Kuntarajojen pyhyys ja itsehallinnon rajat

Kysymys metron rak­en­tamis­es­ta Söderkul­laan ei herät­tänyt yhtään puheen­vuoroa itse ehdo­tuk­ses­ta, mut­ta mon­ta puheen­vuoroa kun­tara­jo­jen koskemattomuudesta.

Minä en osaa pitää kun­tara­jo­ja pyhinä enkä osaa edes vas­tus­taa kokon­ais­ten kun­tien pakkoli­itok­sia. Kun­tara­jat ovat syn­tyneet sat­tuman­varais­es­ti täysin eri­laiseen yhteiskun­taan. Minus­ta ne on syytä pitää ajan tasalla.

En pidä hyväksyt­tävänä ker­mankuori­jakun­tia, kun­tia, jot­ka kaavoituk­sen keinoin erikois­tu­vat vain rikkaisi­in veron­mak­saji­in ja palvelu­ja laimin­lyömäl­lä hätistävät köy­hät ja sairaat naa­purikun­ti­in. Niin kauan kun hyv­in­voin­tiy­hteiskun­ta perus­tuu suurelta osin kun­tien toim­intaan, täl­laiset pelisään­nöt eivät joh­da oikeu­den­mukaiseen yhteiskuntaan.

Eri­tyis­es­ti Turun suun­nal­la on aivan liian pitkälle päässyt kehi­tys, jos­sa ydinkaupun­gin ulkop­uolelle syn­tyy varakkaiden omako­ti­a­su­jien ghetot. Täl­lainen kehi­tys on kaupun­gin – koko kaupunkiseudun – syöpä. Saman­lainen kehi­tys on tuhon­nut mon­ta kaupunkia Bri­tan­ni­as­sa ja USA:ssa. Pelisään­töjä, jot­ka lop­ul­ta johta­vat ojaan, ei pidä ylläpitää minkään ylevän itsemääräämisoikeu­den  nojal­la. Minus­ta val­tioneu­vos­ton pitäisi tehdä Turus­sa suuri pakkoli­itos.  Koko Turun kaupunkiseudun kehi­tys on tämän keskinäisen tak­tikoin­nin seu­rauk­se­na jäänyt paljon jäl­keen siitä, mitä se toisen­lais­ten pelisään­tö­jen val­lites­sa olisi. 

Toisen syy pakkoli­itok­si­in olisi mielestäni yhdyskun­tarak­en­teen ehey­den vaal­im­i­nen. Kun yksi kaupun­ki on jakau­tunut mon­een itsenäiseen kun­taan, koko seudun kaupunki­rakenne joutuu osit­taisop­ti­moin­tien seu­rauk­se­na aivan hun­ningolle. Hyviä esimerkke­jä tästä löytää pääkaupunkiseudul­ta, mut­ta jot­ta en herät­täisi naa­puriso­taa, totean, että samaisen Turun alueel­la yhdyskun­tarakenne kehit­tyy aivan epäop­ti­maalis­es­ti juuri tästä syystä.

Ker­a­va ja Jär­ven­pää eivät ole naa­purikaupunke­ja, vaik­ka siltä junan­matkus­ta­jas­ta tun­tuu. Välis­sä on kaistale Tuusu­laa Ris­tikytö-nimisen 20 000 asukkaan kaupun­gin kohdal­la.   Tämä kaupun­ki on jäänyt mon­elta juna­matkus­ta­jal­ta huo­maa­mat­ta, kos­ka sitä ei ole raken­net­tu – ei kos­ka se kuu­luu Tuusu­laan ja Tuusu­las­sa ollaan sitä mieltä, että junal­la töi­hin meneviä ei kun­taan halu­ta. Ris­tikytä pitäisi liit­tää heti jom­paankumpaan, Ker­avaan tai Järvenpäähän.