Vantaa jarruttaa Östersundomin kaavoitusta

Van­taa on ilmoit­tanut, että kaupun­ki halu­aa lykätä Öster­sun­domin asuinalueen rak­en­tamisen kah­denkymme­nen vuo­den päähän. Perusteluina käytet­ti­in esimerkik­si sitä, että kestää kauan, ennen kuin val­ti­ol­ta tulee rahaa metrolle. Sitä pait­si kaavoista tehtävät val­i­tuk­set viivyt­tävät joka tapauksessa.

Kuu­denkymme­nen tuhan­nen asukkaaan asuinalueen rak­en­t­a­mi­nen mak­saa 8–10 mil­jar­dia euroa. Val­tion osu­us metroon olisi jotain noin 150 miljoon­aa eli alle kak­si pros­ent­tia kokon­aiskus­tan­nuk­sista. Alueen jät­tämi­nen joutomaak­si tuol­laisen pikku­ra­han takia olisi outoa talousajattelua.

Kaavaval­i­tuk­si­in menevä aika ei ole mikään peruste lykätä kaavoituk­sen aloit­tamista. Pikem­minkin päinvastoin.

Van­taan tosi­asialli­nen syy on suo­jel­la Mar­ja-Van­taan han­ket­ta kil­pail­e­val­ta tont­ti­tar­jonnal­ta. En ole oikein ottanut vakavasti täl­lä blogilla jois­sakin kom­menteis­sa esitet­tyjä syyt­teitä siitä, että kun­nat pitävät asun­to­jen hin­to­ja korkeal­la rajaa­mal­la tont­ti­tar­jon­taa.  Nyt sitä tapahtuu.

Van­taalaisil­la on ehkä oikeutet­tu pelko siitä, että Öster­sun­dom houkut­telisi parem­pit­u­loista väkeä, joi­ta Mar­ja-Van­taalle ei sik­si riit­täisi. Van­taan olisi kan­nat­tanut hyväksyä kun­tali­itos Helsin­gin kanssa. Sil­loin ei enää kil­pail­taisi hyvistä veronmaksajista.

Metro pan­ti­in mutkalle Län­sisalmen kohdal­la, jot­ta se palvelisi myös Van­taa­ta. Entä suo­ra ja nopea lin­jaus Uuden Por­voon­tien lin­jaus­ta nou­dat­taen, jos Van­taa ei metroa halua?