Onko kilometrikorvauksissa turhaa väljyyttä?

Olen aina ihme­tel­lyt, mik­si val­tion virkamiehet menevät niin mielel­lään vaikka­pa Tam­pereel­la autol­la, vaik­ka juna on paljon kätevämpi. Taisin kek­siä eilen syyn tähän.

Kävin kun­ta­jakoa­siois­sa Sys­mässä. Bus­si­aikataulut eivät sopi­neet min­un aikataulu­u­ni, joten jouduin harmik­seni haaskaa­maan neljä tun­tia työaikaa auton ajamiseen, mikä har­mit­ti min­ua suuresti.  Matkaa ker­tyi 370 kilo­metriä, mis­tä joudun mak­samaan City­Car­Clu­bille 122 euroa. Tähän 122 euroon sisäl­tyvät ihan var­masti kaik­ki auton kus­tan­nuk­set, kos­ka muuten­han fir­ma menisi konkurssi­in. Tämän lisäk­si hin­taa rasit­ta­vat henkilökun­nan palkat, kohtu­ulli­nen liikevoit­to ja tilausjär­jestelmän kustannukset.

OIman auton käyt­töko­r­vaus tuos­ta 370 kilo­metristä on 166,50 euroa (45 senttiä/km). Saan siis ”voit­toa” tuos­ta autoilus­ta 44,50 euroa. Jos auto olisi omani ja pääo­maku­lut pyöri­sivät joka tapauk­ses­sa, voit­toni olisi paljon suurem­pi. Ben­saa tuol­la matkalla kului 31 euron edestä.

Onko­han tuos­sa oman auton käyt­töko­r­vauk­ses­sa vähän ylimääräistä väljyyttä?