Olen ensi viikon valtiovarainvaliokunnan verojaoston kanssa tutustumassa Singaporen autoverotukseen.:J Lautakuntaan menee puolestani Mikko Särelä. Siksi sepustus on vähän kursorinen.
Vuoden kaavoituksen arviointi
Peräti 92 prosenttia asuntokaavoituksesta menee raidevyöhykkeelle. Tosin raiteet ovat vielä suurelta osin rakentamatta.
Itä-Pakilan siirtolapuutarhan laajentamiskaava
Pöydältä. Nykyiset palstan haltijat lobbaavat raivoisasti uusia palstoja vastaan.
Käpylän Kisakylän suojelukaava
Muuten ristiriidattomassa kaavassa merkitään Koskelantien keskellä oleva puukaista viheralueeksi, johon ei saa laittaa esimerkiksi ratikkakiskoja. Hmm.
Nervanderinkatu 13:n kaava
Entinen koulu, joka on ollut Museoviraston käytössä, remontoidaan Sibelius-Akatemialle (joka taas tekee tilaa eduskunnalla, joka tekee tilaa eduskuntatalon remontille)
Autokomppanian kasarmin kaava
Tämä rakennus on ollut käsittämättömän pitkään tyhjillään. Valtiolla ei näytä olevan paineita omaisuuden tuottoihin.
Asuntoja, kauppa (max 2000 neliötä) ja kasarmin ruokalaan ravintola (Hernekeittoa torstaisin?) Mielenkiintoisen näköinen kiemurteleva talo. Rakennusoikeutta noin hehtaari.
Veturitien liikennesuunnitelma
Riittääköhän tähän rahaa? Itse suunnitelma maksaa 140 miljoonaa ja tähän summaan ei ymmärtääkseni kuulu kustannukset Tuusulanväylän kääntämisestä. Kovin on tiestä tehty leveä. Miksi suomalaiset autoilijat eivät osaa ajaa kapeilla kaistoilla?