Pasilan poliisitalon kaava.
Poliisi keskittää toimintojaan Pasilaan ja tarvitsee lisä tilaa. Ulospäin näkyy lähinnä se, että nykyinen sisääntulo muutetaan aidatuksi pihaksi.
Asuntolatorneja Marian sairaalan eteen
Marian sairaalan eteen kaavoitetaan Paavo Nurmen säätiölle (!?) ilmeisesti opiskelija-asuntola (listateksti ei todella paljasta käyttötarkoitusta!) yhdeksänkerroksista asuntolatornia. Kaavamuutos muuttaa alun perin vähän pienemmän ja yhtenäisen rakennusoikeuden vähän korkeammaksi ja pistemäisemmäksi. Samalla rakennusoikeus vähän pienenee. Jotenkin spontaanisti pidin voimassa olevasta kaavasta enemmän. Minusta kantakaupunkiin sopivat kadunvarteen rajoittuvat rakennukset.
Asunnot valtaavat toimistotilaa Vattuniemessä
Valion eläkekassa haluaa korvata toimistotalot seitsenkerroksisilla asuintaloilla. Asukkaat protestoivat liian tehokasta rakentamista (tonttitehokkuus n. 1,7) ja pelkäävät Lauttasaaren muuttumista slummiksi. Helsingin asukasluku kasvaa taas runsaalla sadalla.
Kontulassa uudistetaan omakotialueen kaavaa ja nostetaan tehokkuus 0,2:sta 0, 25:een.
Nopeusrajoituksia alennetaan 16 katuosuudella. Todettakoon viimeaikaisiin kohuonnettomuuksiin liittyen, että Sörnäisten rantatiellä nopeus laskee kuudesta kympistä viiteen kymppiin ja Hupalahdentien väliaikainen neljänkympin rajoitus vakinaistetaan. Nopeuksien alentaminen on toiminut Helsingissä hyvin, se vähentää liikenteen melua ja lisää turvallisuutta. Matka-aikoihin merkitys lasketaan kymmenissä sekunneissa. Erityisen ilahtunut olen Etelä-Espan kolmestakympistä.
Käpylässä ja Malminkartanossa parannetaan liikenneturvallisuutta lukuisin toimin, joihin liittyy mm. kiertoliittymiä ja välkky-suojatievaoja. Pohjolan aukiolle tehdään ”shared space” kiertoliittymä.