Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 3.3.2011

Öster­sun­domin yleiskaavaluonnos

Pöy­dältä

Mieliku­via Itä-Helsingistä yritysalueena

Yri­tyk­set eivät mitenkään tungek­si Itä-Helsinki­in. Raportin mukaan ennakkolu­u­lot aluet­ta kohtaan ovat syviä niiden yrit­täjien kesku­udessa, jot­ka eiväöt alueel­la toi­mi, mut­ta paljon lievem­piä alueel­la toimivien kesku­udessa. Roi­hu­pel­toon kai­vat­taisi­in metroase­maa ja yleistä julkisen tilan siivous­ta toivottiin.

Verkkosaaren eteläosan ase­makaa­van muutosluonnos

Tämä on meil­lä nyt toista ker­taa. Edel­lisel­lä ker­ral­la hyväksyt­tyä luon­nos­ta kor­jataan, kos­ka sen olisi ollut kallis toteut­taa. Jo sil­loin ihme­tyt­ti, voiko täl­laista saa­da kan­nat­tavak­si. Tek­stistä ei oikein selviä, miten tätä on muutet­tu, kos­ka ver­tailu tehdään voimas­sa ole­vaan ase­makaavaan, mut­ta kovin erinäköi­nen kort­teliratkaisu ainakin on. Odotan esit­te­lyä. Kat­so­taan sitten.

Autopaikkanor­mi asuinalueil­la ei olekaan vähim­mäis­nor­mi vaan täs­mälli­nen, yksi ap/ 115 k‑m². Työ­paik­ka-alueil­la korkein­taan 1 ap/120 k‑m². Ymmärtääk­seni mikään ei estä asuinko­rt­telei­ta vuokraa­mas­ta autopaikko­jaan toimistoille.

Päiväkodin raken­nu­soikeut­ta lisätään Hermannissa

Helsingis­sä on lapsi­boo­mi, vihreässä val­tu­us­to­ryh­mässä yksistään on täl­lä vaa­likaudel­la pyöräytet­ty tai tekeil­lä 12 ker­saa. Niin­pä Her­man­nis­sa tuplataan suun­nitel­lun päiväkodin raken­nu­soikeus. Vanki­lan sikalaraken­nus suo­jel­laan (Käyt­tö­tarkoi­tus­ta on kuitenkin muutettu).

Kaare­lan Runon­laula­ja­tien 1:n ase­makaa­van muutos

Vähän hun­ningol­la ollut­ta tont­tia ote­taan hyö­tykäyt­töön ja sal­li­taan sinne par­ituhat­ta neliötä toimitilarakentamista.

Haa­gan orapih­la­jatie 17:n ase­makaa­van muutosehdotus

Ton­til­la ole­va raken­nus suo­jel­laan ja ase­makaavaa muute­taan niin, että raken­nu­soikeus voidaan käyt­tää. Yhteen­sä neljä omakotitaloa.

Hert­toniemen yri­tysalueen eteläosan kehittämishankkeet

Hert­toniemen metroase­manseu­tu on pitkään huu­tanut työ­paikko­ja, mut­ta niitä ei ole ilmaan­tunut. Nyt yritetään mega-harp­paus­ta var­si­in kalli­in näköisel­lä pro­jek­til­la, jos­sa osa Itäväylästä kate­taan. Tämä on tässä vai­heessa vain tiedoksi.

Lau­san­to kansalaisa­loit­teesta ympyrämetrosta

Kansalainen Kim­mo Rin­tamä­ki on tehnyt aloit­teen ympyrämet­ros­ta Mel­lun­mä­ki-Mal­mi-Kan­nelmä­ki-Lep­pä­vaara- Otanie­mi. Liiken­nesu­un­nit­telu­osas­to on laskenut hyö­ty­jen ja kus­tan­nusten suh­teek­si 0,2, joten ei puolleta.