Puheenvuoroni valtuustosta Espan kokeilun lopettamisesta

Helsin­gin kaupung­in­val­tu­us­tossa äänestet­ti­in aloitekäsit­te­lyn yhtey­dessä perus­suo­ma­lais­ten ja kokoomuk­sen kan­nat­ta­mas­ta esi­tyk­ses­tä lopet­taa Espan kokeilu kol­men päivän koke­musten perus­teel­la. Lop­ul­ta näin ei tehty. Ihan kaik­ki kokoomus­laisetkaan eivät sen­tään sitä lop­ul­ta kan­nat­ta­neet, mut­ta suuri enem­mistö kannatti.

Käytinkeskustelus­sa kak­si puheen­vuoroa. Tässä ensim­mäi­nen, joka kos­ki tule­vaa äänestys­tä kokeilun perumisesta.

Näin siis sanoin:

En ymmär­rä aja­tus­ta lopet­taa kokeilu alku­un­sa ennen kuin siitä on kerät­ty koke­muk­sia. Yleen­sä täl­laista ehdote­taan, jot­ta ei saataisi kokeilus­ta tulok­sia, jot­ka ovat oman kan­nan vastaisia.

Tois­taisek­si koke­muk­set ovat yksi­no­maan myön­teisiä. Kokeilu on ollut val­ta­va piristys Espalle.

Kävin lounaal­la erässä Espan rav­in­to­las­sa. Rav­in­toloit­si­ja ker­toi myyntin­sä moninker­tais­tuneen. Nyt vas­tus­ta­jien argu­men­tit ovatkin kään­tyneet. Kun vuosi sit­ten san­ot­ti­in, että Espan liik­keet menet­tävät val­taosa asi­akkaistaan, jos nämä eivät voi pysäköidä autoaan oven eteen (heh!). Nyt valite­taan, että Espa on liian vetovoimainen ja men­estyy liian hyvin ja vie asi­akkaat muual­la sijait­se­vista rav­in­toloista ja liikkeistä.

Rav­in­toloit­si­jat ovat investoi­neet teras­sikalus­teisi­in. Jos kokeilu nyt lopetet­taisi­in, niil­lä taitaisi olla oikeus korvauksiin.

Tääl­lä on san­ot­tu, että olisi­han sama voitu tehdä otta­mat­ta tilaa autoil­ta. Miten olisi voitu? Otta­mal­la teras­seille tila siis jalka­käytäviltä. Ahdas­ta­han siitä olisi tul­lut. Ei olisi tain­nut onnistua.

Liiken­teen ongel­mat ovat jo helpot­tuneet huo­mat­tavasti ja helpot­tuvat tästä eteen­päin, kun autoil­i­jat löytävät uudet reitit.

Muista aika mon­ta kiis­taa autoil­i­joiden ja jalankulk­i­joiden välil­lä. Alek­si, Mikonkatu, Klu­u­vikatu, Yliopis­tokatu, Keskuskatu esimerkik­si ovat kaik­ki sel­l­aisia, joi­ta kokoomus on alun perin vas­tus­tanut ja sanonut niiden johta­van liiken­teel­liseen katas­trofi­in. Kun näin ei ole käynytkään ja lop­putu­los on ollut hyvä, kokoomus ei enää muis­takaan, että on näitä vastustanut.

Näin käy nytkin. Kun kokeilu vuo­den 2024 lop­puu, uskon, että varsin yksimielis­es­ti päätämme jatkaa sitä ehkä pienin kor­jauksin. Vaik­ka kokoomus ei sil­loinkaan halua muis­taa vas­tus­ta­neen­sa asi­aa, tämä keskustelu ja edessä ole­va äänestys kuitenkin doku­men­toi­vat asian.