Fillariparkit suojeteiden viereen autoilta kielletylle alueelle?

Kun­han saamme pyöräi­lyn suo­sio­ta vähän lisä­tyk­si, voi pyörien pysäköin­nistä tul­la ongel­ma. Tässä muuten syy tuo­da lainat­ta­vat city-pyörät takaisin Helsinkiin!

Yksi ratkaisu voisi olla sijoit­taa fil­lar­i­park­it suo­jatei­den eteen sille viiden metrin matkalle, johon autoa ei saa pysäköin. Siihen mah­tu­isi kymme­nen fil­lar­ia eli taval­lista risteystä kohden neljäkymmentä.

Jos ale­taan nipot­taa, näin ei voi tehdä, kos­ka ajoneu­voa ei saa pysäköidä viit­tä metriä lähem­mäs suo­jati­etä ja jos niin on tehty, jokaisen ajoneu­von pitää pysähtyä ennen suo­jati­etä. Jos ei nipote­ta vaan käytetään järkeä, huo­mataan että jalankulk­i­joiden havait­tavu­us para­nee eikä huonone. Fil­larei­den yli ja läpi näkee suo­jati­etä kulke­van jalankulk­i­jan, joten näkymän estymi­nen on vähäistä. Paran­nus­ta tulee siitä kaut­ta, että pyörä­park­ki estää tehokkaasti auto­ja pysäköimästä tälle kiel­letylle alueelle.

Voi olla, että täl­lainen käytän­tö edel­lyt­täisi lain­muu­tos­ta. Tai sit­ten ei edellytä.