Vuodesta 2006 tähän hetkeen bensalasku on autoilijoiden puheista huolimatta laskenut reaalisesti 6.6% ja suhteessa palkkoihin 18,2%
Autoalan järjestöt toitottavat niin kovalla äänellä, että bensan hinta on tehnyt autoilusta valtavan paljon kalliimpaa, että aloin itsekin uskoa asiaan, kunnes Oskari Nokso-Koivisto Aalto-yliopiston taloustieteen laitokselta vinkkasi minulle, että asia taitaa olla toisin.
Niinpä laskin, paljonko polttoaine maksoi sadan kilometrin matkalla vuonna 2006 ja nyt, ja korjasin tietysti hinnan kuluttajahintaindeksillä. Vuosi 2006 valikoitui vertailuvuodeksi, koska googlaamalla sen vuoden tieto tuli esille helpoiten. Tulos olisi ollut vielä vahvempi, jos olisin ottanut vertailuvuoden kauempaa.
95-bensan keskihinta oli Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan vuonna 2006 1,29 € ja tammikuussa 2022 1,89 €. Näyttää siis tulleen kalliimmaksi peräti 47 %.
Autojen keskikulutus oli vuonna 2006 8,7 litraa ja nyt (vuonna 2021) 6,9 litraa. Niinpä sadan kilometrin ajoon tarvittavasta polttoaineesta piti maksaa vuonna 2006 11,22 € ja nyt 13,04 €. Euroina hinta on siis yhä noussut, mutta vain 16,2%
Tämän jälkeen pitää tehdä vielä inflaatiotarkistus. Vuodesta 2006 vuoteen 2021 kuluttajahintaindeksi on noussut 24,4 % eli enemmän kuin bensalasku. Kun tämä otetaan huomioon, bensalasku sadan kilometrin ajosta on laskenut 6,6 % suhteessa yleiseen hintatasoon.
Suhteessa palkkoihin kehitys on vielä selvempää. Ansiotasoindeksi on noussut vuodesta 2006 41,9%, joten suhteessa palkkoihin bensalasku on pienentynyt 18,2 %.
Suhteessa aivan viime vuosiin bensalasku on noussut, koska se ensin laski voimakkaasti ja on nyt osittain palautunut, mutta vain osittain. Pitkällä aikavälillä bensalasku on alentunut, sanovat autoilijat mitä hyvänsä.