Site icon

Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 8.11.2011

Töölön kirkon rakennussuunnitelmat

Pöy­dältä. Olen asi­as­sa esteelli­nen, joten en ole tutustunut.

Lausun­to Helsin­gin ener­gialaitok­sen kehityssuunnitelmasta

Ener­gialaitos ei oikein tiedä, mitä tehdä Hanasaaren voimalaitok­sel­la. Alun­perin sen hiili­varas­to piti pan­na maan alle, kuten on tehty Salmisaa­res­sa, mut­ta sit­ten esille nousi aja­tus, että koko komeus pan­naan koi­pus­si­in ja raken­netaan uusi voimala Vuosaa­reen. Tämä voisi käyt­tää myös biopolt­toainei­ta. Ener­gialaitok­sen lau­takun­ta kuitenkin päät­ti osaltaan toisin. Odote­taan ja päätetään neljän vuo­den kulut­tua. Siinä taas tule­vat vas­taan EU:n päästödi­rek­ti­iv­it, jot­ka edel­lyt­täi­sivät voimalaitok­seen mit­tavia investoin­te­ja epäter­veel­lis­ten päästö­jen vähen­tämisek­si. Niitä taas ei kan­na­ta tehdä vain muu­ta­maa vuot­ta varten.

Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nan lausun­tolu­on­nok­ses­sa kehote­taan siirtämään koko roju pois, kos­ka se hait­taa suuresti alueen asun­to­tuotan­toa. Lisäk­si on se Kru­unuvuoren ratikkasil­ta, joka on vaikeasti sovitet­tavis­sa yhteen hiililaivo­jen kanssa.

Minä en ole oikein vaku­ut­tunut siitä, että on järkevää muut­taa Helsin­gin läm­mit­tämi­nen hake­po­h­jaisek­si, siitä yksinker­tais­es­ta syys­tä, että kyse on päästökaup­pasek­torista. Päästöt eivät vähene, vaan siir­tyvät jon­nekin muualle EU:n alueel­la, ja mak­saa aika paljon. Samal­la halu­taan tukea turpeen polt­toa, kos­ka puu­ta ei riitä kor­vaa­maan turvetta.

Täl­lainen koordi­noimat­to­muus kaupun­gin tasol­la on toisaal­ta kehnoa poli­ti­ikkaa. Ensin suun­nitel­laan Kru­unuvuoren­ran­ta ratikan varaan ja sit­ten san­o­taan, ettei ratikkaa voi tuo­da, kun hiililaival­la pitää päästä Hanasaareen.

Lausun­to liiken­nesu­un­nit­telupääl­likön virantäytöstä

Puol­letaan Ville Lehmuskoskea HSL:stä. On sitä aikoi­hin elet­ty. Kun aloitin kun­nal­lispoli­ti­ikas­sa, liiken­nesu­un­nit­telupääl­likkö edusti mustin­ta taan­tu­mus­ta. Nyt kaik­ki kolme lop­pusuo­ralle päässeet oli­vat enem­män tai vähem­män vihreään ajat­telu­un kallellaan.

Exit mobile version