Site icon

Kaupunkisuunnittelulautakunta 28.2.2012

Öster­sun­dom

Asia pan­ti­in pöy­dälle. Vihreil­lä on muu­tosesi­tyk­siä, mut­ta muu­toskit­ka voi olla iso, kos­ka Van­taan kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­ta on tämän jo hyväksynyt täl­laise­na. Jos me teemme pienenkin muu­tok­sen, hei­dän pitää käsitel­lä uud­estaan ja var­maankin pelkästä kos­tos­ta tekevät pienen muu­tok­sen ja…
Tätä tämä him­melidemokra­tia on.

Tässä tehdään hienoa kaupunkia. Kehotin viras­toa tule­maan enem­män kuvien kanssa julk­isu­u­teen. Pien­tä kap­inaa tässä tehdään. Suun­nitel­ma perus­tuu asu­tun keskuskadun malli­in, jota joidenkin normien mukaan ei saa tehdä. Kat­so­taan miten käy.

Var­maankin Öster­sun­domista pitää parem­mal­la ajal­la tehdä täy­del­lisem­pi postaus. His­to­ri­an siivet…

Her­ne­saari

Olin ajatel­lut tehdä palau­tus­esi­tyk­sen ilman helikopterikent­tää, mut­ta kos­ka viras­to oli virkavas­tu­ul­la ilmoit­tanut, ettei helikopterikent­tä muu­ta opti­moin­tia, vaan kaa­va on vain mah­dol­lis­ta­ma, hyväksy­imme yksimielis­es­ti Lasse Män­nistön esi­tyk­sen, jon­ka mukaan kent­tä vaikut­taa epä­to­den­näköiseltä. Jos kent­tää ei tule, asum­ista tulee enem­män kaa­vata­soisel­la päätök­sel­lä. Mis­tään ei löy­dy 83 miljoon­aa euroa moiseen.

Kalasa­ta­man postimerkkikaava

Sam­po Vil­lann (vas) huo­masi, että autopaik­ka vaa­timus (1/115 k‑m2) ei vas­taa juuri tehtyä peri­aatepäätöstä ja normia löy­sen­net­ti­in luku­un 1/135 k‑m2. Tämä on hyvin kovan rahan tont­ti, joten luulet, että toteut­ta­vat alku­peräisen ehdo­tuk­sen ihan vapaaehtoisesti.

Town­house-rak­en­t­a­mi­nen

Tässä vai­heessa kel­lo oli paljon, joten pää­timme pan­na pöy­dälle kaiken, mikä vaatii käsit­te­lyä. Tässä asi­as­sa halusin kuitenkin esit­te­lyn esteet­tömyy­destä. Oli vähän puhet­ta, että vietäisi­in peri­aat­teet val­tu­us­ton. Mikään ei pako­ta, mut­ta jos ale­taan tekemään kokon­aan uuden­laista kaupunkia, niin on sitä val­tu­us­tossa vähäisem­piäkin asioi­ta käsitel­ty. Emme voi tehdä kokon­aista kaupungi­nosaa, joka on sul­jet­tu vam­maisil­ta, mut­ta eivät vam­maiset toisaal­ta voi vaa­tia pääsyä tois­t­en asun­nois­sa jokaiseen huoneeseen. Tästä pitää löytää järkevä kompromissi.

Pöy­dälle kahdek­si viikoksi.

Ison­nevantien kaava

Myöhäis­es­tä ajanko­hdas­ta huoli­mat­ta kävimme muis­tu­tuk­set läpi yksi­tyisko­htais­es­ti, mut­ta sit­ten hyväksy­imme esi­tyk­sen. Uut­ta ker­rosalaa 43 000 neliötä tiivistyskaa­vana. Kaavoitus­tavoit­teesta on täl­lä kui­tat­tu 9 pros­ent­tia ja tiivistyskaavoista 40 %.

Kaare­lan jäähalli

Pyysin pöy­dälle.

Lausun­to HSL:n tariffirakenteesta

Esit­telijä muut­ti esi­tys­tään kolmelta kohdin.

1)      Huo­mautet­ti­in, että val­tio hyö­tyy vero­tu­loina huo­mat­tavasti siitä, että työ­matkavähen­nyk­set pienenevät myös autoil­i­joil­ta, kos­ka lip­pu­jen hin­to­ja las­ke­taan. Olisi kivä, kun val­tio ottaisi tämän huomioon vaik­ka joukkoli­iken­teen tukena.

2)      Tule­va Honka­suon alue tulee liit­tää B‑vyöhykkeeseen

3)      Jatkos­sa pitää voi­da varautua siihen, että AB-lipun (Helsin­gin sisäi­nen) hin­ta eriy­tyy BC –lipun hin­nas­ta (siel­lä jos­sain). Tämä esi­tys tuli vähän yllät­täen ja niin­pä Vas + SDP vas­tus­ti­vat. Se oli var­maankin ere­hdys , kos­ka he pelkä­sivät, että mat­ka Öster­sun­domista kallis­tuu entis­es­tään. BC kos­kee matkaa Öster­sun­domista Itäkeskuk­seen, mut­ta ei matkaa Öster­sun­domista keskus­taan. Voit­ta­neen puolen moti­vaa­tiona oli pelko, että Helsin­gin joutues­sa vähem­mistöön HSL:n hal­li­tuk­ses­sa muut ryhtyvät nos­ta­maan raha­pu­las­sa tar­if­fe­ja ylöspäin ja pakot­ta­vat siinä sivus­sa Helsinkiä nos­ta­maan sisäisen liiken­teen tariffia.

Vasem­mis­toli­it­to halusi äänestyt­tää siitä, tuleeko Öster­sun­domin kuu­lua vyöhyk­keeseen B vai C. Enem­mistö esit­ti vyöhyket­tä C, kos­ka muuten kilo­metrin mat­ka Majvikista Öster­sun­domi­in tulisi kovin kalli­ik­si. Mis­sään ei pitäisi olla kah­den vyöhyk­keen rajaa samas­sa paikas­sa.  Aloin tässä pohtia, että onko todel­la tarkoi­tus, että mat­ka Itäkeskuk­ses­ta Kirkkon­um­melle on halvem­pi kuin mat­ka Laut­tasaares­ta Kirkkonummelle.

Muut asi­at

Lis­tan mukaan. Ei ollut aikaa eikä voimia käsitel­lä eivätkä ne kestäneet pöy­dällepanoa. hmmm!

Exit mobile version