuin Hannoverissa tapahtui pienessä mittakaavassa Yliopistokadulla Porthanian edessä. Katua oli pitkään vaadittu kävelykaduksi, mutta aina oli vastattu, että koko kaupunki joutuisi sekasortoon, jos tämä yhteys katkaistaisiin. Sitten rakennusviraston (vai oliko se  energialaitoksen) aina niin nopeat pojat katkaisivat sen yli vuodeksi, mutta kaupunki välttyi sekasorrolta. Nyt siitä tehdään kävelykatua. Lue lisää

« Edellinen sivuSeuraava sivu »