Sähköautot pitäisi ladata pörssisähköllä halvansähkön aikaan.

Helsin­gin kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta päät­ti tänään lisätä kadun­var­ren sähköau­to­jen lataus­pis­teitä merkit­tävästi. Olen tämän mielip­i­teen kanssa vähän myöhässä, kos­ka se meni jo. Kir­joi­tan kuitenkin.

Minus­ta olisi tärkeätä, että sähköau­tot ladat­taisi­in pääsään­töis­es­ti pörssisähköl­lä, jot­ta saisimme merkit­tävän kysyn­täjous­ton sähkö­markki­noille. Olen ymmärtänyt, että nyky­i­sis­sä lataus­pis­teis­sä sähkö mak­saa saman, lataa sit­ten run­saan tai niukan sähkön aikaan.

Tähän pitäisi kan­nus­taa tai läh­es pakot­taa muutenkin. Sil­loin kun sähkö on kallista, viimeiset megawatit tehdään fos­si­il­isil­la polt­toaineil­la jos­sakin, ei vält­tämät­tä Suomes­sa, vaik­ka yleen­sä Suomes­sa kulutet­tu sähkö on päästötöntä.

Hin­ta­heilahte­lutkin tasoit­tuisi­vat, jos auto­jen lataamista kalli­in sähkön aikana pyrit­täisi­in välttämään.

Tästä ei myöskään olisi suur­ta vaivaa, kos­ka latauk­sen ajoit­ta­mi­nen hin­nan mukaan on automa­ti­soitavis­sa hel­posti ja halvalla.