Kaupunkisuunnittelulautakunta 14.6.2016

Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta 14.6.2016

Kok­ouk­sen tärkein saia oli yleiskaa­va, jos­ta olen kir­joit­tanut eril­lisen postauksen.

Esi­tys raide­jok­erin tekni­nen asemakaava

Laki vaatii nyky­isin, että ktu­alueen muu­tok­sen merk­itään ase­makaavaan. Näitä muu­tok­sia tulee Jok­erin takia aika paljon. Ennen ei oltu niin tarkko­ja. Pitäjän­mäen liiken­neympyrä on tehty ilman mitään ase­makaa­van tuot­tamia hidasteita.

Ihan joka paikas­sa ratali­na ei ole var­ma – esimerkik­si Viikissä Lah­den tien jäl­keen on yht­enä mah­dol­lisuute­na kiertää Pris­ma pohjoispuolelta.

Raide­jok­eri on mit­ta­va kaupunki­taloudelli­nen investoin­ti. Ehkä oheinen kuva ker­too, miten kyse on vähän eri asi­as­ta kuin siinä, että yritetään vaan kehit­tää nyky­istä bus­siy­hteyt­tä niin, etteivät bus­sit pariudu.

Viilar­in­ti­etä läheltä metrovarikkoa on visioitu täl­laista maisemaa.

Nyt se näyt­tää tältä.

Vision­ti­työssä on otet­tu välil­lä toinenkin jal­ka maas­ta. Pitäjän­mäen liiken­neympyrä voisi näyt­tää aik­ka tältä. Voi tuot­taa vaikeuk­sia mah­dut­taa tämä kaupun­gin investointiraamiin.

Kan­nelmäen ostoskeskuk­sen tilalle asuntoja

Tämä oli van­ha asia ja meni läpi keskusteluitta.Näin saati­in  650 uut­ta onnel­lista helsinkiläistä.

Kulosaaren täy­den­nys­rak­en­tamisen suunnittelupedriaatteet

Pöy­dälle.

Ilmoitin tekeväni palau­tus­esi­tyk­sen, jos­sa täy­den­nys­rak­en­tamiseen suh­taudut­taisi­in vähän suopeammin

Kulosaaren ostoskeskuk­sen asemakaava

Tämäkin pöy­dälle.

Harkin­nas­sa on, pitäisikö koko ostari pan­na nurin ja rak­en­taa tilalle asuin­talo­ja, joiden poh­jak­er­roksi­in pan­taisi­in liiketi­la, joka vapau­tuu puret­tavas­ta ostarista. Tämä ostari on sinän­sä kau­nis, mut­ta nämä ovat vähän surullisia tapauk­sia, kos­ka aika on kulkenut niiden ohi. Kan­nat­ta­mat­tom­i­na ne rän­sistyvät paikalleen.

Plan­mecan koulu­tusti­la Meri-Rasti­lan Lohiniemenrannassa

Pöy­dälle.