Asukaspysäköintipaikan hinta kymmenkertaistettava!

Helsin­gin Sanomat ker­toi, että väärin tai mak­samat­ta pysäköimis­es­tä ei saa Helsingis­sä juuri sakko­lap­pua. Moni valit­ti, että kan­takaupun­gin asun­tokaduil­ta on niin vaikea löytää luval­lista pysäköin­tipaikkaa, että on pakko pysäköidä luvat­tomaan paikkaan.

Pysäköin­tipaikko­jen puut­teeseen on syynä se, että asukaspysäköin­ti on läh­es ilmaista, kolme euroa kuus­sa. Tämän takia auto­ja seisote­taan kaduil­la myös turhaan. Noin alka­jaisik­si asukaspysäköin­tipaikan hin­nan voisi kym­menker­tais­taa. Sit­tenkin se olisi aika vähän.

Nos­ta­mal­la asukaspysäköin­tipaikko­jen hin­to­ja saadaan auto­ja pois kaduil­ta, jol­loin paikan löy­tymi­nen on helpom­paa. Kuukausik­si hylä­tyt autot siir­retään muualle ja per­heisi­in han­ki­taan vähem­män kakkosauto­ja. Samal­la lisään­ty­isi auto­jen yhteiskäyttö.

Kuu­lun itse City­Car­Clu­bi­in, jos­ta saan auton netistä tilaa­mal­la. Helsingis­sä näitä yhteiskäyt­täjiä on noin 1800, Tukhol­mas­sa kymme­nen ker­taa enem­män. Yhteiskäyt­tö säästää kallista pysäköintitilaa.Nuo 1800 City­Car­Clu­bin asi­ak­s­ta tarvit­si­si­vat 18 kilo­metriä kadun­var­si­ti­laa, jos heil­lä kaikil­la olisi oma auto. Jos kaupun­ki ei antaisi pysäköin­ti­ti­laa ilmaisek­si, yhteiskäyt­tö olisi paljon suositumpaa.

Ilmainen asukaspysäköin­ti on myös väärin kun­ta­lais­ten yhden­ver­taisu­u­den kannal­ta. Uuteen taloon on raken­net­ta­va pysäköin­tipaikat, jot­ka tule­vat taval­la tai toisel­la asukkaiden mak­set­taviksi. Niistä koituu noin sadan euron kus­tan­nuk­set paikkaa kohden kuus­sa. Sik­si olisi oikein, että autoil­i­jat niis­sä talois­sa, joille tätä pysäköin­tipaikkavelvoitet­ta ei ole asetet­tu, mak­saisi­vat myös jotain kaupunki­lais­ten yhteiseen kas­saan. Vaik­ka nyt aluk­si sen 30 euroa kuussa.