Valtiovarainministeri Riikka Purra uhkaa sähköautoilijoita erillisverolla, koska valtion liikenteestä saamat verotulot uhkaavat huveta, kun polttoaineista saadaan vuosi vuodelta vähemmän verotuloja samoin kuin auto- ja ajoneuvoverosta. Hän väläytti monenlaisia veroja, mutta kommentoin hänen alkuperäistä ajatustaan kilometriverosta sähköautoille ja vain niille.
Näin siinä on käymässä. Tosin verotuloja vähentää neljännesmiljardilla myös se, että hallitus on alentanut polttoaineveroa ja eniten saastuttavien autojen vuosittain maksettavaa ajoneuvoveroa, entistä tarraveroa.
Olen esittänyt ennenkin, että liikenteen verotuksessa pitäisi siirtyä pikkuhiljaa kohti kilometreihin perustuvia veroja. Tässä olen Riikka Purran kanssa yhtä mieltä. Mutta siihen yksimielisyys loppuu.
Sakot päästökiintiön ylittämisestä
Purra esittää, että jonkinlainen tiemaksu tulisi vain sähköautoille. Näin tietysti jarrutetaan liikenteen sähköistymistä ja lisätään maamme päästökaupan ulkopuolisia päästöjä. Pelkästään Purran puheenvuoro asiasta jarruttaa sähköautojen kauppaa. Niiden osalta meillä on kansallinen tavoite, jonka ylittäminen tulisi varsin kalliiksi. Onko Purra ottanut laskelmissaan tämän huomioon? Jatka lukemista “Olen melkein samaa mieltä Purran kanssa liikenteen veroista”