Toimiiko kilpailu Helsingin rakentamisessa?

Min­ua on aina ihme­tyt­tänyt se, mik­si talon rak­en­t­a­mi­nen Helsinki­in on selvästi kalli­im­paa kuin muualle maa­han. Vetääkö joku välistä, vai vetävätkö ehkä kaik­ki? Nyt en puhu siitä, että asun­not ovat kalli­ita vaan siitä, että ero ton­tin­hin­nan ja valmi­in asun­non hin­nan välil­lä on kovin suuri. Jat­ka lukemista “Toimi­iko kil­pailu Helsin­gin rakentamisessa?”

Markkinahäirikkö?

Sähkön ja läm­mön yhteis­tuotan­to on markki­nahäirikkö, totea­vat sähkön­tuot­ta­jat ja läm­mi­tysöljyn myyjät yhteisessä julk­i­lausumas­saan. Laitos joka tuot­taa samas­ta polt­toaineesta sekä läm­pöä että sähköä on markki­nahäirikkö, kos­ka yhteis­tuotan­to­laitos voi hin­noitel­la sekä sähkön että läm­mön alakant­ti­in. Sik­si yhteis­tuotan­to on kiel­let­tävä. Ener­gialaitok­sen on tuotet­ta­va joko sähköä tai läm­pöä, mut­ta ei molem­pia. Sähkön tuotan­nos­sa syn­tyvä läm­pö on reilun kil­pailun nimis­sä ajet­ta­va mereen.

Ei vaiskaan. Mitään noin jär­jetön­tä ei kukaan ole ener­gia-alal­la esittänyt.

Sen sijaan yksi­tyiset lääkäri­ase­mat ovat sanoneet, että HYKS Oy on markki­nahäirikkö, kos­ka se pystyy yhteis­tuotan­to­laitosten tavoin tuot­ta­maan ter­veyspalvelu­ja edullisem­min saman­laisen syn­er­giae­dun avul­la, kun julkisen sairaalan illal­la vapaana ole­vaa kap­a­siteet­tia vuokrataan HYKS Oy:lle yksi­ty­is­poti­laiden hoitoa varten. Jat­ka lukemista “Markki­nahäirikkö?”

Kalasatama alkaa rakentua

Kalasa­ta­man ensim­mäiset talot alka­vat nous­ta Kulosaaren­sil­lan eteläpuolelle, siis Som­pasaa­reen. Tänne on tulos­sa yli 20 000 asukas­ta, joten niiden, jot­ka ovat haikailleet tehokas­ta kaavoitus­ta, pitäisi nyt ainakin olla tyy­tyväisiä. Tämä mullis­taa Helsin­gin pain­opis­tet­tä. Alue vas­taa siis yksinään Tornion kokoista kaupunkia. En muista kuin­ka korkeaa tähän on kaavoitet­tu. Etu­alal­la ole­va raken­nus on nyt kuusik­er­roksi­nen. Raanan korkeud­es­ta päätellen ker­roksia on tulos­sa lisää. Alueelle on tulos­sa myös yli 30-ker­roksisia asuin­talo­ja. Jat­ka lukemista “Kalasa­ta­ma alkaa rakentua”

Espoossa ei tehdä poliittisia virkanimityksiä?

Eilisessä Espoon val­tu­us­ton kok­ouk­ses­sa val­tu­us­to val­it­si kaupung­in­hal­li­tuk­sen puheen­jo­hta­jak­si  Mart­ti Mer­ran eikä Tom­mi Laak­soa, jon­ka kokoomuk­sen val­tu­us­to­ryh­mä oli äänestyk­sen jäl­keen tehtävään ehdolle aset­tanut . Espoon kokoomuk­sen sisäiset asi­at eivät kuu­lu min­ulle, mut­ta erääseen yksi­tyisko­htaan halu­an eilisessä palat­si­val­lanku­mouk­ses­sa kiin­nit­tää huomio­ta. Helsin­gin Sanomien mukaan Mart­ti Mer­raa oli ehdot­tanut Tom­mi Laak­solle vuorot­telua. Mer­ra olisi ensin, mut­ta kun hän ottaa vapau­tu­van Espoon liikun­ta­toimen johta­jan vuo­den 2012 lop­ul­la, kaupung­in­hal­li­tuk­sen johtoon valit­taisi­in Tom­mi Laak­so. Jat­ka lukemista “Espoos­sa ei tehdä poli­it­tisia virkanimityksiä?”

Kaupunkisuunnittelulautakunnan esityslista 18.10.2011

Keskus­takir­jas­ton arkkite­htik­il­pailun ase­makaaval­liset lähtökohdat

 

 

 

Asia jäi viimek­si pöy­dälle, kos­ka kaupun­gin sisäl­lä on vähän köy­den­ve­toa kir­jas­ton ton­tin muo­dos­ta. Viras­to puo­lus­taa vim­ma­tusti hyväksyt­tyä ase­makaavaa, joka tar­joaa kir­jas­tolle vähän epäkäytän­nöl­lisen pitku­laisen muodon. Kir­jas­ton puo­lus­ta­jat taas halu­aisi­vat vapaam­mat kädet, jol­loin kir­jas­to olisi lev­eämpi ja rikkoisin oheisen kuvan linjakkuuden.Kirjaston tont­ti on pitku­lainen kort­teli Sanomat­alon edessä ja (palanei­den) makasi­inien vasem­mal­la puolel­la.  Asi­aan kuu­luu myös ns. viil­to, johon viras­to aluk­si halusi kir­jas­ton osin maanalaiseen tilaan. Tuo viil­to syn­tyy melkein ilmaisek­si, kun alueelle on joka tapauk­ses­sa joudut­tu rak­en­ta­maan suuri maanalainen pato. Siihen esitetään edelleen jotain toim­intaa, joka ei ole vielä täs­men­tynyt. Lau­takun­ta on hyväksynyt viil­toa koske­van ase­makaa­van, mut­ta val­tu­us­toon sitä ei ole viety.

Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nan esi­tys­lista 18.10.2011”

Tuomioistuinten jonot

Eduskun­nal­la aloit­taes­sa bud­jet­tikäsit­te­lyä tuomiois­tu­in­ten edus­ta­jat kävivät ker­tomas­sa, mitä kaikkea pahaa seu­raa siitä, että val­tion säästöt kohdis­tu­vat myös oikeuslaitok­seen. Jut­turu­uhkat pitenevät, esimerkik­si val­i­tuk­set hylä­ty­istä tur­va­paikka­hake­muk­sista venyvät, markki­natuomiois­tu­in­ten ratkaisut viipyvät ja kaik­ki tämä tulee mak­samaan paljon enem­män kuin rahaa säästyy. Jat­ka lukemista “Tuomiois­tu­in­ten jonot”

Heli-radan linjaus

Kävimme Uuden­maan maakun­takaa­van ohjaus­toimikun­nas­sa pitkän keskustelun maakun­takaavas­ta. Iso ratkaisu on se, pyrim­mekö oikeasti eheyt­tämään yhdyskun­taraken­net­ta, jol­loin rak­en­tamista ohjat­taisi­in yhtäälle mut­ta ei toisaalle, vai jatkam­meko kään­teistä juus­to­höylää lisäämäl­lä asu­tus­ta joka suun­taan. Jat­ka lukemista “Heli-radan linjaus”

Yhdyskuntarakenteen hajautuminen jatkuu

Uudel­la­maal­la tehdään maakun­takaavaa, sitä, jos­sa näytetään, mihin ne 435 000 uut­ta asukas­ta ahde­taan.  Kaa­vatyö on eden­nyt niin, että poh­jak­si on otet­tu ”lyhyet radat” eli mitään uusia ratal­in­jauk­sia ei avat,a vaan van­ho­ja jatke­taan vähän.

Maakun­takaa­van ohjaustyöryh­mä kokoon­tuu maanan­taina 10.10.2011.

Varsi­naiset asi­at esi­tys­listal­la ovat seu­raa­vat: Jat­ka lukemista “Yhdyskun­tarak­en­teen hajau­tu­mi­nen jatkuu”