Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 16.9.2014

Saukon­lai­turin kaava

(Pöy­dältä, selostet­tu tarkem­min viikko sitten)

Tässä on kolme ongelmaa.

Onko suun­nitel­tu kana­va 35 miljoo­nan euron arvoinen? Viras­to sanoo, että kun kaa­va tuot­taa joka tapauk­ses­sa kym­meniä miljoo­nia voit­toa, kana­van investoin­tiku­lu­jen kat­ta­mi­nen voitoista ei ole kohtu­u­ton­ta. Rahakirstun var­ti­jat sanovat, ettei kana­va ole 35 miljoo­nan arvoinen. Rahakirstun­var­ti­joiden logi­ik­ka on oikea. Jos kana­va mak­saa 35 miljoon­aa, se mak­saa 35 miljoon­aa ja on kan­nat­ta­va vain, jos kana­va on rahan arvoinen. Sil­lä, että alue on voit­toa tuot­ta­va, ei ole tämän kanssa mitään tekemistä. Sen sijaan kana­va voi hyvinkin olla kaupun­gin talouden kannal­ta kan­nat­ta­va. Sen ei tarvitse nos­taa raken­nu­soikeu­den arvoa paljonkaan tai vas­taavasti alueelle muut­tavien tulota­son (osaop­ti­moin­ti on seudun keskeinen suun­nit­telu­pe­ri­aate) olla paljonkaan korkeampi, kun kaupun­ki saa rahansa takaisin.

Onko järkevää rak­en­taa kärkiosa noin tehot­tomasti? Kolmik­er­roksisia raken­nuk­sia tuol­laisel­la paikalla! Esit­telijöi­den seli­tys oli, että tämä malli on tuuli­olo­jen suh­teen paljon parem­pi. Tämän argu­mentin pain­oar­voa on vaikea arvioi­da, mut­ta kyl­lä tuol­la voi olla todel­la kovia myrskyjä.

Pysäköin­ti. Onko järkevää pakot­taa pysäköin­ti kor­te­liko­htaisek­si vaip­itäisikö sal­lia, että paikat oste­taan pysäköin­ti­talosta, johon saa mah­tu­maan auto­ja paljon enem­män, kun käytetään tehot­tomien ajo­ramp­pi­en sijas­ta mod­ern­im­paa teknolo­giaa. Valmis­teli­jan vas­taus oli, että kovan rahan asun­nois­sa yleen­sä arvoste­taan sit5ä, että auton saa lähelle. Tämä ei ole mikään vas­taus. Voi niiltä silti kysyä.

Kalasa­ta­man kok­sikadun kolmin kaava

Nämä tule­vat ikävästi pos­timerkkikaavoina. Tässä on raken­nu­soikeut­ta vähän yli 21 000, k‑m^2, mis­tä 2/3 asun­to­ja ja 1/3 toimis­to­ja ja vähän liiketi­laa (700k‑m² ). Ihan hyvä tehokku­us, noin 3,5.

Kalasa­ta­mas­ta tun­tuu tule­van todel­la hyvä asuinalue.

Naulakallion ja Vaar­na­tien kaavat

Län­simäen­tien vart­ta ale­taan rak­en­taa. Näis­sä kaavois­sa on asun­to­ja noin 1200 hen­gelle. Mut­ta pienistä puroista syn­tyy iso virta.

Nämä oli­vat meil­lä 11.6.2013. Sen jäl­keen ne ovat olleet lausun­tok­ier­roksel­la, eikä mitään kovin olen­naista ole muutet­tu. Kovin lähelle tulee korkea­jän­nitelin­ja asuntoja.