Päivä: 4.4.2011

Lounaskeskustelu maaseudun ja kaupungin välisestä suhteesta 5.4.2011

Tähän tilaisu­u­teen olisi pitänyt ilmoit­tau­tua ajat sit­ten, mut­ta muu­ta­ma paik­ka on kuulem­ma vielä vapaana. Noin kymme­nen nopein­ta ehtii. Ilmoit­tau­tua pitäisi klo 10 men­nessä, jot­ta keit­tiö osaa tehdä riit­tävästi soppaa.

Ilmoit­tau­tu­miset  puhe­lim­itse 040 701 6576 / Katari­ina Salmisa­lo. Nyt illal­la on mah­dol­lista ilmoit­tau­tua myös netis­sä osoit­teessa katariina.salmisalo@e2.fi. Lait­takaa viesti­in sil­loin myös puhe­lin­nu­meronne, jot­ta tarvit­taes­sa on mah­dol­lista ker­toa, ettei tilaisu­u­teen mahdukaan.

=========

Aja­tus­pa­ja e2 rav­it­see ruumista ja mieltä. Tule naut­ti­maan yhtaikaa läm­min lounas ja napak­ka tietopaket­ti ajanko­htais­es­ta aiheesta.

Seu­raa­va Lunch­break­ing News ‑tilaisu­us pide­tään tiis­taina 5.4. klo 12.00–13.00 rav­in­to­la Ateljé Finnessä, Arka­di­ankatu 14, Helsinki.

Keit­tolounas­tar­joilu alkaa klo 11.45.

Tilaisu­udessa keskustelemme maaseudun ja kaupun­gin välis­es­tä suh­teesta ja kansalais­ten maaseutuasenteista.

Mikä on maaseudun merk­i­tys ja tule­vaisu­us? Jat­ka lukemista “Lounaskeskustelu maaseudun ja kaupun­gin välis­es­tä suh­teesta 5.4.2011”

Vapaasta autoedusta luovuttava

Tämä on osa eduskun­tavaalio­hjel­maani, jota kehitetään inter­ak­ti­ivis­es­ti koti­sivuil­lani.

Tätä ohjel­mako­htaa on muutet­tu merkit­tävästi kom­ment­tien perus­teel­la, joten osa kom­menteista kohdis­tuu van­hen­tuneeseen tekstiin. 

====

Vaik­ka asia tun­tuu pieneltä, se voit­taa ener­gian­säästökeinona mon­ta enem­män main­os­tet­tua. Pääkaupunkiseudun liiken­nepoli­ti­ikas­sa asial­la on suurehko merkitys

Vas­tauk­se­na korkeaan veroas­t­eeseen Suomes­sa on tul­lut tavak­si mak­saa osa palka­s­ta aliv­erotet­tuina luon­taise­tu­ina. Eräs täl­lainen on vapaa autoe­tu. Työ­nan­ta­ja antaa työn­tek­i­jän käyt­töön auton, jol­la hän saa ajaa niin paljon kuin jak­saa ja ehtii. Vapaan autoe­dun vero­tusar­voa on aika-ajoin nos­tet­tu, mut­ta tämä ei ole pois­tanut sen pääon­gel­maa, autoilun mar­gin­aa­likus­tan­nuk­sen jäämistä nol­laan tai hyvin alas. Jat­ka lukemista “Vapaas­ta autoe­dus­ta luovuttava”