Kaupunkisuunnittelu

Kaupunkiympäristölautakunnan kokous 8.9.2020

Isoja asioita tällä kertaa. Länsi-Helsingin raitioteiden yleissuunnitelma Vihdintien bulevardin ratikkalinja, joka kulkee Munkkiniemen ja Pitäjänmäen liikenneympyrän kautta Vihdintielle, edelleen Pohjois-Haagan asemalle ja sieltä Kannelmäkeen kauppakeskus Kaaren luo. Eteläpäässä rakennetaan Töölöön uusi ratikkayhteys Töölön Urheiluhallilta Topeliuksenkatua Kamppiin ja sieltä Fredrikinkatua pitkin Bulevardille. Aajtuksena on ollut, että pikaratikka kulkisi Mannerheimintietä ja nelosen ratikka Topeliuksenkatua. Tämä ei kuitenkaan ole vielä päätös, vaan asia tutkitaan edelleen. Tästä on tullut paljon vastustavaa postia. Osittain…

Jatka lukemista

Kaupunkisuunnittelu

Punavihreä juoni: Stockmann kaadetaan estämällä munkkiniemeläisiltä pääsy Stockalle

Helsingin Sanomissa oli Mikael Pentikäisen, Hesarin entisen päätoimittajan, aivan kummallinen kirjoitus historiallisen nelosen  ratikan tuhoamisesta. https://www.hs.fi/paivanlehti/23122019/art-2000006352170.html. Pentikäisellä on aivan outo käsitys pikaratikasta. Hän ihmetteli kirjoituksessaan eikö Vihdintien liikennettä voisi hoitaa tavallisella ratikalla, jolloin Mannerheimintieltä ei tarvitse raivata pikaratikan edestä tavallisia ratikkareittejä. Tiedoksi, että pikaratikka on aivan tavallinen ratikka, jolla on vain pidempi pysäkkiväli ja jolle pyritään antamaan liikennevaloissa nopeampi kulku. Mannerheimintiellä Vihdintien pikaratikka kulkee aivan samaa tahtia sinne jäävän…

Jatka lukemista