Eläkeläisten huonot indeksikorotukset

Moni eläkeläi­nen on ottanut sähkö­pos­til­la yhteyt­tä ja ihme­tel­lyt indek­siko­ro­tusten pienu­ut­ta tänä vuonna.

Indek­siko­ro­tuk­sen pienu­us johtuu ruuan arvon­lisäveron alen­nuk­ses­ta. Ruuan arvon­lisäveron alen­nus leikataan hin­tain­deksin kaut­ta pois eläkeläisiltä. Tästä yritin varoit­taa sil­loin kun tuo alen­nus tehti­in. Se hyödyt­tää vain palka­nsaa­jia, mut­ta ei työt­tömiä eikä eläkeläisiä.

Kat­so lisää tästä

Pienipalkkaisen työn verokiilaa ei saa korottaa

Vero­tus­ta suun­niteltaes­sa ei pidä tui­jot­taa vain tulon­jako vaan tulee tarkastel­la myös sen vaiku­tus­ta kulut­ta­jien, yri­tys­ten ja työn­tek­i­jöi­den val­in­toi­hin. Suomen talouden rak­en­teel­lisia ongelmia on huono­tuot­toisen työn syr­jäy­tymi­nen työ­markki­noil­ta.  Huono­tuot­toisel­la työl­lä tarkoi­tan työtä, jos­ta kulut­ta­jan ja/tai työ­nan­ta­jan ei kan­na­ta mak­saa kovin paljon. Tämä ongel­ma vaivaa kaikkia europ­pla­iaisa hyv­in­voin­ti­val­tioi­ta. Sen kor­jaamisek­si on esitet­ty ja 20 vuot­ta sit­ten kaiken vero­tuk­sen – sosi­aal­i­tur­va­mak­sut mukaan luet­tuna – pois­tamista min­imi­palkan tasol­ta (Drese, J. and Mal­in­vaud, E. (1994) “Growth and Employ­ment: the Scope of a Euro­pean Ini­tia­tive”, Euro­pean Eco­nom­ic Review, 38, 3/4, April.) Jat­ka lukemista “Pieni­palkkaisen työn veroki­ilaa ei saa korottaa”

Onnittelut Jan Vapaavuorelle

Eduskun­ta hyväksyi selvin numeroin raken­nus­lain muu­tok­sen, joka rajaa kau­pan suuryk­siköi­den rak­en­tamista keskelle ei mitään. Lois­ta­va jut­tu! Hyvin tapeltu!

Tosin tähän liitet­ti­in näköjään hal­li­tus­puoluei­den sopimuk­ses­ta vesi­tyspon­si, jos­sa tuet­ti­in maakun­tali­it­to­jen roo­lia maankäytössä. Paljon autoli­iken­net­tä syn­nyt­tävien kauko­mar­ket­tien mainet­ta viher­pesti­in sil­lä, että ne pitäisi vas­taavasti rak­en­taa puus­ta. Hoh hoijaa!

Helsin­gin Sanomat uuti­soi lain aiem­pia vai­hei­ta näyt­tävästi, mut­ta kat­soi bitit niin kalli­ik­si, ettei vaivau­tunut mainit­se­maan lain läpi­menos­ta mitään net­ti­sivuil­laan. Kat­so­taan huomen­na, oliko se kuitenkin paperi­palan arvoista.

Vapaaehtoinen pyörätie

Pyöräi­lyn edis­tämi­nen on lähin­nä kun­tien asia, mut­ta val­ti­ol­ta tarvit­taisi­in muu­tos liiken­nemerkki­ase­tuk­seen niin, että olisi käytössä myös vapaae­htoisen pyörä­tien merk­ki. Itä­val­las­sa se on tehty jalka­käytävän merk­istä, jos­sa on lisäk­ilpenä ”Pyöräi­ly sal­lit­tu”. Jat­ka lukemista “Vapaae­htoinen pyörätie”

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 17.3.2011

Edelli­nen lau­takun­nan kok­ous peru­utet­ti­in asioiden puut­teen vuok­si eikä tätäkään lukies­sa työ­taakan alle sorru.

Kir­ja­van sata­man ideakilpailu

Eteläsa­ta­maa ale­taan lop­ul­takin kehit­tää. Koko alue Olympiater­mi­naal­ista kata­janokalle pan­naan ideak­il­pailun alle. Alus­ta­vat kaavailut ovat varsin huikei­ta. Oikeas­t­aan olen huolestunut vain siitä, että onko tämä taloudel­lis­es­ti oikea aika moi­seen. Raha­pu­la voi johtaa huonoi­hin kom­pro­mis­sei­hin. Kaj:lta tarvi­taan nyt inno­vati­ivi­su­ut­ta  siihen, miten parem­man ympäristön tuo­mat ulkoishyödyt muute­taan rahak­si, jos­sa investoin­nit voidaan toteuttaa.

Itseasi­as­sa hyvin iso asia. Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nan lista 17.3.2011”

Brasilia-ilmiö uhkaa japanilaisessa ydinvoimalassa

Japanin maan­järistyk­sessä ei syn­tynyt juuri lainkaan tuho­ja, vaik­ka järistys oli läh­es sata ker­taa voimakkaampi kuin Haitis­sa. Oli se tietysti myös kaukana merel­lä. Raken­nuk­sia rav­is­telti­in paljon Hai­ta voimakkaam­min, mut­ta ne kestivät. Tsunamia ne eivät kestäneet.

Sen sijaan itse järistys näyt­tää tuhon­neen ydin­voimalan Fukushi­mas­sa. Näin siinä ei pitänyt käy­dä. Jat­ka lukemista “Brasil­ia-ilmiö uhkaa japani­laises­sa ydinvoimalassa”

Urpilaisen käsittämätön ehdotus

Jut­ta Urpi­lainen on esit­tänyt, että demarien 1990-luvun alus­sa pois­ta­mat vero­tuk­sen lap­sivähen­nyk­set palautet­taisi­in. Esi­tys on vähän vaikeaselkoinen, kos­ka hän on suos­tunut sanomaan uud­is­tuk­sen nimen, mut­ta ei mitään sen sisäl­löstä. Joudun siis haarukoimaan, mitä se voisi olla. Jat­ka lukemista “Urpi­laisen käsit­tämätön ehdotus”

HSL:n hallitus 8.3.2011

HSL on Helsin­gin seudun liikenne –kun­tay­htymä, jon­ka hal­li­tuk­seen tulin vuo­den vaihteessa.

HLJ-2011

Kok­ouk­sen ain­oa merkit­tävä asia oli HLJ-2011 liiken­nejär­jestelmäpäätös, joka pan­ti­in suo­si­ol­la pöy­dälle. Sen tun­tei­ta herät­tävin koh­ta oli tule­vien liiken­nein­vestoin­tien järjestys. Niin san­otut tek­stikysymyk­set eivät herät­täneet vas­taavaa mie­lenki­in­toa, vaik­ka iso­ja kan­nan­ot­to­ja niis­säkin oli. Keskusteluit­ta meni esimerkik­si varsin myön­teinen kan­ta ruuhka­mak­sui­hin tai laa­jem­min liiken­teen hin­tao­h­jauk­seen. Jat­ka lukemista “HSL:n hal­li­tus 8.3.2011”