Kaupunkisuunnittelulautakunta 15.11.2011

Hert­toniemen metroase­man kaava

Kaa­va hyväksyt­ti­in muuten sel­l­aise­na, pait­si, että liityn­täpysäköin­tipaikat, joi­ta oli ensin esitet­ty pakol­lisi­na muutet­ti­in mah­dol­lisek­si muo­toon ”voidaan rak­en­taa”. En voin­ut hyväksyä sitä, että näin isos­ta investoin­nista (8 M€) päätet­täisi­in kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nas­sa ilman taloudel­lista tarkastelua. Nyt se siir­tyy asian­mukaisek­si kaupung­in­hal­li­tuk­sen ja val­tu­us­ton han­kepäätök­sek­si kil­paile­maan rahoituk­ses­ta muiden han­kkei­den kanssa. 

Kalasa­ta­man kaava

Pan­ti­in viikok­si pöy­dälle. Kyse on varsin huikeas­ta han­kkeesta. Se ilmeis­es­ti myös raken­netaan. Ainakin sank­tiot ovat sopimuk­ses­sa aika kovat. Vuo­teen 2021 men­nessä pitäisi olla valmis. Seit­semänkym­men­tävuo­tisjuh­lat ylä­ta­son ravintolassa?

Tuo­marinkylän kartano

Hyväksyt­ti­in muutoksitta.

Blogilla on paljok­sut­tu 1100 pysäköin­tipaikkaa. Vak­i­tu­is­ten paikko­jen määrä ei juuri lisään­ny. Tilapäiselle pysäköin­nille osoite­taan muu­ta­ma sata paikkaa lisää. Niitä ei saa asfal­toi­da. Yleisöti­laisuuk­sien ulkop­uolel­la ne ovat muus­sa käytössä. Luku­un kuu­luu myös 350 Jok­erin liityn­täpysäköin­tipaikkaa, joi­ta oidaan tilaisuuk­sien aikaan (viikon­lop­puisin) käyt­tää yleisöti­laisu­u­den paikkoina.