
Olin ajatellut tulla perille Tallinnaan vasta perjantaina ja käydä torstaina vaikka Haapsalussa, mutta perjantain sääennuste näytti kovin sateiselta, joten päätin pyyhältää torstaina saman tien Tallinnaan. Torstaille sääennusteet lupasivat muuten sateetonta, mutta Tallinnassa odottaisi ilmeinen ukkoskuurojen riski. Piristävänä poikkeuksena Foreca ennusti sadetta myös Pärnuun 98 prosentin varmuudella.
Tämä päivä oli siis pelkkää ajamista kelloa vastaan. Olin tehnyt aikataulun ehtiäkseni klo 19 lauttaan, mutta ajo sujui tasaisessa maastossa, hyvällä päällysteellä ja lievässä myötätuulessa niin nopeasti, että aloin tähdätä klo 17:n lauttaan.
Renkaisiin saadusta ilmasta kiittääkseni pistäydyin puolimatkassa syömässä Stat Oilin asemalla.
Tallinnaa lähestyttäessä tie leveni nelikaistaiseksi, kovin moottoritieltä vaikuttavaksi väyläksi, jossa pyörällä ajo oli kuitenkin sallittua. Meillä siitä olisi tehty moottoriliikennetie ja pantu pyöräilijät selviämään miten selviävät. Miksei tätä voisi noudattaa Suomessakin? Hyvin tuohon fillarit mahtuivat.
Ennen Tallinnaa myötätuuli muuttui vastatuuleksi (merituuli) kuten olin arvannutkin, mutta uskoin silti ehtiväni viiden lauttaan
Pärnun maantielle oli laitettu muodikkaat pyöräkaistat, mikä nopeutti kaupunkiin sisään ajoa huomattavasti. Ihan joka paikasta ei ollut muistettu ottaa pois pyörätien merkkejä jalkakäytäviltä. Autoilijoillekin tämä oli uusi, sillä parikin autoilijaa osoitti minulle, että pitäisi siirtyä ajoväylältä jalkakäytävälle.
Kolme kilometriä ennen maalia uskomaton tuurini sateiden suhteen loppui ja kastuin ensimäistä kertaa matkalla. Vettä tuli hetkessä niin paljon, että kadut tulvivat ja ajo muuttui fillarin kannalta aivan kaoottiseksi. Isoon lätäkköön ei uskalla ajaa vauhdilla, koska ei tiedä, mitä siellä veden alla on. Siinä kaaoksessa tein vielä karkean suunnistusvirheen, enkä ehtinyt viiden lauttaan. Oli hyvää aikaa vaihtaa kuivat vaatteet ylle. Kotona illalla klo kahdeksan.
Kahtena viimeisenä päivänä matkaa kertyi yhteensä 290 kilometriä. Kaiken kaikkiaan ajoin 1160 kilometriä ilman yhtään rengasrikkoa!