Kaupunkisuunnittelulautakunta 25.11.2010

Töölön pysäköin­ti­hal­li

Heräsi kysymys, että jos ker­ran laite­taan hal­li, eikö siihen voisi tehdä kol­man­nenkin ker­roksen, jol­loin pasikkamäärä nousisi 600:sta 850:een. Tätä voi hyvin harki­ta, jos samal­la päätetään, että paikko­ja pois­te­taan maan päältä. Tarpei­ta on: olisi ihan kiva vapaut­taa Töölön­tori autoil­ta ihmisille. Topeliuk­senkadun ratik­ka ja suun­nitel­lut pyöräti­et vievät pysäköin­tipaikko­ja. Minä halu­aisin alueelle pohjois-etelä­su­un­taisen pihakadun, jos­ta tulisi rauhaisa reit­ti jalankulk­i­joille.  Pyysin pöydälle.

Minä olen yleen­sä vas­tus­tanut pysäköin­tipaikko­jen lisäys­tä, koska

a)      työ­paikkali­iken­teelle ei pidä antaa parkkipaikko­ja, jot­tei katu­verkko ruuhkautuisi.

b)      kalli­ita paikko­ja asuinalueille, kos­ka on väärin pakot­taa asukkaat osta­maan kalli­ita paikko­ja enem­män kuin nämä halu­a­vat ostaa tai jos paikat ovat maan­pääl­lä, ne pilaa­vat alueen käytet­tävyyt­tä ja estetiikkaa.

Sitä vas­taan min­ulle ei ole, että asuinalueil­la sinän­sä on autopaikko­ja, jos mak­sa­ja löy­tyy ja jos autot eivät vie tilaa. Jos paikat ovat maan alla ja mak­sami­nen on vapaae­htoista, kumpikaan vas­tus­ta­va argu­ment­ti ei päde.

Kuus­miehen­tien joukkoliikennekatu

Ole­mas­sa ole­van kadun viereen raken­netaan erilli­nen bussikatu/ratikkaväylä Jok­eri 2:lle. Nyky­istä Kuus­miehen­ti­etä ei halu­ta käyt­tää, kos­ka se ei kestäisi bussien pain­oa ja kos­ka bus­sit ja ton­til­lea­jokatu eivät oikein sovi ryt­miltään toisiinsa.

Tanko­vain­ion asemakaava

Nyky­isin tehdään hyvän­laisia kaavo­ja, paljon huolel­lisem­min suun­nitel­tu­ja kuin ennen.  Kohta­laisen tiivistä.

ker­rostalo­ja 8950 k‑m². Kort­telite­hokku­us noin 0,72

asuin­pien­talot 8950 k‑m^2, tehokku­us 0,53

Eril­lispi­en­talo­ja 7360 , tehokku­us 0,36

Ker­rostaloa­sun­to­jen min­imikeskikoko 55 neliötä, vähin­tään kol­mannes vähin­tään kolmioi­ta, asuin­pien­talois­sa keskikoko vähin­tään 90 neliötä. Omakoti­taloista tulee tietysti vähän isompia.

Täl­lä tehokku­udel­la suun­nilleen tul­ta­ne­en Öster­sun­dom tekemään.

Kaita­lah­den­tien eteläosan ase­makaa­van muutosehdotus

Aika iso lahjoi­tus annet­ti­in ton­tin­o­mis­ta­jille. Kru­unuvuoren­ran­ta tul­laan rak­en­ta­maan varsin tehokkaasti. Tämä on van­haa omako­tialuet­ta, eikä sen muut­ta­mi­nen ker­rostaloalueek­si ole ollut edes harkinnassa.