Vuosi: 2011

Vapaasta autoedusta luovuttava

Tämä on osa eduskun­tavaalio­hjel­maani, jota kehitetään inter­ak­ti­ivis­es­ti koti­sivuil­lani.

Tätä ohjel­mako­htaa on muutet­tu merkit­tävästi kom­ment­tien perus­teel­la, joten osa kom­menteista kohdis­tuu van­hen­tuneeseen tekstiin. 

====

Vaik­ka asia tun­tuu pieneltä, se voit­taa ener­gian­säästökeinona mon­ta enem­män main­os­tet­tua. Pääkaupunkiseudun liiken­nepoli­ti­ikas­sa asial­la on suurehko merkitys

Vas­tauk­se­na korkeaan veroas­t­eeseen Suomes­sa on tul­lut tavak­si mak­saa osa palka­s­ta aliv­erotet­tuina luon­taise­tu­ina. Eräs täl­lainen on vapaa autoe­tu. Työ­nan­ta­ja antaa työn­tek­i­jän käyt­töön auton, jol­la hän saa ajaa niin paljon kuin jak­saa ja ehtii. Vapaan autoe­dun vero­tusar­voa on aika-ajoin nos­tet­tu, mut­ta tämä ei ole pois­tanut sen pääon­gel­maa, autoilun mar­gin­aa­likus­tan­nuk­sen jäämistä nol­laan tai hyvin alas. Jat­ka lukemista “Vapaas­ta autoe­dus­ta luovuttava”

Taas uusi kävijäennätys

Maalisku­us­sa blogilla oli yli 130 000 käyn­tiä. Edelli­nen ennä­tys, 118 000, oli jouluku­ul­ta. Laskurin mukaan eri kävi­jöitä oli 35 000, mut­ta tämä luku on vähän epälu­otet­ta­va, kos­ka laskuri ei voi tietää, kuka ip-numeron takana piilee.

Suosi­tu­im­mat aiheet liit­tyivät perus­suo­ma­laisi­in, Japanin ydin­tur­maan ja huumepolitiikkaan.

Artikkelei­ta julka­isin 43.

Hyväksyt­tyjä kom­ment­te­ja oli 2889 eli keskimäärin 93 kom­ment­tia päivää kohden ja 67 artikke­lia kohden. (Tosin osa kom­menteista kos­ki edel­lis­ten kuukausien artikkelei­ta, mut­ta vas­taavasti maalisku­un artikkelei­hin on vielä tulos­sa kommentteja.)

Hallitusohjelmaluonnokset julki ennen vaaleja

Tämä on osa eduskun­tavaalio­hjel­maani, jota kehitetään inter­ak­ti­ivis­es­ti koti­sivuil­lani.

====

Puolueet ovat viimeiset puoli vuot­ta kir­joitelleet hik­i­ha­tus­sa hal­li­tu­so­hjel­malu­on­nok­sia, jot­ta on mitä esit­tää sit­ten hal­li­tus­neu­vot­teluis­sa neu­vot­teluis­sa.  Nämä ovat paljon tärkeämpiä papere­i­ta kuin vaalio­hjel­mat, mut­ta niitä ei äänestäjille näytetä. vaalit käy­dään täysin tois­ar­voisil­la vaalio­hjelmil­la, jot­ka heit­etään roski­in maanan­ta­iaa­mu­na vaalien jäl­keen. Äänestäjän oikeuk­sien kannal­ta tämä on ongel­mallista ja niin se on vaa­likeskustelu­jen tasonkin kannal­ta. Jat­ka lukemista “Hal­li­tu­so­hjel­malu­on­nok­set jul­ki ennen vaaleja”

Päästökauppa on hyvä mekanismi

Kun Angela Merkel sul­ki seit­semän ydin­voimalaa kolmek­si kuukaudek­si, se nos­ti tämän vuo­den päästöoikeuk­sien hin­taa vain 1,5 eurol­la ton­nil­ta. Jos markki­nat toimi­vat ratio­naalis­es­ti, tiedos­sa on siis suuri määrä hyvin edullisia toimia vähen­tää päästöjä. Jat­ka lukemista “Päästökaup­pa on hyvä mekanismi”

Kaupunkisuunnittelulautakunta 31.3.2011

Edelli­nen kok­ous oli peru­utet­tu asioiden vähäisyy­den takia. Nyt on vain yksi iso asia, mut­ta se onkin sitä isompi.

Töölön­lah­den eteläosan ase­makaa­van muutosluonnos

Nyt on kyse peri­aatepäätök­ses­tä eikä itse kaavas­ta, mut­ta juuri tämä käsit­te­ly onkin ratkaiseva

Kun se kon­sert­ti­ta­lo ker­ran raken­net­ti­in, sitä varten joudut­ti­in tekemään sel­l­aisia pato- ja mui­ta töitä, että muurin toiselle puolelle syn­tyy hel­posti maanalaista tilaa. Keskus­takir­jas­tolle se ei kel­van­nut, nyt maan alle kaavail­laan tilaa Aal­to-yliopis­tolle tai jollekin muulle. Tuol­la paikalla tila menee kyl­lä kau­pak­si ja puoli-ilmaisek­si auen­nut mah­dol­lisu­us rak­en­taa maan alle var­maankin kan­nat­taa ottaa käyt­töön. Tätä se kun­tien väli­nen kil­pailu teet­tää. Jos pääkaupunkiseudul­la oltaisi­in yhtä kun­taa, Aal­toyliopis­ton tilo­ja ei ehkä kaavail­taisi Töölön­lahdelle. Maanalaista raken­nu­soikeut­ta on tulos­sa noin 3,5 hehtaaria. Jat­ka lukemista “Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta 31.3.2011”

Yrittäjän työttömyysturva

Tämä on osa eduskun­tavaalio­hjel­maani, jota kehitetään inter­ak­ti­ivis­es­ti koti­sivuil­lani.

====

Yrit­täjän on erit­täin vaikea päästä työt­tömyys­tur­van piiri­in – edes yrit­täjän puoliso ei työt­tömäk­si tul­lessaan ole useinkaan oikeutet­tu työt­tömyysko­r­vauk­seen, kos­ka epäil­lään hänen avus­ta­van yri­tyk­sessä. Sään­nök­siä on lieven­net­ty, mut­ta kun­nos­sa ne eivät ole vieläkään. Työt­tömyysko­r­vauk­sen saamisek­si yri­tys pitää lakkaut­taa ja työvä­li­neet myy­dä, mikä on tietysti täysin epä­tarkoituk­sen­mukaista. Jat­ka lukemista “Yrit­täjän työttömyysturva”

Hyviä vihreitä ehdokkaita Varsinais-Suomessa

Varsi­nais-Suomes­ta vihreil­lä on kak­si kansane­dus­ta­jaa, Ville Niin­istö ja Jan­i­na Ander­s­son. Jan­i­na jää 16 vuo­den kansane­dus­ta­ju­u­den jäl­keen vapaae­htois­es­ti pois ja siir­tyy yksi­tyis­sek­torin palveluk­seen. Hän ei jää kansane­dus­ta­jaeläk­keelle, vaik­ka lehdis­tö niin sitkeästi väitti.

Aivan kuin en minäkään jäänyt.

Ville Niin­istö on eduskun­taryh­män puheen­jo­hta­ja. Hän on ryh­män talousasiantun­ti­ja ja monel­la tapaan vihreille vält­tämätön. Kysymys onkin nyt enem­män siitä, kuka on se toinen. Kisa on tasainen, joten toiseen paikkaan on mah­dol­lisu­us hyvin monel­la ehdokkaalla.

Esit­te­len kolme mielestäni var­teenotet­tavaa ehdokas­ta, mut­ta tämä ei ole kan­nan­ot­to mui­ta ehdokkai­ta vas­taan. Jat­ka lukemista “Hyviä vihre­itä ehdokkai­ta Varsinais-Suomessa”

Soininvaara ja Männistö: Asuntojen koko kuntoon vapaalla kaavoituksella, parkkipaikat maan alle

Teimme jokin aika sit­ten Lasse Män­nistön (kok) kanssa oheisen kir­joituk­sen kaupun­gin kaavoitu­songelmista. Tämä on sikäli merkit­tävää, että olemme pää­tyneet yhteiseen tek­sti­in bar­rikadin eri puo­lil­ta kaupunkisu­un­nit­telun ikui­sista riidanai­heista. Vaa­likaran­teenin vuok­si emme saa­neet tätä Helsin­gin Sanomi­in. Tek­sti on nyt julka­istu Suomen Kuvale­hden net­ti­sivuil­la. Kopi­oin sen myös tänne.

—–

Sekä kaavoitus että rak­en­tamisen laatu on paran­tunut Helsingis­sä paljon. Kaupun­gin uudet asuinalueet ovat myös miel­lyt­tävämpiä kuin aiem­mat. Rak­en­t­a­mi­nen on kuitenkin yhä kallista. Jat­ka lukemista “Soin­in­vaara ja Män­nistö: Asun­to­jen koko kun­toon vapaal­la kaavoituk­sel­la, parkkipaikat maan alle”