Matkakertomus Bangkokista

Olen ollut BMH:n hal­li­tuk­sen matkalla Thaimaas­sa tutus­tu­mas­sa pari­in toim­i­tuk­seemme ja kat­sas­ta­mas­sa markki­noi­ta. BMH on myynyt tääl­lä kahdelle sement­tite­htaalle Tyrannnosauruk­set, joil­la valmis­te­taan jät­teistä laadukas­ta polt­toaineit­ta, SRF:ää. Erinäi­sistä syistä johtuen jäte sovel­tuu eri­tyisen hyvin polt­toaineek­si sementin valmis­tuk­ses­sa. Toinen tehtaista käyt­tää help­poa teol­lisu­usjätet­tä, toinen lajit­telema­ton­ta yhdyskun­ta­jätet­tä, mikä on suorituk­se­na haas­tavampi. Tämä jälkim­mäi­nen on tehnyt jät­teenkäsit­telystä varsi­naisen kom­bi­naatin niin, että bio­jäte pää­tyy lan­noit­teek­si ja poltet­ta­va jäte jae­taan omi­naisuuk­sien­sa perus­teel­la kahdek­si jakeek­si käytet­täväk­si sement­tiu­unin eri kohdis­sa. Tätä lan­noitepros­es­sia ei meille esitel­ty. Raskas­met­al­lit?

Vierail­imme myös ener­giamin­is­ter­iön uusi­u­tu­van ener­gian osas­tol­la sekä sitä tukevas­sa strate­gises­sa kehit­tämisyk­sikössä. Isän­nät oli­vat todel­la ammat­ti­taitoisia, tekivät hyviä kysymyk­siä, ja tun­tu­i­v­at ole­van erit­täin tosis­saan edis­tämässä uusi­u­tu­vaa ener­giaa. Antoi hallinnos­ta hyvän kuvan. 

Olin yllät­tynyt, kuin­ka kun­ni­an­hi­moisia suun­nitelmia Thaimaas­sa on. Hei­dän tarkoituk­sen­sa on vähen­tää öljyri­ip­pu­vu­ut­ta nos­ta­mal­la uusi­u­tu­van ener­gian osu­u­den ener­gianku­lu­tuk­ses­ta 25 pros­ent­ti­in. Se on pääasi­as­sa bio­mas­saa, mut­ta esimerkik­si aurinkoen­er­gian teho on tarkoi­tus nos­taa 2000 megawat­ti­in. Biopolt­toainei­den osu­us liiken­teessä on tarkoi­tus nos­taa 44 prosenttiin. 

Poltet­ta­va bio­mas­sa on pääasi­as­sa maat­alouden sivu­vir­taa, esimerkik­si öljy­pal­mun kuo­ria. Pal­muöljyä aio­taan käyt­tää jonkin ver­ran biodieselin valmis­tuk­seen. Kun huo­mautin, että tämä on vähän ris­tiri­itainen asia, vas­tat­ti­in, ettei Thaimaa ole Indone­sia. He eivät raivaa sademet­siä pal­muöljyn tuotan­toon. Jonkin ver­ran van­ho­ja kumivil­jelmiä kyl­lä muute­taan muute­taan palmuöljyviljelmiksi. 

Käsi­tys siitä, että vain Euroop­pa tekee jotain ilmas­ton hyväk­si on ker­takaikkises­ti väärä. Thaimaan ohjel­ma on kun­ni­an­hi­moi­sem­pi kuin EU:n. Thaimaan hiilid­iok­sidipäästöt ovat lisään­tyneet 2000-luvul­la noin kol­man­nek­sel­la, kun talous on kas­vanut liki 70 %. Päästö­ta­so on asukas­ta kohden kol­mannes Suomen päästöistä ja ostovoimako­r­jat­tu kansan­tu­lo noin neljännes Suomen tasosta. 

Mie­lenki­in­toista oli, että isän­tien joukos­sa oli noin puo­let naisia, eivätkä mis­sään sivuroolis­sa. Tapasimme illal­la suurlähet­tilään ja kysyin ilmiöstä. Suurlähet­tilään mukaan nais­ten ase­ma poli­ti­ikas­sa on surkea, mut­ta yri­ty­selämässä varsin vahva.

Illal­la suurlähetys­tössä puhuimme tietysti paljon Thaimaas­ta ja suo­ma­lais­es­ta vien­nistä, mut­ta mie­lenki­in­tois­in­ta oli ana­lyysi Myan­marin (Bur­ma) tilanteesta. Soti­lasjun­tan hal­lit­se­ma sul­jet­tu maa on ilmeis­es­ti päät­tänyt pala­ta nykyaikaan ja aloit­taa hal­li­tun avau­tu­misen. Maa on toiv­ot­toman jäl­keen­jäänyt eikä siel­lä ole juuri infra­struk­tu­uria, joten Aasian jät­timäiseen talouskasvu­un mukaan pääsem­i­nen vie aikaa. Ennus­taisin, että Kiina hoitaa tämänkin asian, rak­en­taa tiet ja rautatie, eikä tee sitä pyytettömästi. 

Suo­ma­laiset tun­te­vat Thaimaan lähin­nä tur­is­mista. Se on kuitenkin myös nou­se­va teol­lisu­us­val­tio. Maas­sa valmis­te­taan vuosit­tain 1,8 miljoon­aa autoa. 

Val­ta­va on eteen­päin men­e­misen meinin­ki. Maa on köy­hä kehi­tys­maa, mut­ta sen talous kas­vaa viisi pros­ent­tia vuodessa eli kaksinker­tais­tuu noin 14 vuodessa. 

Euroop­pa on jäämässä täysin sivurooli­in maailmassa.