Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 26.2.2009

Listal­la on merkit­täv­inä asioina pöy­dältä Pohjois-Vuosaaren (Mus­tavuori) kaa­va, Oulunkylän urheilupuis­ton paikoi­tu­songel­mat ja uute­na noin neljän­sadan hen­gen Tanko­vain­ion asuinalueen rak­en­t­a­mi­nen Itäväylän ja Broän­dan puron väli­in lähelle Mel­lun­mäen pelastusasemaa.

====================

Tanko­vain­ion alue vaikut­taa selvästä, eivätkä edes asukkaat ole sitä juuri vas­tus­ta­neet. Korkein­taan voisi miet­tiä, onko asuinalueen tehokku­us, 0,3 liian mata­la. Tuh­lataanko tässä maa­ta? Luon­non­suo­jeluy­hdis­tys esit­ti ker­rostalo­val­taisem­paa rakentamista.

===================

Oulunkylässä min­un on vaikea hyväksyä puis­ton nirhimistä autoile­vien urheil­i­joiden parkkipaikko­jen alta. Minus­ta joko paikat pitäisi rak­en­taa kalli­im­min ker­rokseen talon alle tai kah­teen ker­rokseen ja jos tämä on liian kallista, pysäköin­tipaikko­jen määrää tulisi supistaa.

===================

Mus­tavuoren kaa­va on han­kala. Se on parhait­en tehtyjä kaavo­ja, joten siltä kannal­ta olisi sääli hylätä se. Asukkaat vas­tus­ta­vat kiivaasti, kos­ka seu­tu on nyt virk­istyspuis­to hiih­to­la­tu­ineen. Nykyiset reitit säi­lyvät, mut­ta toki siinä vähän tun­nel­ma särkyy, kun met­sän siimek­sessä näkyykin asutusta.

Min­un on hyvin han­kala hyväksyä aja­tus­ta kalli­olle raken­netus­ta kort­telista, vaik­ka se ulkoil­ure­it­te­jä katkokaan eikä edes näy niille. Tuol­laiset kalliot ovat hauskaa retkeily­maas­toa. Ei luon­nos­sa liikku­mi­nen pelkkää ulkoil­ure­itin kulkua ole. Niiden muiden kort­telien alle ei jää yhtä arvokas­ta maas­toa. Kaa­va on tait­en tehty.

Jos halu­aisi kaavaa puo­lus­taa, voisi tode­ta, että tämän jäl­keenkin Vuosaa­res­sa olisi virk­istysaluei­ta asu­tus­ta kohden selvästi yli kaupun­gin keskiar­von ja Van­taan osien liit­tämi­nen Helsinki­in avaa sieltä hyvää met­sää luon­nos­sa liikku­miseen, joten vuosaare­lais­ten osa olisi edelleen tältä osin hyvä.

Kaa­van puoles­ta puhuu se, että val­tu­us­to on hyväksynyt alueen rak­en­tamiseen ja val­tu­us­ton tah­to sitoo lau­takun­taa. Vas­taan taas puhuu se, että tässä välis­sä on ollut vaalit. Mik­si vaale­ja jär­jestetään, jos tulos ei saisi vaikut­taa päätöksiin?

Kaavaa vas­taan on se, ettei alue ainakaan vielä ole eri­tyisen hyvien joukkoli­iken­ney­hteyk­sien päässä. Se on liityn­täli­iken­teen varas­sa. Joskus myöhem­min siitä vier­estä tulisi ehkä men­emään Jok­eri 2, mut­ta siitä ei ole vielä päätöksiä.

Vuosaa­reen on viime vuosi­na raken­net­tu ja edelleen raken­netaan aika paljon. Ihan siinä vier­essä on kaavoitet­tu alue, jon­ka käyn­nistymi­nen odot­taa laman päät­tymistä ja asun­tomarkki­noiden toipumista. Öster­sun­domin aluet­ta (Sipool­ta saatu alue) ei ole vielä suun­nitel­tu; tältä osin olen­nais­in­ta on, mil­laisia virk­istysaluei­ta Vuosaaren lähi­maas­toon on ehkä tulossa.

Jotenkin tun­tuu, ettei täl­lä asial­la olisi kiire, vaan koko han­ke voisi odot­taa sitä, että Öster­sund­somin maankäyt­tö­su­un­nitel­mat vähän selkeytyisivät.

Vihrei­den ja demarien val­tu­us­to­ryh­mät käsit­televät asi­aa keskiviikkona.