Tonnistovero

Vero­jaos­to hyväksyi ton­nis­toveron. Koko valiokun­ta hyväksyy sen var­maankin klo 12:30 ja suuri sali viikon sisäl­lä. Nopea käsit­te­ly. Ton­nis­tovero tarkoit­taa, että suo­ma­lainen laivan­varus­ta­ja ei mak­sa tuloveroa vaan erit­täin muodol­lisen laivan vetoisu­u­teen perus­tu­van kiin­teän ton­nis­toveron. Käytän­nössä alas­ta tule veroton.

Raivos­tut­tavaa lain­säädän­töä, mut­ta ei voi muu­ta, kos­ka verokil­pailu on vienyt tilanteen siihen, että lai­vat ovat joka tapauk­ses­sa verot­to­mia. Jos ne ovat vier­aan lipun alla, ne eivät ole käytet­tävis­sä kri­isi­aikana sen lisäk­si, että menetetään se vähäi­nen määrä vero­tu­lo­ja, joi­ta ehkä saadaan miehistön palkoista. Ei nyt sit­ten moiti­ta kreikkalaisia siitä, että maan suurin elinkeino, laivan­varus­tus, ei mak­sa val­ti­olle vero­ja lainkaan.

Laki hyväksyt­ti­in jo 2009, mut­ta EU-komis­sio ei hyväksynyt sitä. Komis­sio oli oike­as­sa. Suomen hyväksymä laki olisi vuotanut kuin seu­la ja johtanut siihen, että yhtiö joka on omis­tavinaan laivan, saa kaiken muukin toimen verottomaksi.

On pieni ongel­ma, että yksi elinkeinoala on vero­ton. Kos­ka laivo­ja ei voi­da verot­taa merel­lä, niitä pitäisi lipus­ta riip­pumat­ta verot­taa sata­mas­sa – verolu­on­toisel­la satamamaksulla.