Tarvitaanko helikopterikenttää Hernesaareen?

Kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nan kok­ouk­ses­sa tuli selville, että Her­ne­saaren kär­ki on ain­ut mah­dolli­nen paik­ka Helsin­ki-Tallinna –väliä kulke­valle helikopter­ille. Tämän jäl­keen kysymys kuu­luukin, tarvi­taanko kent­tää ylipäänsä?

Kaikessa toimin­nas­sa sen tuot­tamia hyö­tyjä tulee ver­ra­ta sen tuot­tami­in hait­toi­hin. Jot­ta kopteriken­tän hyväk­si kan­nat­taisi tehdä mit­ta­va rahalli­nen uhraus ja ennen kaikkea mit­ta­va maise­malli­nen uhraus, toimin­nan tuot­tamien hyö­ty­jen (jollekin taholle) o n olta­va niin suuria, että se oikeut­taa uhrauk­sen. Kovin vält­tämätön­tä toim­inta ei liene, kos­ka esimerkik­si nyt ketään ei huvi­ta reit­tiä lentää, vaik­ka nyt kent­tä olisi vielä ole­mas­sa eikä melus­takaan joudu mitään mak­samaan. Jos liikenne ei nyt kat­taisi edes aiheut­tami­aan välit­tömiä kus­tan­nuk­sia, miten voidaan olla niin vaku­ut­tunei­ta, että se joskus myöhem­min kat­taisi sekä liiken­nöin­tikus­tan­nuk­set että nuo ulkoiset haitat.

Ain­oa ris­ki siinä, että yleiskaavaan ei helikopterikent­tää merk­itä on, että Espoo avaa reitin vaikka­pa Keilaniemestä. Olisiko se niin hirveätä?