Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 19.1.2016

Lis­tan voi käy­dä luke­mas­sa itse tästä.

Her­ne­saaren osayleiskaava

Her­ne­saa­res­sa on riidel­ty helikopteriken­tästä, jota suun­nitelti­in Her­ne­saaren ja Pih­la­jasaaren väli­in keinosaarelle. Vihreät ovat vas­tus­ta­neet sitä koko ajan taloudel­lis­es­ti mielet­tömänä han­kkeena. Hävisimme sen viimek­si kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nas­sa, mut­ta kaupung­in­hal­li­tus palaut­ti osayleiskaa­van valmis­teltavak­si niin, että helikopteriken­tästä luovutaan.

Uudessa esi­tyk­sessä on raken­nusalaa 40 000 k‑m² enem­män kuin aiem­mas­sa. Helikopteriken­tän hin­tana olisi siis menetet­ty 1 000 asukas­ta. Kaiken kaikki­aan tänne on tulos­sa asukkai­ta noin 6 000 ja ker­rosalaa 250 000  k‑m2. Jos Her­ne­saari olisi itsenäi­nen kun­ta, se olisi asukaslu­vul­taan medi­aanin tuntumassa.

Meren täyt­töjä on yhdek­sän hehtaaria. Lisäk­si koko saar­ta pitää korot­taa ilmas­ton­muu­tok­sen aiheut­ta­man meren­pin­nan olete­tun nousun vuok­si. Louheelle on taas menekkiä.

Esi­tys on varsin kun­ni­an­hi­moinen. Tästä on tulos­sa todel­la halut­tu asuinalue. Kaupun­gin taloudenkannal­ta siitä tulee myös hyvä. Menot ovat alle 500 €/k‑m² ja arvatkaa vain, myy­däänkö ton­tit noin hal­val­la. Investoin­te­ja se kuitenkin vaatii ehkä jopa 200 M€. Toiv­ot­tavasti ne edes saadaan investoin­tika­ton ulkop­uolelle, kos­ka niiden takana on noin puolen mil­jardin tulot.

Rak­en­ta­maan päästään vas­ta vuon­na 2020, kun Her­ne­saa­res­sa toimi­van venäläisen telakan vuokra­sopimus päät­tyy. Telakka­toim­inta jatkuu olen­nais­es­ti pienem­mäl­lä alueella.

Sinän­sä en ymmär­rä, mik­si venäläiset eivät luo­va Helsin­gin telakas­ta ja siir­ry Rau­malle, jos­sa laivo­jen rak­en­t­a­mi­nen on logis­ti­sista syistä noin 20 % halvem­paa. Rau­mal­la sitä telakkaa sitä pait­si tarvit­taisi­in kipeästi.

Helsin­gin Sanomis­sa oli näyt­tävä jut­tu, jos­sa ker­rot­ti­in tämän tuhoa­van Helsin­gin pur­je­hduskaupunk­i­na. Tapasimme lau­takun­nan puheen­jo­hta­jan, Ris­to Rauta­van kanssa alan seu­ro­ja, joiden yksimieli­nen viesti oli, että tämä suun­nitel­ma on hyvä. Vain pieni oppo­si­tio on toista mieltä.

Meilah­den huvi­la-alueen suojelukaava

Pieniä muu­tok­sia tehdään ja muu­ta­man siir­ret­tävä hir­si­ta­lo lisää ilmestynee maisemi­in. Baanay­hteys on merkit­ty Humal­lahdessa rantaan veden päälle. Ponttonilaituri?

Paciuk­senkadun var­si on rajat­tu kaa­va-alueen ulkop­uolelle. Sinne on ajatel­tu kortteliriviä.

Hissit poikkeamis­lu­val­la Tehtaankatu 19:ssä

Ris­to Rauta­va pyysi tämän pöy­dälle. Näis­sä asiois­sa kak­si peri­aatet­ta iskee pahasti toisi­aan kor­valle. Minä en ymmär­rä, miten 90 sent­tiä lev­eä por­raskäytävä toimii, mut­ta se ei tietysti kuu­lu min­ulle. Suo­jelu­ar­vot kuu­lu­vat. Kyse ei ole lois­teliaas­ta por­raskäytävästä kuten mon­es­sa Kru­u­nun­haan kohteessa, vaan hyvä­ta­sois­es­ta työväe­narkkite­htu­urista. Hissin saisi rak­en­taa otta­mal­la tilat asun­noista, mut­ta tätä taloy­htiö ei halua tehdä.

Koulun piha laa­jenne tilapäis­es­ti puistoon

Viras­to suh­tau­tuu myön­teis­es­ti Jes­si­ca Karhun tätä tarkoit­tavaan valtuustoaloitteeseen.