Miksi en pidä Soklin radasta

Van­hasen hal­li­tus myi vuon­na 2007 Sok­lin fos­faat­tiesi­in­tymät nor­jalaiselle Yara Inter­na­tion­al Oy:lle. Kaup­paa on pidet­ty jopa lahjoituk­se­na, kos­ka aika hal­val­la meni. Toisaal­ta näil­lä fos­faatin hin­noil­la kaivos­toim­inta ei ole kan­nat­tavaa. Ainakin nor­jalaiset vaa­ti­vat, että val­tio avus­taa heitä kai­vok­sen avaamises­sa neljän­nesmil­jardil­la eurol­la rak­en­ta­mal­la radan, jota vain kaivosy­htiö käyt­tää. Hal­li­tuk­sen pöy­däl­lä on nyt rautatie- tai tiey­htey­den avaami­nen Sok­li­in. Han­kkeen järkevyyt­tä perustel­laan tietysti työ­paikoil­la. Laskel­mat, joil­la radan rak­en­tamista pide­tään julkisen talouden kannal­ta järkevänä, eivät kestä mitään kri­it­tistä tarkastelua. Plus­sa­puolel­la on las­ket­tu jopa työn­tek­i­jöi­den palkois­taan mak­samat tuloverot. Näin voisi minkä tuotan­non sub­ven­toimista hyvän­sä. Jat­ka lukemista “Mik­si en pidä Sok­lin radasta”