Kaupunkisuunnittelulautakunta 10.12.-2009

Maanalainen osayleiskaa­va

Pöy­dälle

Her­ne­saaren osayleiskaavaluonnos

Esitin palau­tus­ta niin, että helikopterikent­tä pois­te­taan kaavas­ta kokon­aan. Hävisimme äänestyk­sen 7–2 (vihreät – muut). Tämän jäl­keen hyväksy­imme yksimielis­es­ti puheen­jo­hta­jan ehdo­tuk­ses­ta jatko­su­un­nit­telu­o­hjeet, jot­ka kuu­lui­v­at seuraavasti :

- Kas­vavalle ris­teilyalus­li­iken­teelle osoitet­ta­va lisäka­p­a­siteet­ti siir­retään län­teen mah­dol­lisim­man lähelle ole­mas­sa ole­via lai­turi­paikko­ja niin, että lisälai­turin toteut­ta­mi­nen ei ole sidok­sis­sa helikopteriken­tän toteut­tamiseen. Nämä jätetään ase­makaavoil­la erik­seen ratkaistaviksi.

- Edel­lä olev­as­ta johtuen vene­sa­ta­man ulostuloväylä suun­tau­tu­isi lähtöko­htais­es­ti etelä-itäsuuntaan.

- Kil­papur­je­hduk­selle ja veneilylle taataan alueel­la mah­dol­lisim­man hyvät olo­suh­teet myös jatkossa.

- Alueen pohjoisosas­sa selvitetään mah­dol­lisu­udet toteut­taa kaaval­u­on­nos­ta korkeam­paakin rakentamista.

- Siilo­jen säi­lyt­tämisek­si alueel­la niiden monipuo­li­nen uusiokäyt­tö tulee olla mah­dol­lista ja sik­si suo­je­lu­tarvet­ta on syytä arvioi­da uudelleen.

Tämä päätös on ihan hyvä. Miten se eroaa omas­ta palau­tuse­hdo­tuk­ses­tani? Helikopterikent­tään vain varaudu­taan, mut­ta ei ole var­maa, eikä edes toden­näköistä, että sitä koskaan raken­netaan. Tämä ei ole kovin merkit­tävää, sil­lä en voi oikein uskoa, että kent­tää koskaan raken­netaan. Tämä varautu­mi­nen ei ole mitenkään ilmaista. Sen vuok­si menetetään huo­mat­tavasti asuin­raken­nu­soikeut­ta, kos­ka asun­to­ja ei voi rak­en­taa poten­ti­aaliselle melu­alueelle. Sik­si olisin halun­nut pois­taa sen osayleiskaavasta.

Kru­u­nun­haan arvokkaiden por­rashuonei­den suojelu

Hyväksyt­ti­in esi­tyk­sen mukaan. Päätös ei ollut mitenkään help­po, kos­ka se merk­it­see tosi­asial­lista hissin rakentamiskieltoa.

Etelä-Haa­gan Ison­nevantien asemakaava

Tiivistyskaa­va, joka tuo Etelä-Haa­gan asun­non tuhan­nelle asukkaalle.

Nopeusra­joi­tusten alentaminen

Esi­tys hyväksyt­ti­in kahdel­la lisäyksellä.

1)      Yksimielis­es­ti, että ennen vas­taavien päätösten tekemistä muil­la katu­o­suuk­sil­la lau­takun­nalle tuo­daan arvio rajoi­tusten tark­istamisen vaikutuksesta

2)      sekä äänin 5–4 (vihreät+sdp+vas – kok+rkp) Mari Holopaisen (vihr.) esi­tys, että lau­takun­ta toivoo, että liiken­nesu­un­nit­telu­osas­to aloit­taisi selvi­tystyön myös muiden asuinaluei­ta halkovien ja koulu­jen läheisyy­dessä ole­vien tei­den nopeuk­sien alentamismahdollisuuksista.

Kumpu­lan joukkoli­iken­ney­hteyk­sien paran­t­a­mi­nen ja poikit­tais­li­iken­teen tehostaminen

Pöy­dälle

Hissi ja sil­ta mäen alla olevil­ta pysäkeiltä osoit­tau­tui hyväk­si. Tehti­inköhän mäelle turhaan kat­uläm­mi­tys, jot­ta bus­sit pää­si­sivät mäkeä ylös talvel­lakin. Hissil­lä ja sil­lal­la pää­sisi alhaal­ta nopeam­min ylös kuin bussin kanssa kiemurrellen.

Kaik­ki muut ehdo­tuk­sen mukaan.