Kaupunkiympäristölautakunnan lista 6.2.2018

Toteu­tu­mat­tomat sito­vat tavoitteet

Kaupun­ki on jäänyt jäl­keen tavoit­teis­taan luovut­taa tont­te­ja asun­to­tuotan­toon. Olisi pitänyt luovut­taa noin 9 500 asukkaan ver­ran, mut­ta on saatu luovute­tuk­si vain 6 500 asukkaan ver­ran. Jonkin ver­ran asun­to­tuotan­toa on myös muiden maan­omis­ta­jien mailla.

Niitä on kyl­lä kaavoitet­tu riit­tävästi, mut­ta tont­te­ja ei ole saatu myy­dyk­si tai vuokratuk­si. Kaavavaran­to jopa ylit­tää tavoit­teen. Osasyynä tähän on, että ARA-tuotan­toa ei saa­da käyn­ti­in, kos­ka suh­dan­tei­den kuumen­e­m­i­nen ja työvoima­pu­la ovat nos­ta­neet urakkatar­jouk­sia, ja taloista tulisi liian kalli­it­ta ARA:n normien mukaan. Noin tuhan­nen ihmisen asun­not seiso­vat, kos­ka ton­tin­lu­ovu­tuk­sista on valitettu.

Poikit­tais­li­iken­teessä julkisen liiken­teen matkus­ta­jao­su­us ei ole kas­vanut tavoitel­lul­la taval­la, vaan on jopa laskenut. Raide­jok­e­ria odotel­lessa näin.

Vallilan­laak­son ratikkakaa­va ja Kalasa­ta­man ratikan yleissuunnitelma

(Pöy­dältä)

Tämä on muuten selvä tapaus, mut­ta ratikkapysäkin paik­ka Arabianrannan/Kumpulan kohdal­la hiertää. Samoin se, ettei ratikkapysäkkiä ole saatu mah­tu­maan uuden sote-keskuk­sen eteen.

Fil­lar­itun­neli Baanal­ta Kaisaniemen puistoon

Län­sipuolel­la laskeu­tu­mi­nen tun­nelin tapah­tuu spi­raal­i­maisen luiskan kaut­ta, mikä on tietysti vähän ikävä jut­tu, mut­ta muuten ei mah­du. Tois­taisek­si kallein pyöräi­ly­hanke, 26 M€. Mut­ta tulee ole­maan erit­täin käytet­ty ja tulee lisäämään myös baanan käyt­töä. Jalankulk­i­joiden ja pyöräil­i­jöi­den kon­flik­tit vähenevät, kun ei tarvitse enää kiertää Kai­vokadun kaut­ta ase­man editse kulke­vaa pyörätietä.

On arvioitu, että käyt­täjiä olisi run­saat miljoona vuodessa. Luulen että tämä on aliarvio, kos­ka paran­taa niin val­tavasti pyöräiljöi­den yhteyksiä.

Sähköase­ma Josafatin kallioiden alle.

Vaik­ka ase­ma on kallion sisäl­lä, maan päälle tulee tietysti vähän rumia rakennelmia.

Vuo­ri­on talon ase­makaa­van muutos

Kohde on Unionikadul­la Espan ja Aleksin välis­sä. Pihasi­ipeä saa korot­taa, maan alle saa lait­taa toim­i­tilo­ja ja pihan saa kat­taa lasika­tol­la. Teras­si­tar­jon­ta paranee?

Maankäyt­tö­sopimus Kulosaaren ostarin omis­ta­jan kanssa

Kun kaupun­ki antoi luvan purkaa ostarin ja rak­en­taa sen paikalle asun­to­ja 160 asukkaalle, ton­tin arvon­nousus­ta leikataan kaupungille run­saat kak­si miljoon­aa euroa.

Maankäyt­tö­sopimus Paulig Oy:n kanssa Vuosaaressa

Paulig mak­saa huo­mat­tavasti kohon­neesta raken­nu­soikeud­es­ta noin 3,6 M€. Varsi­nainen Han­nu Han­hi on kuitenkin val­tio, jol­la ei ole tässä osaa eikä arpaa, mut­ta joopa kuit­taa ymmärtääk­seni 360 000 € varain­si­ir­toveroa, kun Paulig ja Helsin­ki vai­h­ta­vat maa­ta keskenään eli myyvät toisilleen maa­ta noin 4,5 M€:lla.

Emma Karin aloite Var­tiosaaren virk­istyskäytön lisäämis­es­tä ja Tuo­mas Rantasen val­tu­us­toaloite sil­tay­htey­den rak­en­tamis­es­ta Vartiosaareen

Lausun­tolu­on­nos on ympäripyöreä toisaal­ta toisaal­ta. Var­tiosaaren kaavoitus on pan­tu jäi­hin täk­si val­tu­us­tokaudek­si. Jotkut tulk­it­se­vat asi­aa niin, että tämä kos­kee myös virk­istysaluei­ta, toiset taas toisin.

.