Kalasataman kaava
Hyväksyttiin nurinoitta. Tästä tulee mielenkiintoista aluetta, tavoitellaan töölöläistä umpikorttelia.
Matalammat, kolmikerroksiset osat (townhouset) ovat perusteltuja valon takia. Pihoista tulisi perin piemeitä, jos ne ympäröitäisiin korkeilla kerrostaloilla joka puolelta. Nämä Townhouset soveltuvat vähän huonosti meidän esteettömyysstandardeihin. Nyt asia on ratkaistu niin, että huoneiston sisään on jätettävä paikka hissikuilulle. Kuilu ei mene hukkaan, vaikka hissiä ei rakennettaisi. Se toimii valokuiluna. Näiden kolmikerroksisten yhteen rakennettavien omakotitalojen piti alunperin olla kooltaan 175 neliötä, mutta nyt ne on pienennetty 150 neliöön. Yhdessä kerroksessa neliöitä on siis vain 50 ja tähän alaan pitää mahtua sekä portaat että se hissikuilu.
Myös Berliinin keskustassa on townhouseja.
Länsireunan kerrostaloon on saatu lisää neliöitä laittamalla sen sisälle katettu valokuilu, siis tavallaan lämmin piha.
Olisi tehnyt mieli rutista autopaikkanormista, mutta kun tämä kaava on kerran jo valtuustossa hyväksytty ja nyt sitä vain viilataan, annoin olla. Auto0paikamäärän pienentäminen ei olisi myöskään juuri pienentänyt menoja, koska nyt koko korttelialan alla on pysäköintiä.
Koko kortteli luovutetaan vuokraamalla. Niinpä rakennusliike ei periaatteessa hyödy rakennusoikeuden lisäyksestä vaan hyöty tulee kaupungille, koska vuokra perustuu kerrosneliöihin.
Kalasatamassa rakennustyöt alkavat ilmeisesti vielä tänä vuonna. Ei tästä korttelista vaan tämän korttelin eteläpuolelta.
Paciuksenkadun alikulku
Alikulku on siinä, koska “virallinen” pyöräreitti Kuusisaaresta keskustaan kulkee sitä kautta. Täytyypä joskus oikein kokeilla tuota reittiä. Se ei olisi oikein myöskään mahtunut Huopalehdentien risteykseen. Sehän vaatii pitkän luiskan.
Tämä on vasta kaava, ei investointipäätös. Ensin rakennetaan kevyen liikenteen silta Auroran sairaalan kohdalle. Sitten on tämän vuoro. Riippuu budjettineuvotteluista, missä aikataulussa näitä hankkeita toteutetaan.