Kaupunkisuunnittelulautakunnan lista 3.12.2009

 

Helsin­ki-Por­voo kehyssuunnitelma

Selvi­tys eri­lai­sista vai­h­toe­hdoista, miten kaupunki­rakenne. Uut­ta asu­tus­ta voi tul­la paljonkin. Samal­la Etelä-Sipoo muut­tuu maat­alous- ja kesämökkialueesta kaupungiksi.

Raider­atkaisu on keskeinen. Tar­jol­la on pikaratikkaa tai metroa itäkeskuk­ses­ta Öster­sun­domi­in ja ja junaa lentoase­man kaut­ta Por­vooseen. Johtopäätök­senä on, että

- Öster­sun­domin osalta juna lento­ken­tälle ei ole vai­h­toe­hto, vaan vai­h­toe­htoina ovat joko pikaratik­ka tai metro.

- Söderkul­laan kyseeseen tulee joko juna tai se Itäkeskuk­ses­ta tule­va ratikka/metro

- Por­voon osalta kyseeseen tulee vain juna, kos­ka ratikka/metro on liian hidas.

Tämä on hyvin tärkeä suunnitelma.

Her­ne­saaren osayleiskaaval­u­on­nos (pöy­dältä)

Viras­to ei ole muut­tanut kah­den kuukau­den aikana esi­tys­tään vaan on antanut lisä­selvi­tyk­siä lau­takun­nan tekemi­in kysymyk­si­in. Asukkaat ja eri­tyis­es­ti pur­je­hti­jat ovat tyy­tymät­tömiä. Lie­nee osoitet­tu, että kär­keen suun­nitel­tu ris­teilysa­ta­ma tekee kaavail­lus­ta pur­je­hduskeskuk­ses­ta pur­je­hduskelvot­toman, mu6tta voiko toisaal­ta pur­je­hduskil­pailu­jen jär­jestämi­nen määrätä kokon­aisen kaupungi­nosan rakentamisesta.

Pöy­dältä: Itäkeskuk­sen ja Vuosaaren kauppakeskuskaavailut

- Ei uut­ta edel­liseen lis­taan nähden

Kru­u­nun­haan arvokkai­ta por­rashuonei­ta koske­va ase­makaa­van muutosesitys

Kaa­va estää käytän­nössä hissien rak­en­tamisen kyseisi­in por­taisi­in. Hisse­jä varten pitäisi esimerkik­si lohkaista pala asun­noista tai tyy­tyä talon ulkop­uolelle raken­net­tavi­in puo­lik­er­roshis­sei­hin, jois­sa pyörä­tuoli kapuaa rap­pu­ja pitkin puo­likkai­ta ker­roksia.  Asukkaat ovat olleet vähän mört­seinä.  Mitä tästä opimme: älkää tehkö liian hienoa. Saat­te suo­jel­la sen oma­l­la kustannuksellanne.

Ne por­raskäytävät muuten myös ovat hienoja

Käpylään ker­rostalo­ja ammat­tik­oulun pihalle

Ton­tille tulee ilmeis­es­ti senio­r­i­a­sun­to­ja noin 12 000 ker­rosneliön ver­ran, siis noin 300 asukasta.

Pöy­dältä :nopeusra­joi­tusten alentaminen

Kokoomuk­sen pyyn­nöstä on nyt las­ket­tu, mon­tako sekun­tia autoil­i­jan aikaa varaste­taan. Sörnäis­ten rantatiel­lä esimerkik­si mak­simis­saan 11 sekun­tia ja sekin vain siinä harv­inaises­sa tapauk­ses­sa, että voisi ajaa koko matkan kuut­takymp­piä jou­tu­mat­ta esimerkik­si pysähtymään ker­taakaan liiken­neval­oi­hin. On elämä hek­tistä, jos se noista sekun­neista on kiin­ni. Listal­la esitet­ti­in muis­taak­seni vai­h­toe­hdok­si, että liiken­netur­val­lisu­us hoidet­taisi­in niin, että las­ten­vaunu­ja työn­tävät kiertäi­sivät 500 metrin päässä ole­van kävelysil­lan kaut­ta. Mon­tako sekun­tia se veisi? 

Koko lista on luet­tavis­sa paina­mal­la tästä tai kaupunkisu­un­nit­telu­lau­takun­nan sivuil­ta kohdas­ta päätök­sen­teko: http://www.hel.fi/ksv