Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 1.11.2011

Esi­tys­lis­tan näkee tästä

Töölön kirkon viereen seurakuntatiloja

Seu­rakun­ta keskit­tää toim­into­jaan kirkon viereen ja rak­en­taa uut­ta tilaa 650 neliötä. Menet­telee. Erään­laista kaupun­gin tiivistämistä tämäkin, kos­ka van­hat tilat vapau­tu­vat muuhun käyt­töön. Olen tässä asi­as­sa vai­moni vuok­si ilmais­es­ti esteellinen.

Hert­toniemen metroase­ma uusiksi

Hert­toniemen nykyi­nen metroase­ma pure­taan ja alueelle tulee asun­to­ja, toimis­to­ja, liityn­täpysäköin­tiä ja kau­pal­lisia palvelu­ja. Yhdek­sän­tois­tak­er­roksi­nen tornikin tulee aut­ta­maan eksynyt­tä paikan­tamises­sa. Oheinen kuva ker­too enem­män kuin tuhat sanaa. Kuvas­ta saa klikkaa­mal­la isomman. 

Otta­mat­ta vielä kan­taa itse suun­nitel­maan täy­tyy sanoa, että on aikakin inte­groi­da metroase­ma muuhun toim­intaan. Se, että on voitu rak­en­taa tuol­lainen maalaistyyp­pinen erilli­nen ase­ma sen sijaan, että metroase­ma olisi isom­man kom­pleksin osa sen kel­laris­sa, on seu­raus­ta lohk­outuneesta hallinnosta. 

Uut­ta ker­rosalaa tulee liki neljä hehtaaria. 

Eteläis­ten kaupungi­nosien liikennesuunnitelma

Suo­ra link­ki suun­nitel­maan on tässä

• Ratikkaa ei vedet­täisi nyky­istä eteläm­mäk­si, vaan ysi ajaisi Jätkäsaa­reen ja kymp­pi pysy­isi paikoillaan
• Kuto­nen ajaisi Hernesaareen
• Bus­si 16 ajaisi jatkos­sa Liisankat­ua Rautatientorille.
• Bus­si 18 ajaisi Krunikan sijas­ta 14 reit­tiä mukaillen etelään ja kään­ty­isi jatka­maan Tehtaankat­ua Eiranrantaan .
• 14 pysy­isi ennal­laan, 14 B lakkautettaisiin
• 24 ajaisi Merisa­ta­maan. (Tälle lin­jalle on tehtävä jotain, kos­ka matkus­ta­jia on vain kahdeksan/lähtö)

Lisäk­si tutk­i­taan innos­tuk­sen val­las­sa ratikkaa Munkkivuoreen ja Fredalle.