Autoja valtioiden rahoituksella?

Gen­er­al Motors on pää­tymässä liit­to­val­tion hal­tu­un — tarkoit­ta­nee, että se on menos­sa konkurssi­in — ja Euroopas­sa vaa­di­taan auto­te­ol­lisu­udelle tähti­ti­eteel­lisiä tuki­aisia. Mitä sit­ten seu­raavak­si tehdään, kun autot eivät edelleenkään mene kau­pak­si? Kaik­ki maat alka­vat tukea omia autote­htaitaan toisi­aan vas­taan. Vapaakau­pan vaa­timuk­set hylätään ja omia suosi­taan, minkä keretään?

Ratio­naa­li­nen autonos­ta­ja kai ymmärtää vähem­mästäkin, että nyt ei kan­na­ta ostaa. Koh­ta saa paljon halvem­mal­la. Tämä oival­lus ei ainakaan vähen­nä tuen tarvetta.

Jos sak­salai­sista todel­la joka seit­semäs saa suo­raan tai välil­lis­es­ti palkkansa auto­te­ol­lisu­ud­es­ta, maa on melkoi­sis­sa vaikeuksissa.