Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 28.10.2010

Odotan kauhul­la lop­pusyksyn kok­ouk­sia, kos­ka nytkään listal­la ei ole juuri mitään

Kaavaa tark­iste­taan Kalasatamassa

Talopi­irus­tuk­set on saatu valmi­ik­si Kalasa­ta­man kort­telis­sa (Antarek­senkatu, Capel­lan puis­totie, Polarik­senkatu ja Junon katu, sijain­ti tuli var­maankin selväk­si). Kaa­va muutre­taan nyt yksi­tyisko­htaisen suun­nit­telun mukaisek­si. Kort­teli­in saa ahde­tuk­si 790 ker­rosneliötä enem­män niin, että nyt sinne raken­netaan 10140 k‑m².  Paikalle tulee myös kolmik­er­roksisia pien­talo­ja (150 k‑m²/kpl). Autopaikko­ja päässä lask­ien noin 80.  Vapaara­hoit­teista omis­tus- ja vuokratuotan­toa sekä HITAS-asun­to­ja. Lie­nee asial­lista. Kort­telite­hokku­us 1,66.

Purkukiel­toa jatke­taan  Alvar Aal­lon suun­nit­telemille rakennuksille

Alvar Aal­to säätiö on esit­tänyt, että KAIKKI Aal­lon suun­nit­telemat raken­nuk­set suo­jeltaisi­in. Raken­nuskiel­toa (=purkukiel­to) jatke­taan näi­den arvon selvit­tämisek­si. Jotenkin en pidä ajatuk­ses­ta, että suo­jel­laan nimen perus­teel­la kaik­ki, niin hyvät kuin huonotkin. Gau­di Barcelonas­sa, mutta…

Raken­nuskiel­lon jatkami­nen itäisessä saaristossa

Ote­taan taas aikaa sen pohtimisek­si, mitä noil­la saar­il­la tehdään. Minus­ta ne pitäisi saa­da nyky­istä paljon yleisem­pään käyt­töön. Nyt eri­laiset kup­pikun­nat ovat val­lan­neet ne revi­ireik­seen ja kehit­tävät ikimuis­tois­es­ta (20 vuot­ta) nautin­taoikeud­es­ta pikkuhil­jaa omistusoikeutta.

Lausun­to Antti Vuore­lan aloit­teesta nro XXX

Täl­lä ker­taa vuorossa Suu­tar­i­lantien melun­tor­jun­ta. Vuorela tulee kaupungille kalli­ik­si, kos­ka jokaisen aloit­teen käsit­te­ly mak­saa tuhan­sia euro­ja, vaik­ka tek­stinkäsit­te­lyl­lä vas­tauk­sen voikin automa­ti­soi­da. Har­mi kyl­lä sama automati­ik­ka on myös Vuore­lan käytet­tävis­sä aloit­tei­den kirjoittamiseen

Paciuk­senkadun alikulkukäytävä

Paciuk­senkadun ja Ram­seyn­ran­nan risteyk­seen tulee alikulku­tun­neli kevyel­lä liiken­teelle. Erit­täin tarpeelli­nen, kos­ka ruuhkaises­sa risteyk­sessä ei oikein riitä aikaa suo­ja­tien vihreille val­oille. Toiv­ot­tavasti tälle löy­tyy joskus myös rahaa. [Kor­jaus: alikulku ei tule tuo­hon risteyk­seen vaan Pikku-Huopalah­den eteläpuolelle niin, että Kuu­sisaares­ta tule­van pyöräil­i­jän olete­taan käyt­tävän Meilah­den van­haa puusil­taa ja sen jäl­keen rantaa kulke­vaa pyörätietä.]