Kokoomusnuoret Viroon

Kokoomus­nuoret ovat avan­neet kam­pan­jan, jol­la he kehot­ta­vat suo­ma­laisia yrit­täjiä jät­tämään Suomen ja siirtämään yri­tyk­sen­sä Viroon. Onko ken­ties esiku­vana Ital­ian eron­nut päämin­is­teri Berlus­coni, joka piti tyh­minä niitä kansalaisia, jot­ka mak­sa­vat sän­til­lis­es­ti veron­sa? Kam­pan­jan viral­lise­na tavoit­teena on veroparati­i­seil­la uhkaa­mal­la pain­os­taa pois­ta­maan yhteisövero Suomes­ta kokon­aan. Jat­ka lukemista “Kokoomus­nuoret Viroon”

Kaupunkisuunnittelulautakunta 12.6.2012

Kevään viimeinen kok­ous. Muut asi­at menivät yksimielis­es­ti, mut­ta kahdes­ta keskustelti­in pitkään.

Pasi­lan tornikaava
Äänes­timme pysäköinti­normista. Minus­ta tähän ei vaa­di­ta normia lainkaan. Toteut­ta­ja, jos sel­l­aista löy­tyy, tehkööt paikko­ja niin paljon kuin kat­soo tarvit­se­vansa. Kaa­van mukaan niitä on kuitenkin tehtävä vähin­tään 1500, enim­mäis­määrää ei ole. Jos paikat mak­sa­vat vain 50 000 euroa kap­pale, tuo on yhteen­sä 75 miljoon­aa. Se voi katkaista kamelin selän. On vaikeuk­sia saa­da tänne toteut­ta­jaa. Sik­si ylimääräistä pysäköin­tiveroa ei minus­ta tarvi­ta. Yleen­sä min­imi­normia perustel­laan sil­lä, että asukkaat ja työn­tek­i­jät jät­tävät sit­ten auton­sa kadun­var­si­in ja syn­tyy yhteis­maan ongel­ma. Tääl­lä ei ole paikkaa, mihin jät­tää, joten ulkop­uolisil­la ei pitäisi olla intres­siä määrätä rak­en­ta­maan kalli­ita paikko­ja. Kokoomuk­sen, RKP:n ja demarien voimin vähim­mäis­normista kuitenkin päätet­ti­in. Tämä on toisaal­ta luon­nos. Toteut­ta­ja voi huo­maut­taa noista paikoista ihan oma-aloit­teis­es­ti. Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta 12.6.2012”

HSL:n hallitus päättää kaarimallista

Vyöhyk­er­a­joista tulee oheisen kuvan näköiset ellei yllä­tyk­siä satu. Tähän on jo päädyt­ty hal­li­tuk­sen käden­vään­nössä. Vään­tö kos­ki eri­tyis­es­ti Espoo­ta, joka olisi halun­nut sisäl­lyt­tää myös Espoon keskuk­sen B‑vyöhykkeeseen. Samas­sa lausun­nos­sa kuitenkin san­ot­ti­in, ettei tämä saa mak­saa Espoolle. Muut pää­tyivät siihen, ettei tar­if­fi­ta­soa voi nos­taa niin paljon kuin Espoo lausun­nos­saan tarkoit­ti. Ongel­mana Espoos­sa nähdään, että liityn­täpysäköi­jät eivät jätä tämän jäl­keen autoaan Espoon keskuk­seen vaan tunke­vat Lep­pä­vaaran pysäköin­tipaikoille. Jat­ka lukemista “HSL:n hal­li­tus päät­tää kaarimallista”

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 12.6.2012

Keskivu­osaaren renessanssi

Esikaupunkialuei­den renes­sanssio­hjel­ma on eden­nyt Vuosaa­reen. Olen­nais­in­ta on aja­tus tont­tiko­htais­es­ti tiivistämis­es­tä perusko­r­jauk­sen yhtey­dessä. Minus­ta perusko­r­jauk­sen vai­h­toe­htona pitäisi aina tutkia myös huonokun­tois­t­en raken­nusten purkamista. Raken­nu­soikeudel­la ajatel­laan voita­van rahoit­taa perusko­r­jaus­ta. Mikähän on raken­nu­soikeu­den arvo noil­la seuduil­la. Jok­eri 2 aloit­taa kol­men vuo­den kulut­tua, mikä puoltaa myös tiivistämistä. Siitä hylä­tys­tä kaavas­ta Mus­tavuoren lähel­lä ei nyt puhut­tu mitään. Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nan lista 12.6.2012”

Baana korkattu

Espoon suun­nal­la pyöräil­lessäni huo­masin, että ratakuilu­un raken­net­tu super­pyörätie Baana on avat­tu. Pakko­han se oli ajaa päästä päähän. Oikein hyvä ja jou­tu­isa. Tämä yhteys tulee mullis­ta­maan mon­en pyöräil­i­jän reitin ja tulee var­masti lisäämään pyöräi­lyä ennen kaikkea Län­si-Helsingistä keskus­taan, kos­ka reit­ti on niin paljon nyky­isiä suju­vampi. Minäkin joudun pohti­maan sitä, olisiko reit­ti Lin­nun­laulun kaut­ta Baanalle parem­pi Espooseen kuin nyky­isin käyt­tämäni Eiran­ran­nan kaut­ta kulke­va. Jat­ka lukemista “Baana korkattu”

Vuorossa Espanja

Euroopas­sa omak­sut­tu uusi talous­poli­ti­ikan oppi, jon­ka mukaan työt­tömyy­den nos­t­a­mi­nen on paras tapa ter­ve­hdyt­tää talout­ta, ei näytä oikein toimi­van. Espan­ja on tehnyt kaiken niin oikein, että työt­tömyyskin on saatu hilatuk­si 25 pros­ent­ti­in, mut­ta kaikkien yllä­tyk­sek­si talous ei tas­apain­o­tukaan, kos­ka työt­tömät eivät mak­sa vero­ja. Maa on seu­raa­vana kaatu­vien jonossa.

Pitäisikö seu­raavak­si kokeil­la päin­vas­taisia lääkkeitä, työl­lisyy­den paran­tamista, vaik­ka se onkin van­hanaikaista makro­talous­poli­ti­ikkaa? Josch­ka Fis­cherin mukaan Sak­sa on tuhoa­mas­sa Euroop­paa kol­man­nen ker­ran. Ehkä Ran­s­ka rien­tää täl­lä ker­taa pelas­ta­maan Euroop­paa tältä talous­poli­it­tiselta hul­lu­udelta? Jat­ka lukemista “Vuorossa Espanja”

Vallilanlaakson joukkoliikennekatu

Helsin­gin kaupung­in­val­tu­us­to kaa­toi eilen äänin 42–42 Vallilan­laak­son joukkoli­iken­nekadun. Tämä lehti­ti­eto on vähän epä­tark­ka. Val­tu­us­to oli aikanaan hyväksynyt kaa­van, mut­ta ELY-keskus palaut­ti asian val­tu­us­tol­la sanoen, että kaa­va on yleiskaa­van vas­tainen. Jos Helsin­ki olisi eilen hyväksynyt kaa­van tois­tamiseen, ratkaisu yleiskaa­van­mukaisu­ud­es­ta olisi tehty hallinto-oikeudessa. Olen melko var­ma, että se olisi hallinto-oikeudessa kaatunut, kos­ka ELY-keskuk­sen auk­tori­teet­ti asi­as­sa on suuri ja kos­ka kaupun­gin perus­teet oli­vat aivan onnet­tomat. Jat­ka lukemista “Vallilan­laak­son joukkoliikennekatu”

Vihreiden ryhmäpuhe kuntauudistuksesta 6.6.2012

Osmo Soin­in­vaaran vihreä ryh­mäpuhe kun­tau­ud­is­tuk­ses­ta 6.6.2012 eduskunnassa:

_____________________

 

Arvoisa puhemies!

Kiireisin asia kun­tau­ud­is­tuk­ses­sa on saat­taa pelisään­nöt kas­vav­il­la kaupunkiseuduil­la toimiviksi ja reiluik­si. Niil­lä ongel­mana ei ole palvelu­jen jär­jestämi­nen eikä väestön ikään­tymi­nen, vaan yhdyskun­tarak­en­teen eheyt­tämi­nen ja sosi­aalisen eriy­tymisen pysäyttäminen.

Kaikil­la kas­vav­il­la kaupunkiseuduil­la on menos­sa voimakas sisäi­nen muut­toli­ike, jos­sa jotkut kun­nat keräävät varakas­ta väestöä ja tois­t­en osak­si tulee asut­taa vähä­varaisia. Vaik­ka eriy­tymiske­hi­tys ei ole eden­nyt niin pitkälle kuin vaikka­pa Ran­skan kaupungeis­sa, sen nopeus on hälyt­tävä. Tämä on pysäytet­tävä nopeasti.

Kun­tien väli­nen kil­pailu veron­mak­sajista on johtanut yhdyskun­tarak­en­teen hajoamiseen. Tästä seu­raa paljon asfalt­tia, pitk­iä matko­ja ja palveluelinkeino­jen heikkoa men­estys­tä sekä rahan menoa. Jat­ka lukemista “Vihrei­den ryh­mäpuhe kun­tau­ud­is­tuk­ses­ta 6.6.2012”

Kaupunkisuunnittelulautakunta 5.6.2012

Kir­ja­va satama

Tulos on julki­nen sit­ten kun se julk­iste­taan 14.62012.
Kata­janokan, Kaup­pa­torin ja Eteläsa­ta­man väli voisi kohden­tua aivan olennaisesti.

Pasi­lan tornit

Pan­ti­in pöy­dälle, kos­ka vas­ta esit­telystä alkoi hah­mot­taa, miten tämä toimii.  Toivon samaa mate­ri­aalia myös koko kansan ihme­teltäväk­si, jot­ta ei vas­tustet­taisi vääriä asioi­ta.  Tornien väli­in esimerkik­si ei jää Narikka­torin kokoista aluet­ta vaan kol­mannes tästä. Tai raken­nusten väli­in jää. Torneil­la on jalu­s­tat, jot­ka tuo­vat mata­lam­paa rak­en­tamista niiden ympärille. Liiken­net­tä on pan­tu edel­lis­es­tä esi­tyk­ses­tä maan alle, mut­ta miltä se oikeasti näyt­tää, siitä toivoisi enem­män kuvia.

Huolestuneem­pi kuin tästä suun­nitel­mas­ta olen siitä, että se ei toteudu tai toteu­tuu puoli­nais­es­ti. Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta 5.6.2012”