Arabianrannan autopaikat

Joku valit­ti Hesarin mielipi­desivul­la, että Ara­bi­an­ran­taan on kaavoitet­tu liian vähän autopaikko­ja. Hän tarvit­see autoa han­kalan työ­matkansa takia, mut­ta ei saa autolleen paikkaa.
Kir­joit­ta­jaa on kohdel­tu väärin, kos­ka hän on todel­lisu­udessa joutunut mak­samaan autopaikas­ta, vaik­ka ei ole saanut sel­l­aista, kuten ovat joutuneet alueen autot­tomat asukkaatkin. Autopaikan hin­ta sisäl­tyy asun­non hintaan/vuokraan.
On väärin, että jotkut saa­vat käyt­töön­sä ali­hin­noitel­lun autopaikan ja toiset eivät. Oikeu­den­mukaisem­paa olisi huu­tokau­pa­ta paikat ker­ran vuodessa. Paikat ovat alueen taloy­htiöi­den omis­tuk­ses­sa. Mak­sut eivät siis valuisi ulkop­uolisille, vaan paikan vuo­ran­neet mak­saisi­vat niille, jot­ka eivät autopaikkaa saa tai hlua.
Tämä ei toisi lisää autopaikko­ja, mut­ta paikat meni­sivät niille, jot­ka niitä eniten tarvitsevat.
Jos paikko­jen kysyn­tä olisi niin suuri, että autopaikan vuo­ra ylit­täisi ylit­täisi autopaikko­jen kus­tan­nuk­set, sil­loin niitä toki kan­nat­taisi rak­en­taa lisää. Paikat ovat kalli­ta, kos­ka ne pitää rak­en­taa joko maan alle tai pysäköintitaloihin.
Kus­tan­nuk­sia vas­taa­va autopaikan hin­ta lie­nee noin 100 euroa kuus­sa, jon­ka alueen asukkaat nytkin joutu­vat mak­samaan. Jos ne raken­netaan maan pin­nalle, ne tule­vat vielä kalli­im­mak­si, kos­ka sil­loin pitää vas­taavasti raken­nu­soikeut­ta alueel­la vähen­tää. Joku menet­täisi siis asun­ton­sa, että toinen saisi autopaikan.