Kaupunkisuunnittelulautakunta 3.12.2013

Telakkaran­nan kaava

Keskustelti­in pitkään kaavamääräyk­ses­tä, joka oli kir­joitet­tu ajatellen, että Kor­jaamoon tulisi tilat Elmulle. Niitä oli väl­jen­net­ty sal­li­maan muu­takin käyt­tö­tarkoi­tus­ta, kos­ka raken­nuk­sen kor­jaami­nen Elmun tarkoituk­si­in mak­saisi 25 miljoon­aa, eikä sel­l­aiseen investoin­ti­in ole varaudut­tu. Koeäänestyk­sessä lau­takun­ta aset­tui Elmua puolta­van määräyk­sen kan­nalle. Asia joudut­ti­in pane­maan pöy­dälle, kos­ka tämä poikii joukon teknisiä muu­tok­sia autopaikkanormia myöten.

Voi olla, että kaupung­in­hal­li­tus toteaa kirstun ole­van tyhjä ja palaut­taa sal­li­vam­man kaavamerkinnän.

Yleiskaa­van visiot

Lau­takun­ta liit­ti muu­ta­man pain­os­tuspon­nen päätök­seen yksimielis­es­ti. Aivan mullis­ta­va yleiskaavav­i­sio hyväksyt­ti­in yksimielis­es­ti! Vau!

Kes­ki-Pasi­lan Vetu­ri­tien eteläosan kaava

Itse kaa­va oli ongel­ma­ton ja se päästet­ti­in läpi. Sen sijaan ongelmia on liiken­nesu­un­nitel­mas­sa. Se pan­ti­in pöy­dälle. Ilmeis­es­ti ei saa­da kelvol­lista ratkaisua muu­ta kuin sil­lä pitkäl­lä tun­nelil­la. Pin­taratkaisut johta­vat kovin huonoon ja ruuhkau­tu­vaan ympäristöön. Nyt esitet­ty pitkän tun­nelin tekem­i­nen vai­heit­tain on aivan jär­jetön­tä, kallista ja tuot­taa suur­ta hait­taa raken­nustöi­den aikana. Jos lop­ul­ta kuitenkin pitkä tun­neli, tehtäköön se ker­ral­la, vaik­ka investoin­tikat­to meneekin puhki.

Suu­tar­i­lan ranta­puis­toalueen kaava

Meni läpi yksimielis­es­ti siir­to­la­pu­u­tarhoi­neen. Vähän oli aja­tus­ta siirtää siir­to­la­pu­u­tarha toiseen paikkaan, mut­ta ympäristövi­ra­nomais­ten mukaan siir­to­la­pu­u­tarho­ja koske­vat samat melumääräyk­sen kuin asum­ista, joten ei käynyt päinsä. 

Pirkkolan ase­makaa­va

Äänestet­ti­in raken­nus­suo­jelus­ta. Esit­telijä loiven­si esi­tys­tään, mut­ta Ris­to Rauta­va olisi halun­nut palaut­taa määräys­ten edelleen lieven­tämisek­si. Äänestet­ti­in 6–3, kokoomus vas­taan muut. Jouduin vähän arpo­maan omaa mielipidettäni. 

Som­pasaaren kaava

Hyväksyt­ti­in kiitoksin. Tässä sovel­letaan uut­ta pysäköin­tiperi­aatet­ta, jon­ka mukaan velvoitepaikoista on raken­net­ta­va 65 % ja lop­ut, jos joku halu­aa. Tämä toimii, jos paikan  hin­ta irrote­taan asun­non hinnasta. 

Perus­tamiskus­tan­nuk­set 40 M€, mut­ta tont­tien arvo yli 100 M€. On se hyvä, että kaupun­ki omis­taa maan. Helsinkiläistä kuusik­er­roksista kort­teliraken­net­ta, joukos­sa joitakin vähän korkeampia torne­ja. Tulee suosit­tua asuinalue!

Suu­tar­i­lan sil­ta­lan­puis­ton asuinalue

Puis­toa naker­re­taan, mut­ta nyt puis­ton laidal­la puis­toa katso­vat asun­not, aiem­min pysäköin­tialueet. Taas tuli 37 000 kerrosneliötä.

Tapu­likaupun­gin kaavas­ta tehdyt muistukset

Lis­tan mukaan.