Site icon

Kaupunkisuunnittelulautakunta 13.5.2014

Män­tymäen periaatteet

Lau­takun­ta kehot­ti vielä selvit­tämään, saisiko alueelle asum­ista ja että alueelle laite­taan ensisi­jais­es­ti niitä toim­into­ja, joi­ta viras­to sinne esit­ti. Hyväksyt­ti­in 6–3. Muu­tos­ta vas­taan äänes­tivät Eija Loukoila (vas), Jape Lovén (sdp) ja Mat­ti Niira­nen (kok).

Lisäk­si kehotet­ti­in tutki­maan mah­dol­lisu­ut­ta maanalaiseen päivit­täis­tavaramyymälään. Tätä vas­tus­ti­vat Eija Loukoila ja Mat­ti Niira­nen. Minä olin tästä kovin epä­var­ma, mut­ta totesin, että saa­han sitä selvit­tää, mut­ta lop­putu­loiseen en sitoudu.

Yhteiskäyt­töau­to­jen pysäköinti

Mat­ti Niira­nen esit­ti näille autoille korkeam­paa yri­tyspysäköin­ti­hin­taa. Esit­telijän kan­ta asukaspysäköin­ti­tun­nuk­sen hin­nas­ta voit­ti äänin 5–4. Kalli­im­man tun­nuk­sen puoles­ta äänes­tivät Mat­ti Niira­nen, molem­mat demar­it ja vassari.

Puoles­ta vihreät, Tom Pack­alén (per), Ris­to Rauta­va (kok) ja Hen­nari­ik­ka Ander­s­son (kok). Erikoinen ään­ten jakauma!

Pasi­lankadun liikennesuunnitelma

Pyysimme pöy­dälle. (Outi Sil­fven­berg) Olisimme alun perin halun­neet pöy­dälle kahdek­si viikok­si, mut­ta raken­nusvi­ras­ton kaivinkone kuopii jo her­mostuneena maa­ta. Ongel­mana on, että bus­sit ja ratikat laite­taan samal­la joukkoli­iken­nekaistalle, mikä on huono jut­tu kisko­jen kun­non, joukkoli­iken­teen suju­vu­u­den ja ratikoiden esteet­tömyy­den puoles­ta. Pysäkkiko­rkeut­ta ei voi­da bussien takia aset­taa niin korkeak­si, että ratikkaan pää­sisi pyörä­tuo­lil­la. Epäi­lyk­siä on esitet­ty myös siitä, että vasem­malle kään­tyvät autot hait­taa­vat ratikan kulkua.

Muut asi­at esi­tyk­sen mukaan.

 

Exit mobile version